一年一度的三伏天真的能把人热出翔，花式避暑唯恐不及。尤其是生活在欧洲的人民，很少装有空调设备，因为人工费实在太贵，装一个空调价位要在五位数以上，想想还是我大中华人民活的更自在，家家能买的起空调，也能装的起空调。当然，现在外出也不怕被热死，公交车、地铁都安装有空调，有私家车的更是不可获取空调这一配置。自从购入了博瑞GE，除了能体验驾驶的乐趣，出门在外，生活真的便利轻松了不少。即便是在大夏天，有了车完全不用担心会被热死这件事。
将近5米的车身，修长但不累赘，合理的车身设计和布局分配，给人营造了一种加长的感觉。我平时基本上都是在市中心开车，经常在魔都市中心的新天地区域，有时候会给我的爱车拍一些照片，目的主要不是为了街拍，而是去参观几处很有纪念意义的旧址和周围的老式洋房。
梧桐树布满街道两边，最粗的需要两人合抱，历史悠久的不仅仅是建筑，树木也是如此。在上海的市中心开车，我感觉1.5T的动力完全够用。博瑞GE-PHEV在动力这方面，采用的吉利自行生产的发动机，同样也是采用了涡轮增压式的，当然另外也配置了一台纯电的驱动电机，这使得博瑞GE-PHEV的动力非常强劲的，跑高速的时候最能体现出来。
车机我已经习惯了，到哪都开着导航，看看预计抵达时间，了解下路况还是很不错的。这款车马上就要提车一年的时间了，25000公里的路程都记录着他与我相伴的时光。
马路两旁都是新旧结合的商业楼，虽说是在原有的建筑上改建的，这种中西方文化融合的方式，确实显得很和谐，也别有一番视觉享受。
这个地方是最有纪念意义的，周公馆是思南路上的一座西班牙式花园洋楼，曾是1946年周恩来在上海工作、生活过的地方。原来是法国商所有，两幢小洋楼，两个大花园，进门就能看见藤萝花架，看上去幽静宜人。
经常在外面开车，所以很多人会担心油耗的问题，博瑞GE的能耗在省油方面还是挺不错的，一般情况下，我用电的情况比较多，用油就比较少，从买车至今似乎就加过两次油，平时都是以电动模式EV运行的，有时候晚上充满电之后，第二天可以跑50公里都没有什么问题。说到烧油的问题，一般情况下都是纯电，跑长途的时候油和电一起用，油耗在仪表盘上显示为5点几升的样子。
