今年對於高鐵新城來說，註定是非凡的一年。半年的時間，區域利好頻出，從產業不斷招商引資，到最新“蘇州北站綜合樞紐建設指揮部”掛牌，都意味著蘇州高鐵新城將煥然一新，飛速發展。
作為一核四城發展戰略的重要組成部分，高鐵新城充分發揮特有的區域優勢，8年的時間，現在的高鐵新城的板塊能級不斷蛻變升級！伴隨著今年一系列的利好兌現，片區身價是否有望翻倍呢？
01、一路開掛！高質量飛速發展
自2012年一城四核的城市發展規劃，北部高鐵新城、南部蘇州灣都是城市發展的重要組成部分，同樣都是從遠郊到重點發展新城，目前來說兩者發展速度都差不多。而高鐵新城經過半年的不斷輸出利好，一直都備受關注。
高鐵新城發展至今，不得不提的就是其產業鏈的打造。
自從板塊內的高鐵北站建設通車、軌交2號線通車後，片區產業開掛式增長，輻射的行業有研發、金融、智能科技、工業互聯網、電競賽事以及影視產業園等，截止今年1月份，不完全統計，高鐵新城已引進超500個高新科技研發項目、科技金融、大數據等產業。
產業的引入，帶動的就是更多的人才引入。而人才引入的後續，就是生活配套的升級，這是一系列的生活需求，也是高鐵新城的發展規劃。
此前高鐵新城在生活配套上，一直是被人所詬病的。而在其高質量飛速發展下，城市面貌將煥然一新。
◎交通方面：蘇州北站、軌交2號線、規劃建設中的7、10、12、13號
◎商業方面：蘇州高鐵吾悅廣場、圓融廣場、蔚藍廣場、大悅春風裡等
◎教育方面：大灣小學及幼兒園、蘇州大學實驗學校高中部、高鐵新城第二幼兒園、薈同學校、南京師範大學蘇州實驗學校等
從交通、商業、教育等片區內配套的在線升級，可以說未來幾年裡，高鐵新城的生活格局會有一個很大的變化。通俗點來說，產業、生活配套越是齊全，越是生活宜居的地方，越是會吸引人員落位，屆時高鐵新城的繁華可是肉眼可見。
高鐵新城產業鏈、配套鏈齊全，高鐵新城的宅地出讓就備受大家關注。去年爆火出圈的高鐵新城，今年純新盤也是動作連連，會否延續去年的爆火景象？
02、高鐵新城破3W？爆火延續
去年，美的雲築、moc芯城匯不是開盤即售罄，就是去化九成以上，一時間高鐵新城熱度高漲。2019年至今，板塊共出讓4宗宅地，供地頻率較以前也是大大增加。
上週，高鐵新城純新盤首次開盤，以及純新盤售樓處公開，動作不斷，高鐵新城又要迎新了，最新動態搶先了解一下。
①融信天澄：6月首開 放風價3萬/㎡
昨天，融信天澄示範區公開，現場人潮湧動，擠滿了購房者，熱度爆表。項目打造了12幢高層，預計6月首次開盤，驗資100萬可以參與認籌。首開1#、2#、11#，總共252套，戶型有103㎡三室兩廳兩衛、118㎡三室兩廳兩衛、138㎡四室兩廳兩衛。
置業顧問表示103㎡為中間戶，有126套，118㎡、138㎡為邊戶，分別有84套和42套。三房得房率76%左右，四房得房率在78%-79%。
同步公開的還有118㎡和138㎡的樣板間。
亮點很多，弧形陽臺很寬敞，空間方正也算實用緊湊，動靜分區明顯；但也有客戶在現場表示，主臥房間有點小，衣櫥位置略微有些尷尬，需要後期思考如何改造。
◑118平樣板間實拍圖
◑138平樣板間實拍圖
房源後期是裝修交付，精裝品牌也已經公示，138戶型配備地暖和中央空調，118平戶型有地暖無中央空調，其它裝修上無甚大差別。
廚房和衛浴主要是方太/老闆、摩恩、科勒、金迪、特銘、國產等品牌；地板牆面用書香門地、立邦/多樂士、聖凡爾賽等；入戶配有智能鎖，品牌為海貝斯。整體來看，精裝水平尚可，雖算不上豪宅標準，但限價之下，如此也算是用心了。
融信天澄工地上正如火如荼的建設中，吊頂車、挖土車進行中，渣土車進出頻繁。據現場瞭解觀察，住宅部分主體已有進展，1-2層的狀態。
◑工地現場實拍圖
②吳韻青秀：首開去化6成
5月18日，吳韻青秀線上開盤，共324套高層，首開去化6成。主力戶型三室兩廳兩衛，面積約104-139㎡，備案均價2.7W/平。
◑效果圖
③嘉華地塊
嘉華地塊樓面價15926元/平，項目擬建6棟23-26F高層，規劃也公示了2種戶型，3室2廳1衛、3室2廳2衛。
◑效果圖
嘉華地塊圍擋已經建起，宣傳標語“臻善生活，品精質優”，項目工程由中建一局來建設，已有吊頂車進入工地作業，現場還有一些建築材料，目測是初步施工的狀態。
◑工地現場實拍圖
④中鐵建地塊
高鐵新城中鐵建蘇地2020-WG-12號地塊，成交樓面價17541元/平，溢價率13.17%。
剛拿地沒多久的中鐵建地塊，現在仍是淨地狀態，無動工跡象，地塊周圍的圍擋工人們正在建起，但是暫時沒有標誌和標語。
◑工地現場實拍圖
⑤美的雲築
美的雲築，美的地產入蘇首作，主打精裝高層產品，已經加推三期，目前在售面積約96-128㎡房源。
◑戶型圖
⑥MOC芯城匯·盛昱
MOC芯城匯為體量200萬方的綜合體，包含住宅、約234米超高層酒店以及約23萬方的商業吾悅廣場等，其中吾悅廣場將於11月開業。目前住宅在售面積148㎡的主力戶型以及98㎡小戶型。
03、二手房價高量低 輕微倒掛
根據鏈家網顯示，4月高鐵新城二手房參考均價28772元/平，價格變化幅度不大，處於橫盤狀態。除卻部分公寓，高鐵新城板塊內次新房掛牌價2.6-3.7萬/平左右。另一方面，整個高鐵新城在售房源775套，二手房房源庫存量並不多，主要也是因為前期土地供應就很少。
在最新成交數據上，二手房實際成交價比掛牌價低3000元/平左右，因此與新房2.7萬/平左右的價格相比，二手房存在輕微倒掛。
04、寫在最後
高鐵新城從自身的產業、配套來看，目前都還是在大力發展中。今年要動工擴建的蘇州北站，將從原先的1000多平米擴展到4000多平米，堪比上海虹橋。這一舉措無論是對於蘇州城市能級，還是高鐵新城片區的高質量發展，都是一個非常重要的動能。
不僅如此，區域內的配套正在逐步兌現中，未來也是十分宜居，屆時片區內的各類產業身價翻倍上漲，也是十分有可能的！
