19款進口霸道2700的前臉看起來十分兇猛，全新設計的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷，配合全新的保險槓使其前臉更加飽滿。19款豐田霸道2700中東版依舊前臉部分的前進氣格柵和前大燈組，前大燈組採用現款蘭德酷類似的扁平化設計，造型更加犀利，霸氣。19款霸道2700現車感覺真的有些驚豔，凹嵌式的機蓋，稍微有所改動的前臉兩側，更顯高端的鍍鉻前小槓，對於小編這種每天都在與霸道，陸巡打交道的人，竟然突然覺得霸道車身有些精緻。
19款進口霸道2700的前臉看起來十分兇猛，全新設計的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷，配合全新的保險槓使其前臉更加飽滿。別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯;結合寬大的後窗及渾圓的尾燈，令新款霸道2700更具懾人的氣魄與魅力。整體車身有著不錯的層次感，充分體現了這款大型SUV的野性.
19款豐田霸道2700中東版依舊前臉部分的前進氣格柵和前大燈組，前大燈組採用現款蘭德酷類似的扁平化設計，造型更加犀利，霸氣。中網由現款的倒梯形升級成六邊形，經典的五豎條幅、寬大的鍍鉻進氣格柵，使整個頭部看起來更具有豪華感，和更加貼近都市化。
19款霸道2700現車感覺真的有些驚豔，凹嵌式的機蓋，稍微有所改動的前臉兩側，更顯高端的鍍鉻前小槓，對於小編這種每天都在與霸道，陸巡打交道的人，竟然突然覺得霸道車身有些精緻。
19款中東版豐田霸道2700車廂內以柔和顏色作主調，充裕的車廂空間，帶來非凡舒適享受。豐田霸道2700儀表盤至是單純的雙筒造型，沒有多餘的點綴，中間的液晶顯示屏簡單易懂。內部空間的舒適性展現著普拉多除了硬漢之外的另一個形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面佈置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。
19款中東版豐田霸道2700堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能。霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時，注重車輛主動性安全設計和配置。系統帶有一個託森中央差速器，它將扭矩在前後橋之間以40比60的比例分配，如果出現打滑，扭矩的分配比例最大可達29 ：71 豐田霸道2700 2.7 四缸發動機，節油效率高，換檔的時候很有感覺，極大的滿足了駕駛的樂趣。
19豐田霸道2700車內多功能數據顯示屏，可以顯示室外氣溫、車輛高度、氣壓、均油耗、瞬音油耗等行駛數據。無論是“越野舒適”的開發理念，還是“智能現代”的設計核心，都讓煥然一新的新車又一次成為了文武雙全的市場標杆。
