據《每日星報》3月2日報道，前美國空軍飛行員蘭迪·瑞安認為馬航MH370是在空中被劫持的，飛機可能完好無損並且被隱藏起來了。據稱是由機長扎哈里·艾哈邁德·沙阿(Zaharie Ahmad Shah)所為。
瑞安曾在美國聯合航空擔任過33年的機長，他說：“馬航MH370是飛往馬達加斯加的，在那裡它要麼墜入海洋，要麼被帶到事先計劃好的地點。如果它(在馬達加斯加島之前)轉向北方並著陸，我希望它會降落在一個荒涼的地方，就不會被人們注意到，尤其是在晚上。”
瑞安將他的理論集中在這架失事飛機的神秘飛行軌跡上。2014年3月8日，該航班從吉隆坡飛往北京，但起飛38分鐘後失去聯繫。雷達確定它莫名其妙地左轉，飛越了馬來西亞半島。調查人員確定，飛機隨後再次左轉，向南飛行，在耗盡燃料後墜毀於澳大利亞西部。但它偏離軌道的原因尚不清楚，專家們對此也存在分歧。
然而，瑞安認為這條路線暗示了一個事先計劃好的陰謀，他懷疑飛機沒有在第二個轉彎，而是飛向了這個非洲島嶼。
他說:“這架飛機起飛，在一定程度上完成了最初的航線。但駕駛艙裡發生了一些事情，有人不得不安排最初的左轉。這是一架複雜的飛機，所以不管誰做了這件事，我認為這兩名男性飛行員必須知道自己在做什麼。”
“為了逃脫懲罰，另一名飛行員要麼是同謀，要麼是無能為力。除了在水中發現的那片襟翼，我想飛機可能落在了陸地上的某個地方。”
不過，瑞安承認，調查人員發現了飛機殘骸，確實給他的理論“戳了一個相當大的洞”。此前，調查人員找到了被衝進印度洋的襟副翼和另外兩個機翼碎片。
但是他說，他的說法不應該被排除，因為這架飛機在四年的搜尋過程中沒有被發現。
在暗示飛機可能仍完好無損後，他接著說:“但要記住，他們在馬達加斯加附近的印度洋上發現了飛機機翼的一部分。到目前為止，所發現的少量殘骸都是在西風航線上發現的。
“是的，我知道這聽起來很危險，他們確實發現了機翼的一部分，當它撞擊水面時，或者如果它撞擊水面，它就會受損，但請記住它是在哪裡被發現的(馬達加斯加東部)。”
“我相信飛機是沿著航線飛行的，而不是飛到澳大利亞西南部，在那裡他們花了很多時間搜索。如果還有人有錢去搜索這架飛機，我認為他們應該在這裡進行搜索。”
從馬來西亞到馬達加斯加的距離為4071英里。據波音公司說，這小於波音777-200的8,5550英里，這條航線也是有可能。
然而，《每日星報》(Daily Star Online)曾詢問波音公司(Boeing)和馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines)， 馬航MH370失蹤當天的燃油容量是否足以讓它飛那麼遠。
澳大利亞交通安全局(Australian Transport Safety Bureau)表示，馬航MH370失蹤事件中最令人困惑的部分之一，是應答器是如何停止工作的。一些專家認為這是故意的，而另一些專家則認為這是意外。
但瑞安聲稱，後者的可能性為零。他說:“這不會發生，意外發生的可能性為零。他們知道如何避免被發現。我不認為業餘愛好者能做到這一點，業餘愛好者能做到這一點的唯一方法就是進入駕駛艙，殺死兩名飛行員，坐在座位上駕駛飛機。但這是一架複雜的飛機。業餘愛好者不會知道這些(關掉應答器)。”
他補充說:“就專業人員而言，當然有可能機上有機長或副駕駛認識的第三人，並讓他們進入駕駛艙。有各種各樣的可能，他會讓出駕駛位。還有其它各種各樣的可能，但另一名飛行員要麼是同謀，要麼就是死了。”
