前言：眾所周知，SUV車型在國內汽車消費市場上是香餑餑，從SUV車型的細分市場來看，中型SUV車型市場上做得比較好的品牌就有大眾這個品牌，近幾年，大眾在SUV車型尤其是中型SUV車型上的表現還是值得肯定的，就拿途觀L來說，比之前的途觀就要好很多，無論是在外觀設計，內部裝飾還是性能方面的表現，都是可圈可點的，所以再次贏得了消費者的心，途觀L自上市以來在市場上的銷量一直都很不錯，也受到了很多汽車消費者的好評，途觀L的市場售價在21.88-31.18萬元之間，價格不能算是便宜了，那在中型SUV車型領域，比途觀L更便宜一點的車型，就可以看看由全新品牌捷達打造的捷達VS7了，2020年3月20日最新上市，價格在10.68-13.68萬元之間，那該新車綜合表現如何呢？接下來就和小編一起來看看吧。
全新廉價版“途觀L”，全系四輪獨懸，配愛信6AT油耗6.7L，僅11萬！很多人稱捷達VS7是廉價的德系中型SUV，但如果只是價格低，性能方面表現不錯的話，稱作為廉價似乎有些不妥，不如叫價格親民的德系中型SUV吧。我們首先來看看捷達VS7的外觀設計，完全沒有大眾的設計元素。從前臉來看，捷達VS7看起來很結實，六邊形的進氣格柵中嵌入了點點銀白色的飾條，看起來十分的精緻，引擎蓋上凸起的線條設計，保證了設計體現的力量感和運動感。
行雲流水般的腰線讓側身看起來更加的修長，流暢。尾部設計比較扁平，哨子狀的尾燈採用紅白雙拼色的設計，是比較有亮點的設計，保險槓上方的一根紅色的線，讓尾部看起來運動感十足，雙邊雙出的排氣管周邊用鍍鉻飾條做裝飾，保證運動感的同時也格外的注重精緻感。
前面介紹了捷達VS7的外觀設計，還是比較偏向年輕化的設計，那捷達VS7的內部裝飾和一些基本配置如何呢？我們一起到車內看看吧。車內的色彩搭配主要是清一色的黑色，沒什麼特別有亮點的設計，簡潔明瞭，沒有很多設計感很強的裝飾，更加偏向實用性，新車標配有8英寸中控觸控屏，高配車型則配備10英寸觸控屏，並支持CarPlay、CarLife等手機互聯及語音識別功能，滿足基本需求。
捷達VS7的長寬高尺寸為：4624*1841*1644mm，軸距為2730mm，雖然定位是中型SUV，但從數據上看確實有些勉強，但如果是緊湊型SUV的話，那捷達VS7的空間就要比緊湊型的SUV要寬敞很多了，有點比上不足比下有餘的感覺。在安全配置方面，全系僅標配主副駕駛座安全氣囊，高配車型還配備了前排側氣囊和前後排頭部氣囊等，基本達到了同級別車型的水準了，另外，全系還標配胎壓報警，車身穩定控制，前後駐車雷達，高配車型配備了倒車影像，在一些基本配置方面做得還是比較全面的。
我們接下來說說捷達VS7的底盤調校，捷達VS7採用的是前麥弗遜式+後多連桿式獨立懸架的組合，底盤調校是偏舒適性的風格，比較適合作為家用，另外，在減震和過濾噪音方面的表現都很不錯，遇到緊急情況的時候，也能對車身起到一定的支撐作用，可以為駕駛人和乘車人提供一個比較安全舒適的駕乘環境。
捷達VS7搭載1.4T EA211發動機，相信很多人對這款發動機都比較熟悉，這款發動機是和大眾的1.4T發動機是一樣的，除了最低配版本匹配5MT變速箱之外，其餘車型都配備了6AT變速箱，最大功率可達150馬力，峰值扭矩為250Nm，動力不算是特別強勁，但作為家用代步車，這樣的動力表現還是說的過去的，基本上可滿足正常的出行需求，百公里的耗油量在6.7L左右，經濟實用性強。
總之，捷達VS7的產品表現力不差，無論是外觀設計還是內部配置，都有著超越同級別車型的水平，在價格上面也有很大的競爭優勢，雖然剛剛上市不久，但後期的市場表現還是非常值得期待的。
