在自主品牌崛起的进程中，国内车市中自主品牌的话语权越来越重，尤其是在10万级SUV领域。当然，合资车在此领域中也拥有不可忽视的地位，国产与合资的竞争也时常摩擦出火花。而在10万左右的价位中，合资车往往只能选择小型SUV，但国产车就能选择紧凑型SUV。那如果是手握13万，选择合资小型SUV还是国产紧凑型SUV呢？或者说合资就一定比国产好吗？
（哈弗H6）
（雪佛兰创酷）
（新宝骏RS5）
以合资车中性价比较为出色（降价幅度大）的小型SUV——雪佛兰创酷（9.9万-13.99万）为例，选择国产SUV销冠——哈弗H6（10.3万-14.1万）以及一位“新人”——新宝骏RS-5（9.78万-13.58万）为对比选手，看一下三款车到底谁更出色。具体车型分别为创酷顶配（13.99万），哈弗H6 1.5T顶配（13.6万），新宝骏RS5顶配（13.58万）
（哈弗H6）
（雪佛兰创酷）
（新宝骏RS5）
作为三款2020年中国车市的在售车型，智能技术是其重要对比部分，包括车联网系统便捷性以及自动驾驶辅助系统的等级。三款车均搭载了车联网系统及OTA在线升级功能，符合主流水准。雪佛兰创酷带有8英寸中控屏，可实现手机投屏、在线导航及安吉星功能，功能不算丰富，语音识别系统仅能用于控制导航、电话等，扩展性不够出色，并且语音识别的准确率也有待提升。
（雪佛兰创酷）
（雪佛兰创酷）
哈弗H6配备9英寸中控屏，搭载“哈弗智能生活云Hi-Life系统”，支持百度地图、QQ音乐、爱奇艺等APP，功能性胜过创酷，只是扩展性有待提升。语音识别系统可用于控制空调、天窗、导航等，识别率、识别速度等相对创酷具有压倒性优势。
（哈弗H6）
（哈弗H6）
新宝骏RS5配备10.25英寸中控屏，搭载“斑马智行车联网系统”，能实现手机控车功能，如车辆启动、开启空调等。同时，其拥有成语接龙游戏、疯狂答题游戏、快手在线短视频、车载卡拉OK等功能，还能实现点星巴克、通过飞猪、淘票票定票等功能，还是第一台能使用支付宝的汽车。此外，其语音识别系统在阿里云技术加持下，无论是识别速度还是精准率都无可挑剔，其除了能控制空调、天窗外，还接入场景对话，如说出“车里好难闻啊！”，新宝骏RS5就会打开空调外循环。
（新宝骏RS5）
（新宝骏RS5）
自动驾驶辅助部分，雪佛兰创酷配备了车道保持、主动刹车系统，具备L2级自动驾驶的基础，不过其也仅配备了定速巡航系统，对于一台售价14万的SUV来说，表现不尽人意。
（雪佛兰创酷）
哈弗H6或许是因为推出的年限太久，其也未搭载辅助驾驶系统，仅配备了定速巡航功能，但不具备主动刹车等功能。但这也能理解，毕竟其售价就比创酷便宜，并且还是一台紧凑型SUV。
（哈弗H6）
新宝骏RS5则是唯一一款配备L2级自动驾驶辅助系统的车型，相比另两位对手，它更具诚意。L2级自动驾驶辅助就能解放驾驶者双手双脚，保证行车便捷性，同时，防碰撞预警、主动刹车等更能保证行车安全。
（新宝骏RS5）
总结：作为唯一的合资车型，创酷在此次对比中，虽然表现并不出色，但在合资阵营中，其智能技术已算是不错的水平。而哈弗H6或许是因为推出的年限太久，导致各项技术只做出升级，并没有本质变化，与合资车型相比，还有一定优势，但在国产阵营中，难免有些跟不上时代。新宝骏RS5作为一名新手，其智能技术融入得更合理，车联网、自动驾驶辅助更符合当下车型的态度。以上问题的答案也显而易见，合资不一定比国产好，至少在面对新时代技术时，自主品牌响应速度更快，也大有赶超合资之势。
