4.23池州每日要聞快報

1一季度我市出口增幅全省第三

今年一季度,我市出口3.3億元,比去年同期增長9.7%,增幅全省第三。


  從貿易伙伴來看,主要出口市場表現各異。一季度,我市對“一帶一路”國家出口1.2億元,增長50.5%;對東盟出口0.6億元,增長56.5%;對日本出口0.5億元,增長7.1%;對歐盟出口0.4億元,下降33.6%。
  隨著國外疫情加劇,醫藥及相關耗材和農藥原料需求迅速擴大,促使我市化工企業出口量增加。一季度,安徽東至廣信農化有限公司出口0.4億元,增長15.8%,出口排全市第一;安徽富田農化有限公司出口0.1億元,增長3.7倍;安徽紅陽化工有限公司出口0.1億元,增長66.7%。
  池州海關將繼續強化原產地簽證管理,積極推行業務無紙化、不見面審批等服務舉措,助力企業復工復產和激發外貿活力。

2中國航天科普教育基地項目落戶平天湖風景區

4月22日上午,中國航天科普教育基地項目啟動儀式在平天湖風景區天堂湖新區舉行。市委常委、常務副市長郭浩,副市長賈瑄出席啟動儀式。
  據瞭解,中國航天科普教育基地項目由陝西水利水電工程集團有限公司、中控農業投資有限公司聯合投資12億元,總佔地約2800畝,湖面面積約1570畝,建設用地面積合計約為350畝,由“創想星球”太空漫遊主題科普研學體驗核心區、科創中心、專家康養度假區三個部分組成。項目建成並穩定運營後,預計年接待遊客量100萬人次,旅遊收入近2億元,提供直接就業崗位不少於800個。目前,中國航天科普教育基地項目團隊已入駐池州,預計該項目6月底前可完成土地出讓,年內開工建設。項目負責人表示,力爭2023年底前完成航天科普基地建設,2024年完成項目整體建設,以高標準、國際化的理念,應用高科技技術手段,打造集航天科普、教育研學、休閒遊樂於一體的國內一流航天科普教育基地。


  賈瑄在講話中指出,中國航天科普教育基地項目建設,對深入貫徹新發展理念、全面落實中央“六穩”要求、推進全域旅遊發展和加快平天湖科創集聚區建設必將產生極大的促進作用。平天湖風景區和市直有關部門要通力合作,組建工作專班,主動上門對接,與企業一道早日把藍圖願景變成發展實績。


3.2019年全市集體經濟強村達42個

2019年全市集體經濟強村(村集體經營性收入達到50萬元及以上)有42個,完成省定任務(24個)175%,市定任務(30個)140%。在2019年度全省扶持壯大集體經濟年度考核中,我市以第四名的好成績躋身全省先進市第一方陣。2019年,全市共安排扶強扶優村52個,扶強扶優村中達到經濟強村的有10個,佔比19.2%。分縣區來看:貴池區扶強扶優村14個,其中達經濟強村2個;東至縣扶強扶優村16個,其中達經濟強村5個;青陽縣扶強扶優村11個,其中達經濟強村3個。全年共實施發展集體經濟項目52個,建成項目44個,項目村集體年經營性收入由2018年的846.8萬元增加到2019年的1219.4萬元,同比增長44%。

4池州建投集團與省招標集團攜手打造專業化公共資源交易平臺、

為響應招大引強的戰略導向,提升公共資源交易服務質量和效率,促進我市招標採購諮詢及工程諮詢服務向全過程工程諮詢服務模式轉變,保障重大項目建設,助力經濟高質量發展,4月22日,池州建投集團與安徽省招標集團強強聯合,簽署合資協議。


  雙方共同打造專業化公共資源交易平臺,擬組建池州市建設項目管理諮詢有限公司,為我市公共資源交易及相關活動提供長期廣泛的諮詢服務。該公司主要經營範圍包括但不限於國內招標採購業務、工程招標業務、機電產品國際招標採購業務、政府採購業務、工程建設項目全過程諮詢業務、項目代建與項目管理業務、工程監理業務、工程造價諮詢及設計服務、招投標業務諮詢、BIM技術服務業務等。

