此次是在開放道路上試駕吉利星瑞 ，試駕車輛是2.0T版本，搭載的是一臺2.0TD發動機，是來自沃爾沃drive-E系列的，它的最大功率是140千瓦190馬力/最大功率轉速4700rpm，最大扭矩是300牛米/1400-4000rpm。傳動方面，使用的是7速溼式雙離合變速箱。
吉利星瑞共提供了舒適、節能和運動這三種駕駛模式，每種駕駛模式選項的主題界面也完全不同。在舒適模式下，充沛的動力使它在城市間可以做到從容不迫的遊走，出力順暢、油門響應適中。
舒適模式下的方向盤手感輕盈，不會給駕駛者帶來太多路感，電子味濃郁。星瑞變速箱的換擋輕柔且順暢，就算在低速跟車時表現的也不錯，並沒有出現太多的頓挫現象。剎車踏板的前段比較賊，後半程腳感偏硬。
吉利星瑞進入山路、通過撥杆將車輛調至運動模式後，星瑞似乎時刻都在挑動你的神經，動態表現激進。運動模式下的它巡航擋位會拉低，保證動力隨叫隨到。
星瑞的底盤很整，具有很強的高級感。在高速過彎時車輛的後輪循跡性不錯，側向的支撐也很到位。中低速時星瑞車內會擁有不錯的靜謐性。
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