邁凱倫作為一個超級跑車品牌，在F1賽場上相當活躍，邁凱倫的方程式賽車一直都很牛，曾經也拿下了不少輝煌戰績。可是F1畢竟只是賽車而已，很多設計是無法用在量產車上的，比如中置座椅，在民用車領域就非常罕見，一般的家用車都是側面安裝方向盤，不管是左舵還是右舵，都能騰出更大的乘坐空間。可是邁凱倫的設計師偏要不走尋常路，近日放出了一款三座跑車。
新車名為邁凱倫speedtail，也就是極速的意思，可以看出這款新車就是為速度而生。車輛的外觀造型相當誇張，車頭部分是辨識度很高的邁凱倫風格，尤其是兩側的對號大燈很容易辨認。不過車身側面有點奇怪，整個駕駛艙比較靠前，車尾部分留了很大的一個斜坡，讓整部車達到了一種水滴的造型，看劉慈欣《三體》應該就會知道，水滴造型是風阻最小的。
打開駕駛艙門可以發現，邁凱倫設計師果然忘不了三座跑車，駕駛位安排在正中間，而且主駕駛座椅比較靠前，這就形成了酷似F1賽車的視角，對駕駛體驗來說，絕對是遠超其他超跑的。兩側各有一個副駕駛位，也就是說在一排的空間裡面能夠坐下三個人，這也算是一種創新，畢竟三個座椅可以多拉一個人，但這並不是為了讓車主“左擁右抱”。
三個座椅的設計雖然很新奇，可是也會出現一些漏洞，去掉中控扶手箱的位置之後，該怎麼換擋呢？這一點難不倒邁凱倫，設計師直接把換擋按鈕放在了車頂上，這種思路借鑑了飛機的控制按鈕。對於車主來說，可能會有點不習慣，因為在車頂換擋這種方式實在是“活久見”，不得不佩服邁凱倫設計大師的腦洞，完美解決了換擋難題。
那麼這款車需要多少錢呢？在英國市場的售價達到了175萬英鎊，簡單換算過來就是超1500萬人民幣的水平，有這個購買力的話，完全可以拿下布加迪chiron之類的王者跑車。當然這款邁凱倫超跑實力也很強大，更多的碳纖維材質把車身重量控制在1430公斤，原本的V8發動機加入了電動機系統之後，整車的綜合動力輸出達到了1050馬力，12.8秒足夠加速到300公里每小時。
普通的家用車能在12.8秒時間內加速到100公里每小時就算不錯了，雷克薩斯ES更是在13秒開外，由此可見這臺邁凱倫有多強，地板油帶來的推背感遠超家用車，如果是第一次嘗試，甚至會被極限加速度擠壓到暈厥。
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