5“大兵團”協同作戰保質量趕進度

 4月中旬,氣溫漸升,在貴池區至石臺縣的大地上,一條“巨龍”雛形初現,數千臺運輸車輛和工程機械分散在全線多個建設點,川流不息,機聲隆隆。4月17日,記者來到德州至上饒高速公路池州段建設現場,看到到處都是一派繁忙景象。
  據瞭解,德州至上饒高速公路是國家高速公路網“71118網”中京臺高速(G3)的並行線,縱貫山東、河南、安徽和江西四省,其中安徽段長約580公里,為省規劃的“五縱九橫”高速公路網中的“縱三”。德上高速公路池州至祁門段(以下簡稱池祁高速)起點在殷家匯樞紐互通順接在建池州長江公路大橋和滬渝高速,跨越銅九鐵路、秋浦河、鴻淩河、G237及皖贛鐵路等控制點,終點在祁門縣金字牌互通接黃祁高速,項目全長約91.656公里。全線採用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速80公里,路基寬25.5米。項目全線橋隧比高達60%,總概算投資118.81億元。


  安徽交通控股集團德上高速公路池州至祁門段建設項目辦公室總工程師姚春江告訴記者,池州境內路段全長約54.6公里,佔全線長60%,總概算投資71.4億元。橋樑31個,其中特大橋樑1座,隧道20個,特長隧道1座。按雙向四車道設計,橋隧比達60%。池州境內分6個標段,目前完成投資約23.2億元,佔總投資的33%,其中土方完成總量10%,橋樑樁基完成50%,墩柱完成28%,隧道開挖完成65%。
  隨後,記者來到三號標段重陽隧道建設施工現場,剛到隧道口,機器的哄鳴聲振聾發聵。項目現場生產和安全負責人黃建波告訴記者,重陽隧道位於石臺縣磯灘鄉里重陽村,隧道總長4.8公里,其中三號標段承建2.2公里,2018年10月份開挖,目前左洞剩830米,右洞剩930米。由於前段時間受疫情防控影響沒有施工,現在在搶抓時間,2個班32人24小時連續作業,歇人不歇機器。黃建波是河南安陽人,今年33歲,為了搶抓工程進度,右腳不慎摔傷骨裂的他,仍然堅持工作。他說:“我們做工程的人,都有一種想法,就是一輩子一定要有一個做到最好、也最滿意的項目。這條路通車後,將結束石臺縣城不通高速的歷史,大大節省當地百姓出行時間,到時我一定會帶著家人走一遍,然後驕傲地告訴他們這條路是我修的。我覺得能參與這條高速路的修建,這一輩子都值了!”

  一號標段項目副經理蘇軍和告訴記者,他承建的標段共有徐村秋浦河特大橋、泉沖水庫大橋等橋樑9座,涵洞及通道33道,以及路基及擋護工程、路面工程等。“我們承建的這段工程,包含各個方面,對我們建設者來說是挑戰,更是檢閱,我們有信心高質量建設好這個工程。”蘇軍和說。
  在貴池區殷匯鎮徐村秋浦河特大橋施工現場,記者看到秋浦河上,一根根橋柱如同一個個衛士直衝雲霄。在大橋預製構件生產車間,工人們正在進行鋼筋綁紮焊接,用鐵鉤一挑,手指一捏,手腕一轉,鋼筋被緊緊地固定在一起。綁紮下層的鋼筋時,工人拿起另一根鋼筋,將已經固定住的鋼筋抵住,確保鋼筋上下綁紮都緊實妥帖。“一定要綁結實了,對整齊了,下一步焊接的時候才能嚴實。”正在忙碌的一位工人告訴記者。
  為確保實現省委提出的2020年底縣縣通高速的目標,德上高速池州段的工程建設者們正以等不起的危機感、慢不得的使命感、停不下的緊迫感,採取“大兵團”協同作戰、“小細節”抓緊抓實的工作作風,確保項目建設穩步推進。

