7月29日，記者從區住建委獲悉，五臺山立交至雙山隧道段改造工程加快推進，其中桃花溪拼寬橋片區完成工程總量的50%。
建設中的五臺山立交。 記者 陳林 攝
線路全長2.94千米
五臺山立交至雙山隧道段改造工程是快速路三縱線的重要組成部分，北起九龍坡區五臺山立交，南止大渡口區雙山隧道，全長2.94千米，道路等級為城市快速路，設計車速60千米/小時。
項目建設內容包括陳庹路高架橋一座，橋長777.4米；火炬大道上跨恆勝立交橋樑一座，橋長90米；桃花溪大橋左右幅拼寬橋各一座，左幅橋長485米，右幅橋長530米；回頭匝道橋一座，橋長426.5米。車行地通道一座，地通道長489.5米；支擋結構22處，人行天橋8座。項目總投資預計14.1億元。
本項目採取主、輔道形式的道路斷面進行拓寬，主線為雙向6車道，輔路為雙向4車道。項目改造完成後，將確保快速路三縱線暢通，進一步完善中心城區楊石組團和大渡口組團區域路網。
沿線綠化遷改完成
當天上午，記者在桃花溪拼寬橋施工現場看到，車流如織的大橋兩側，已經立起多根高大的水泥墩柱。
“我們將在大橋兩邊各添一座橋樑，使整座大橋由雙向八車道擴寬至雙向十車道。這將有利於提升大橋通行能力，緩解沿線交通擁堵。”五臺山立交至雙山隧道段改造工程項目部相關負責人介紹。
本項目2019年11月開始施工，施工範圍集中在桃花溪拼寬橋片區。“該片區已經完成工程總量的50%，包括桃花溪拼寬橋和回頭匝道橋的旋挖樁、承臺、墩柱、蓋梁及右幅北橋臺的施工。”該負責人說。此外，整個項目綠化遷改完成。
完成專利受理6項
五臺山立交至雙山隧道段改造工程為已建成道路拓寬改造，位於人員密集的鬧市區，涉及的管線、建築物遷改量大，給工程建設帶來較大壓力。
為確保項目推進順利，區住建委聯合治違、徵收、交通、電力、公安、街道等多方力量，全力做好徵地拆遷保障、管線遷改協調，恆勝鋼材市場搬遷、泰亨集團車庫及宿舍樓拆除、恆勝立交高壓線遷改等工作有力有序推進。
與此同時，項目部大力開展ＱＣ小組活動及科技創新活動，已擬定ＱＣ小組活動課題1項，完成《墩柱施工方法》等專利受理6項，全面提升技術質量管理水平，實現工程建設又快又好推進。
來源：九龍報
