高铁新城一直都是相城区最受关注的板块，苏州楼市里有那么一句话，
如果房子一定要买在相城区的话，那么肯定优先买在高铁新城。
可惜在苏州楼市无比热闹的2019，高铁新城虽不至于没有新房可售，却相对于其他板块来说显得有点不温不火，这是为什么呢？
因为在售的2个新盘都有点“小尴尬”。
首先，作为高铁新城板块“联合开发商”的新城集团2019掌门人出了个人事件，造成了非常恶劣的社会影响，以至于很多人对于新城能否“活下去”感到担忧。
其次芯城汇的住宅虽然独立开发，但整个项目体量太大，容积率太高，纯高层建筑，与商业中心混杂在一块，居住体验不佳，通常这种综合体项目不是住宅客户的首选。
所以项目也一直陆陆续续的在卖，但相对于其他楼盘不是太火。
好在经过大半年的时间，新城现在算是扛过了危机，项目的开发步入正轨，这对于整个高铁新城来说都是利好。
另一个2019的新项目美的云筑倒是卖的出人意料的火。
之所以说是出人意料，不是说这个项目产品不好，或者性价比不高，实际上这个项目纯就产品、装修、板块、配套、学校等因素来说都不差，还带有现在非常流行的智能家装概念。
但本公号一直不推荐这个项目，这是因为它有一个非常“致命”的大缺陷——与“火葬场”为邻，真是一路之隔的那种邻居。
小编是个纯粹的唯物论者，对于项目的硬抗性方面容忍度还是蛮高的，比如说某个项目如果各方面条件都不错，但是靠着墓地，小编也不会因为这点心理上的影响而贬低或者不推荐这个项目。典型的例子就是龙湖大境天成，小编一直以来都是大力推荐。
但火葬场真的不一样，送丧的车辆整天在小区周边路过，然后后面几栋的业主推窗就能看到烧的冒出来的那种烟，请各位自行脑补画面。
本公号给小伙伴推荐房子，一定是推荐那种真正的好房子，既要能够长期住的下去，住的舒服，将来要置换时也不至于因为某个“硬抗性”而难以出手。
所以，这种连小编自己都无法接受的有硬抗性的项目本公号是从来不推荐的。
这就使得在热闹的2019，相城区最有潜力的高铁新城板块则显得相对有点冷清。
好在2020，高铁新城终于有3-4新项目将要陆续和大家见面了。从地块位置上来看，都是非常不错的好地段，值得期待。
这不，第一个新项目吴韵青秀售楼处一公开，小编就第一时间杀到现场，给大家带来第一手的评估报告。
实话实话，在去看这个项目之前，小编心里是带有些许的负面看法的。
因为这个项目在前期项目公示时我们就曾关注过：
小区比较小，只有4栋楼，
其中还只有3栋是住宅，1栋写字楼。
实话实话这2个因素在住宅项目里都不是加分项，但在现场实地考察完之后，小编对于这个项目有了比较大的改观，并伴随着对于整个高铁新城板块的认识又提升了一步。
关于高铁新城要多聊几句，其实有很多地产大v都不看好苏州的高铁新城，比如国内地产头部自媒体米宅的老大，对于苏州高铁新城的评价就是不推荐。
理由很简单，国内80%的高铁新城都没有搞起来（把高铁新城搞的很出色的好像一个没有），所以苏州的高铁新城也一样。
这未免有点牵强附会，闭门造车了，我非常怀疑他本人是否有亲自来考察过苏州的高铁新城。即使不谈相城区这几年飞速的招商引资给区域发展打下了结实的基础，也不谈高铁新城即将扩建成为国家级的交通枢纽。
就从宜居这一点出发，高铁新城的趋势也已经成型！
在出行方面，高铁新城现在就有中环北线与轨交2号线，今年底之前北站高架路应该也会通车，2024年前7号线也会通到这里。
这个板块是实实在在的双轨双高架，出行的便利性方面只能用发达来形容。
通过中环北线这里与园区的通勤时间可以控制在30分钟左右。
通过高铁站与上海的通勤时间也可以控制在40分钟分钟。
住在这里1小时时间内可以同时到达上海、苏州两地经济最发达的地区，是实实在在可以享受到长三角一体化红利的板块。
在生活配套方面，除去已经开业的圆融广场，今年底之前吾悦广场也将开业，板块内的商业配套也逐渐成型。
在教育方面，这里也可以说聚集了相城区最优质的教育资源。
公立学校有相城区最好的苏大实验学校
私立学校有南师大相城实验学校和荟同学校，相城外国语学校其实距离高铁新城也不远，可以说相城区最好的公立、私立教育资源都在这里了。
所以说无论是出行还是日常生活，苏州的高铁新城已经具备了日常居住的非常良好的基础条件，使得即使以现在的情况来考察，也非常适合相城区的区域客户、园区的客户以及苏州上海两边跑的双城记客户入手。
配合未来的规划和发展，2万8不到的板块限价使得看的到的升值空间还是非常明确的（相城区唯一一二手倒挂的板块就在这里）
去年不推荐美的云筑还有个原因就是美的离地铁和高架都还有一段距离，到地铁的距离大约要1公里，这个距离放在上海来说，就是妥妥的地铁房。
但以现在苏州的标准来看，地铁和你就没啥关系——现在苏州有大量的“真地铁上盖”项目，你要是离地铁口距离超过500米，真不好意思说自己是地铁房。
比如我们今天介绍的吴韵青秀，就基本把高铁新城所有的“好处”都占尽了。
项目位于2号线大湾站的南侧地铁口，真“地铁上盖”。
距离中环北线的入口车行时间3分钟左右
项目北侧是圆融，南侧是年底即将开业的吾悦广场
西面是南师大实验学校，东面是苏大实验学校，北面不远有荟同学校，南面不远有相城外国语学校。
本来以为这种CBD中心居住环境比较一般，结果项目南北各有一个公园，出门就是，吃完饭除了能去吾悦广场溜达外还能在这样的城市生态公园里散步。
宜居的“最后一环”也被打通了。
所以看完项目之后我发现，这真是一个各方面条件都相当不错的好项目，非常适合事业还在上升期的打拼的刚改人群。
事实上项目也正是这么定位的：
产品的面积段为105-139平，全部为生命周期最长为3房2厅2卫。
含有中央空调、地暖、新风三件套的精装价格也不会超过板块限价2万8。
最低不到300万即可拥有一套生活配套齐全、环境不错、出行极为便利、可跨城通勤的、带有不错学区的精装3房，这在上海是不可想象的。
如果是我在上海上班买不起上海房子又对苏州有好感的话，那肯定毫不犹豫的选择这个项目了。进可攻退可守。
不过项目比较小，只有3栋300来套住宅，既是优点也是缺点。
作为26-28层的高层住宅，不能指望户型产品力有多出色，中规中矩实用即可，这一点吴韵青秀也算是做到了：
因为一共只有4栋2排房子，所以前后排的楼间距也是蛮大的，住在里面也不会很压抑。
总结陈词：
作为2020高铁新城的第一个项目，吴韵青秀还是非常值得期待的。它的区位非常优越，几乎占到了高铁新城所有的“好处”，唯公立学区方面因为期房没有划分不好评判外几无短板，产品定位清晰，最低总价仅300万起，非常适合相城区域内、园区及苏州上海两边跑的年轻刚改人群购买。
项目预计5月中旬左右开盘，目前已经开启预约，有兴趣的小伙伴不妨加小编微信私聊，去实地看一看这个项目是否想小编说的这么好。
文源/无念地产观
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