廣深高速是不少東莞車主前往廣州、深圳的必經之路，早在去年就傳聞要進行擴建。最近它正式提上日程啦，東莞人常走的這個立交將率先開工。
作為廣州和深圳之間的交通大動脈，近年來廣深高速車流量不斷增加，擁堵現象也時常出現。在2019年的招標文件中就顯示，將在現有高速公路基礎上增加主車道數，提升通行能力。
而據近日公示的廣深高速公路新塘立交改造工程環評中透露，由於交通需求，廣深高速公路全線將改擴建成12車道，預計將於2026年完成改擴建工作。
其中新塘立交將率先進行改造，主線全程設計速度120公里/小時，路基段維持原有雙向6車道，橋樑段拆除重建並同步擴建為分離式雙向四幅12車道。
除了同步擴建為12車道外，將在立交上加蓋板，盤活利用新塘立交範圍內存量土地，建設住宅小區。
計劃2020年6月起開工建設，2023年6月建成通車，估算總投資29.979億元。修建完成後，主線外側橋樑畫線處理，不通車，直到2026年廣深高速公路主線全線擴建完成後一起通車。
而在2019年的東莞市政府工作報告也提出，要完成廣深高速沿線建築外立面改造以及關鍵節點的景觀改造工程，此前曝光的路段改造設計涉及麻涌多村，同樣令人期待。
東江北幹流濱水景觀
項目定位為廣深高速門戶形象，旨在打造東莞水鄉濱水風貌環境和創新型產業風貌景觀，完善美麗鄉村田園風貌。項目西起於麻涌西環路西環大橋南頭，東至紡織製衣公司（德永佳紡織製衣公司）濱水地塊，規劃打造濱水景觀帶、形象廣場、生態林地公園等，包含濱水綠化，休閒步道，景觀設施，以及構築物、新增標誌物、東江北幹流景觀夜景提升項目等。
設計平面圖
白天景觀效果圖
夜景效果圖
廣深高速線下公園
利用高速線下空間，打造多功能複合的低線景觀公園帶，將高速公路帶來的影響合理優化，形成麻涌新的形象走廊，屆時街坊們將充分享受這31萬多平米的綠道、廣場、健身設施。
線下公園平面設計圖
線下公園效果圖
康樂廣場效果圖
鷗湧濱水景觀
鷗湧和川槎兩村擁有良好的水鄉自然人文風貌，濱水景觀在設計上突出嶺南水鄉特色，形成人與景觀的良性互動，展現麻涌特色人文風貌。景觀改造主要包括增設活動廣場、沿河步道、景觀水榭、沿岸綠化。
平面設計圖
效果圖
淡水河北岸濱水景觀
淡水河北岸濱水區域有較好的生態和景觀基礎，濱水步道設計為麻涌環島綠道的一部分，將此區域打造成為以生態濱水景觀為主的景觀功能區，展現麻涌生態文明新風貌。項目包含觀景平臺，綠道及節點廣場、景觀設施等。
平面設計圖
白天景觀效果圖
夜景效果圖
兩側沿線道路綠化
目前，廣深高速麻涌段兩側沿線道路綠化覆蓋不足，下方圖片紅色陰影區域為計劃進行升級改造的綠化帶，將在兩側沿線種植小葉欖仁等樹木擴大綠化帶。
現狀圖
效果圖
待廣深高速大變身之日，東莞人的出行也將迎來一個嶄新變化，12車道暢通咻咻咻，路通財通！一起期待吧~