6酉華:扶持再“加碼”春耕熱情高

“布穀飛飛勸早耕,舂鋤撲撲趁春睛”。4月14日上午,天氣晴好,青陽縣酉華鎮石安村水稻種植大戶王國慶蹲在剛播種下的200畝水稻田邊查看種子發芽情況。


  “我一共承包了600畝田地種植水稻,往年都是種一季中稻和午季。早稻收割時和晚稻播種時,就是我們俗稱的‘雙搶’,天氣太熱,請不到人做事,人工費用高,所以我已經連續多年沒有種過早稻了。今年縣裡、鎮裡早早動員我們大戶種雙季稻,希望提高糧食產量,並且有額外補貼,這才種了200畝早稻。”王國慶說。
  “針對雙季稻種植的農戶,除了中央和省裡的稻穀補貼外,縣裡補貼100元1畝,鎮裡也補貼100元1畝,作為種植大戶對‘雙搶’季節的用工費用補助。”酉華鎮政府副鎮長華嬋介紹。
  王國慶給記者算了一筆賬:“我今年剛種下的200畝早稻田,還可以種晚稻。正常情況下早晚稻一起,每畝收成約800公斤,單季稻每畝收成約600公斤,每畝增產約200公斤。按市場價收購,加上政府補貼,200畝雙季稻比只種單季稻能增加8萬元收入。”
  付出就有收穫,王國慶的算盤打得很精明。600畝中的200畝用來種植雙季稻,還有400畝也不光種單季稻,還有美麗的紫雲英,不僅能觀景還能夠生財。這個季節400畝紫雲英花開正好,一朵朵紫色小花在春風裡昂首怒放,附近居民紛至沓來踏青賞景。這片紫雲英是王國慶在去年秋季糧食收割時播種的,5月將迎來紫雲英豐收,種子銷售將獲得每畝200元的收益,400畝花田可帶來8萬元收入。“紫雲英非常好打理,我撒種子後幾乎就沒怎麼管,等花開後還是一道風景線,5月收穫種子時直接用收割機收割,根莖葉可以肥田,是上好的有機肥料,有利於水稻秧苗生長和糧食豐收。”王國慶說。

  農時不等人,酉華春耕正如火如荼進行中。目前,酉華鎮中稻已經育秧20畝,其他面積主要是直接播種;紅薯大棚育苗1畝可供扦插300餘畝大田用苗,130畝茄子等蔬菜水果也已播種或管護。特色產業發展順利,350畝九華黃精,200畝吳茱萸、金銀花、丹皮等中藥材正在種植。1300畝小龍蝦苗正茁壯成長。茶葉也是酉華重要的產業,目前正值採茶旺季,春管春採面積達到1400畝,3000多畝的油菜、花草正值生長旺季,2000畝桑園長勢喜人,首批蠶寶寶將於近期孵化。
  酉華鎮春耕面積約2500畝,春播面積約800畝,春管面積7000餘畝。“酉華雖然是工業鄉鎮,但近年來始終堅持以工業帶動農業發展的理念,重點以特色農業為基礎,以規模化發展為龍頭,各種類型的農業作物我們這裡幾乎都有,我們希望能夠形成政府扶持、企業帶動、農戶參與的現代農業發展新格局,高效發展。”華嬋說。

7平天湖風景區精準幫扶汽車銷售企業渡難關

復工復產以來,平天湖風景區採取精準舉措和貼心服務,助力汽車銷售企業渡難關。
  春節前後本來是銷售旺季,但疫情發生以來,汽車銷售低迷。為幫助汽車銷售企業渡過難關,平天湖風景區採用“線上拍攝視頻、直播+線下製作展板、傳單+平臺引流”營銷模式,組織16家汽車4S店參加“皖美好車雲端GO”2020池州汽車雲展消費活動,期間完成訂單494輛,銷售額達6600餘萬元。


  與此同時,該區組織指導7家車企申報加快商務經濟發展專項資金,申報金額60萬元;修訂服務業企業集聚發展若干獎勵政策,進一步落實註冊經營汽車4S店減稅政策;梳理疫情期間企業融資需求和資金難題,組織多家園區企業與銀行開展融資對接會,因企制宜提供“一對一”貸款方案,共達成貸款意向2000餘萬元。

8單位食堂“光盤行動”成常態

 一粥一飯,當思來之不易。4月21日早上7點半,記者在市特種設備監督檢測中心食堂看到,該單位積極踐行“光盤行動”,就餐時一粒不剩已成為每一名員工的習慣。
  走進該中心食堂,記者看到,食堂內“文明用餐”“提倡節儉、反對浪費”“光盤行動”等宣傳標語隨處可見。打飯處,等待就餐的隊伍整齊有序,取餐者適量而取,等候者也無喧譁。食堂 工作人員告訴記者,該食堂早飯品種較多,員工可根據自己的喜好搭配,都是自取,不受限制。
  在一張餐桌前,員工儲羨羨和另外一名同事已經進餐完畢,兩人的餐盤都沒有剩下食物。“粒粒皆辛苦,我們不能浪費,雖然食堂菜品豐富,但吃多少拿多少的理念早已根植於心。我打了一個包子、一個雞蛋和一碗稀飯,正好吃飽。”儲羨羨告訴記者,現在不管是在食堂還是在外就餐,“光盤行動”已經成了他們 自覺遵循的生活理念。


  記者看到,餐後,大多數就餐者的盤子裡都沒有剩下食物,大家自覺地將餐盤放到專門的收納箱裡,而用來盛剩飯剩菜的泔水桶裡,只有少量的殘湯剩水。
  該單位食堂負責人表示,食堂近幾年一直在大力宣傳“光盤行動”,號召大家自覺做到少取勤添,同時注重抓好食堂內部管理,加強採購環節管控和成本核算,充分利用食材,杜絕浪費。

9九華山世界地質公園開展世界地球日宣傳活動

今年4月22日是第51個世界地球日。根據國家地質公園網絡中心統一部署,從4月20日至4月30日,九華山世界地質公園與安徽黃山、浙江雁蕩山、江西廬山、山東泰山、湖南張家界等12家世界地質公園聯合開展地球日主題線上線下宣傳活動。
  本次宣傳活動主要內容有,參與單位提供宣傳素材,統一設計製作活動主海報、圖片展板和宣傳摺頁,在各自公園博物館或廣場舉辦姊妹世界地質公園圖片展,向公眾派發宣傳資料、播放宣傳片、開展有獎問答等。
  九華山地質公園已於22日在遊客中心開展有獎問答和展覽等系列科普活動,遊客和居民通過手機掃取二維碼進行答題,有機會獲得參與單位(世界地質公園)的門票一張。

10“直播帶貨”創新消費方式

線上新型消費方式不斷湧現,在一定程度上彌補了線下消費的不足,起到了擴內需、促消費的作用
  把復工復產與擴大內需結合起來,把被抑制、被凍結的消費釋放出來,把在疫情防控中催生的新型消費、升級消費培育壯大起來,使實物消費和服務消費得到回補
  這段時間,“直播帶貨”成為消費熱詞。4月15日,湖北省30個縣的縣長在直播間“為湖北拼個單”;山東煙臺海陽市副市長髮起“博士市長助力農產品”,視頻播放量突破200萬;同時,一些公眾人物“直播帶貨”的交易額不斷刷新紀錄。“直播帶貨”作為一種線上新型消費,在新冠肺炎疫情防控大背景下正受到越來越多的青睞。
  最近,中央政治局召開會議強調,“保持線上新型消費熱度不減”。“直播帶貨”、線上團購、在線教育……疫情防控期間,線上新型消費方式不斷湧現,在一定程度上彌補了線下消費的不足,起到了擴內需、促消費的作用,並展現出強大的生命力。隨著“直播帶貨”開始流行,更多用戶湧入直播間,嚐鮮直播購物;更多企業家與創業者也開始捕捉新的消費熱點和商機。


  除了營銷技巧之外,“直播帶貨”的流行也有著深層次原因。直播經濟蓄力已久,已有成熟的商業模式;再加上受疫情影響,消費者足不出戶推動“宅經濟”發展,線下客源稀少促進企業商家轉向電子商務謀生存。從直播助農到直播售樓,從直播賣車到直播賣飛機,直播銷售的邊界不斷擴大。直播經濟的火熱,可謂順勢而成。
  當然,“直播帶貨”能量巨大是一回事,做好直播銷售、打造直播生態則是另外一回事。對於消費者而言,“直播帶貨”在方便購物的同時,也存在虛假宣傳、貨不對板、假冒偽劣、售後維權等問題。這啟示直播電商,不講誠信可能一時走得快,但絕對走不遠。解決誠信問題、涵養行業生態才是制勝之道。此外,中國消費者協會前不久發佈報告顯示,37.3%的受訪消費者在直播購物中遇到過消費問題,但僅有13.6%的消費者進行投訴。網絡直播並非法律盲區,市場監管者需儘早完善制度,暢通維權渠道,更好地呵護直播經濟的良好生態。
  放在疫情防控大背景下來看,推動線上新型消費發展,實現線上線下相融合,對提振經濟動能具有非常重要的意義。隨著國外疫情持續擴散蔓延,世界經濟貿易增長受到嚴重衝擊,我們必須立足於擴大內需、促進消費來應對外部環境變化、穩定經濟增長。這就要求把復工復產與擴大內需結合起來,把被抑制、被凍結的消費釋放出來,把在疫情防控中催生的新型消費、升級消費培育壯大起來,使實物消費和服務消費得到回補。在這方面,培育以“直播帶貨”為代表的線上新型消費發揮著重要作用,需要政府部門與電商平臺共同為直播經濟涵養良好生態,以“直播帶貨”為突破口帶動更多消費。

  順應網絡化、數字化、智能化的趨勢,不僅能用“直播帶貨”等方式激活消費一池春水,還能化危為機,實現經濟轉型升級。來源:《人民日報》


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