隨著19年汽車行業的變化，五的汽車如今已經停止售賣，不過相應的國六的出現也就說明國家對於汽車行業的重視，畢竟如今的汽車已經與人類息息相關，所以如今的汽車行業並不是那麼的景氣。當然隨著國產車的厚積薄發，合資車的地位並不像之前那麼的好過，表現最差勁的就是目前的韓系車，儘管在顏值上相當不錯，但是與現在的國產車相比韓系車已經不再受到消費者們的關注。
與韓系車相比美系車的表現一直平平，雖然不能與日本的本田、豐田相提並論，但是絕對是不弱於韓系車的存在。就像今天我們的主角一樣，曾經是合資車中的王牌車型，如今只需13萬，將近5米的車長安排，它就是來自美系車中的——雪佛蘭邁銳寶XL。
其實邁銳寶XL是建立在曾經的老款邁銳寶之上的，作為升級車型邁銳寶XL在上市後可謂是受到了強烈的社會關注，當然這款車最主要的就是在細節的處理上，完完全全能夠代表美系車中的雪佛蘭。如今的新車已經跌到了13萬左右，如果不是國六的出現在價格上或許還能夠優惠。
新車在車身上本身就佔據著優勢，4.9米的車長絕對是豪車的標準，儘管如此現在的銷量依舊不如之前。要知道全新的邁銳寶XL在設計上相當的出色，整個車身採用的是凌厲運動的風格，這種類型的車非常適合年輕的消費者，但是因為這種已經成為了大流，所以可能現在的年輕消費者有更多的選擇。前臉下方的六邊形中網設計，尤為突出，因為經過燻黑的處理，所以看起來格外的霸氣十足，中網上面則是代表著雪佛蘭的車標，整個看起來極具攻擊力度、空前絕後。
空間上面因為軸距是達到了2829mm，所以乘坐的空間絕對沒太大的問題。當然多數的消費者還是將自己的目光放在了內飾上面，不得不說現在的汽車內飾都是相當的不錯。當然除了像大眾、豐田除外，滿滿的塑料質感這一點在大眾、 豐田上展現的淋漓盡致。邁銳寶XL的中控是極具層次感的，加上兩側的佈局，完美的將儀表臺展現的相當出色。目前新車配備了相當高級的音響系統以及降噪音系統，可以說在車內聽歌看電影不要太愜意。
最後則是該車的動力，1.3T的渦輪增壓本就沒有太大的挑剔型可言，所以整體而言作為合資車中的王牌車型，邁銳寶XL確實有實力與思域、卡羅拉相抗衡一下，不過對於國人而言，大家認可它嗎？
