无论从事任何职业，都有挣钱的和不挣钱的，货运行业也是这样。为什么有些人挣的多，有些人挣的少呢？今天小编就和大家分享一些我的看法！
利润=收入-支出，利润比别人少，无非是收入少或者支出多，或者两者都有。这个比较有一个前提：在同一细分领域，同一路线。
原因一：收入少
货运行业，运费就是收入，那么收入少有以下原因：
1、货源不稳定
很多个体司机并没有稳定货源，车找不到货，车轮转不起来，自然就没有收入。
解决方法：可以选择和大车队合作，背靠大山好乘凉；和货主搞好关系，留好联系方式，一回生二回熟，并且提高自己的服务质量，让货主满意，这样一来，如果他再有运输需求，或者周围人有运输需求，可能会第一时间想到你；拓宽找货途径，除了去信息部找货，还可以下载约 货司机端，微信群等网上找货方法。
2、总拉低价货
有些司机在找不到货的情况下，会拉一下低价货，甚至为了抢货，故意出低价，这样一来自己没多少利润，整个行业也会受到伤害。
解决方法：每个人心中都应该有一个最低运价，要守住这个底线。
3、三天打鱼两天晒网
跑一趟休息几天，天热不想动，天冷不想跑。这种情况虽然是少数，但确实存在
解决方法：端正心态，努力奋斗，当然也要劳逸结合，毕竟身体健康是最重要的。
原因二：支出多
收入说完了，接下来说支出，每个人都有自己专属的运输习惯，在支出方面也是这样，包括车辆成本支出、运营支出、生活支出等，短时间看觉得是蝇头小利，时间一长差距就出来了。
1、车辆支出
在车辆选择上，一定要仔细分析，要选择适合自己的运输情况的车辆，如果选择不合适的车辆，并不适合自己常跑的路线，可能会影响收入。
2、生活支出
在生活支出方面，可以减少一些不必要的支出，比如酗酒酗烟和赌博等等，这些不健康的生活习惯不仅耗钱还伤害自己的身体，当然减少生活支出并不是让大家降低生活质量，该吃的要吃，该喝的要喝。
解决方法：尽量改正这些坏习惯，每个月定一个预算，保证正常的生活支出，剩余的钱可以用来投资或者存储。
3、运营支出
运营支出是跑车最大的支出项，加油费、过路过桥费、罚款、加水、配件费用、维修保养费用等，每一项支出都非常多，有时候和别人之间的收入差距也主要体现在这一部分。
解决办法：培养良好的驾驶习惯，降低油耗；办理ETC，过路费可打折；爱惜车辆，出车前进行仔细检查。
开源节流适用于每一个行业，只有这样才能获得更高的利润，大家还有哪些影响利润的情况，欢迎大家在留言分析，跑运输不易，望大家一分耕耘能获得一份收获。
