簡評：銳騏6擁有較為硬朗的內外設計，配置表現中規中矩，乘坐空間沒有什麼問題。它的最大優勢是與納瓦拉同平臺打造、動力系統匹配採埃孚8AT變速箱。不過用戶願意為此支付多少成本還是個未知數，12.48萬元的定價在工具型皮卡中屬於比較高的。雖說貴有貴的道理，但市場是否認可還需時間的檢驗。
4月20日，鄭州日產新款銳騏6自動擋車型正式開啟預售，新車共推出6款車型，預售區間為12.48-15.48萬元。
作為年度改款車型，新款銳騏6在外觀設計上相比老款並無明顯不同。在原型車日產納瓦拉基礎上，銳騏6採用了自主設計的東風家族前臉，六邊形前格柵搭配鍍鉻飾條帶來了更強的霸氣。車尾部分，新款銳騏6換裝了帶有U形凹槽設計的後保險槓，改善了老款車型上下貨廂不便的不足。
新款銳騏6的內飾整體延續了老款車型的設計，黑棕雙色搭配帶來了不錯的檔次感，同時配置也比較值得肯定。包括博世9.3版車身穩定系統、8向電動調節座椅、9英寸中控屏、全景影像等在高配車型上都有配備。
動力系統部分，與日產納瓦拉同平臺的新車，搭載基於雷諾-日產-三菱聯盟技術打造的全新M9T型2.3T柴油發動機，最大功率120kW（162Ps），峰值扭矩380Nm。傳動部分，匹配來自採埃孚第二代8速自動變速箱，百公里綜合油耗為7.3L，滿足國六排放標準，同時四驅車型還增配了伊頓差速鎖，進一步提升了車輛的脫困能力。
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