陪了我十年的小騏達在跑了10萬公里後終於迎來了換新的時刻，新車要有大大的空間、良好的操控、出色的動力……更重要的是，對於有一個有著強烈車機導航情節的人（路痴本痴）來說，新車上車載大屏導航是必不可少的。作為日產家的忠粉，2018款2.0L智進版的天籟不僅空間大、座椅舒適，更擁有10寸大屏，支持CarLife。出色的性能讓它走到了我的身邊。
一直以來，天籟的舒適性就有口皆碑，“沙發廠”名聲在外。智進版承襲了天籟低共振的車身設計，為整車提供了專業音樂廳級的靜音效果。它還配備了TPMS（
Tire-pressure-monitoring-system）胎壓監測技術，可以說是由“舒適大沙發”向“智能頭等艙”進行著全面進化。
天籟智進版升級了10英寸彩色中控觸控屏，這款觸控屏為電容顯示屏，擁有1024*600的高清分辨率，支持1080P視頻播放、倒車影像等各項功能。它不但自帶本地導航系統，可實時更新交通信息以及Wi-Fi在線升級，還能通過百度CarLife的雙向互聯繫統可與蘋果及安卓手機進行連接，可直接操作手機內多款軟件，實現電話通話、音樂播放、地圖導航等多項便利實用功能。
但在實際使用中，也有一點小小的遺憾，即使屏幕再大，也免不了視線向下移動才能看到屏幕上的內容。
汽車在行駛過程中需要我的視線時刻注意前進方向及各類路況，但在現實中我總會有查看導航、回覆微信、接打電話等情況發生。而現在的路況愈加複雜，也許就在不經意的一秒鐘，危險就會發生。那麼如何才能夠減少此類事件的發生，讓駕駛更加安全呢？
為了避免這種情況的發生，我給新車又加上了新裝備——百路達HUD抬頭顯示器。
何為HUD？
HUD是英文HeadUp Display 的縮寫,意為“抬頭顯示”，讓使駕駛員可以不用低頭就能看到所需要的行駛信息。“抬頭顯示器”最先出現在軍用飛機上，以降低飛行員需要低頭查看儀表的頻率，避免注意力中斷，提升飛行安全。隨著科技的發展技術的進步，HUD也逐漸進入民用汽車領域。HUD最早在眾多豪車上才能配置，但隨著科技的發展，現在HUD像手機導航一樣在家用車上開始普及。
視頻加載中...
我選裝的是百路達HUD，它是由未來（北京）黑科技有限公司推出的一款具有高分辨率、高透明度和高耐候性的後裝抬頭顯示器，首創的採用空間虛擬成像技術、結合智能語音交互，不但可以進行導航，還同時搭載了車載微信、音樂、視頻等通訊娛樂功能。
拿到百路達HUD的外包裝，全黑色的盒子非常酷。PILOT，沒錯，今後你就是我的領航員了。
值得一提的是右上角標註著這款產品榮獲了2017/2018 CES亞洲消費電子創新獎。很符合我電子潮人的人設嘛。
打開包裝盒，百路達HUD配置了主機、底座、控制按鍵、OBD供電線以及物聯網4G卡，物聯網4G卡。
百路達HUD的主機為鋁合金材質的外殼，很有質量。撫摸著鋁合金的材質外殼，絲絲涼意隨著指尖傳到身上，這樣的選材相信也是為了散熱有所考量吧。
HUD的機身很薄，拿在手裡很像是一個觸控板，很有科技感。
百路達HUD自帶16G內存，在主機背面設計有兩個插槽：SIM卡和TF卡槽。TF卡最大支持128G，可供存儲本地音樂，和記錄儀數據。
它還設計有觸點，可以擴充供行車記錄儀接電使用。
百路達還為每臺HUD配備了4G聯通物聯網專用卡。終身的免費地圖和流量導航，還額外贈送2G的流量可以用來聽歌看視頻，即使用完也可以通過手機開啟熱點連接HUD使用。
百路達HUD採用OBD電源線供電，另一端連接主機是採用Type—C口，只能用來供電不能讀取車上數據。
6鍵式磁吸控制盤，控制器與綁帶通過磁吸連接，方便調整位置。
安裝百路達HUD非常容易，首先需要將主機固定在底座上。因為底座是磁吸式的，只要將主機與底座上的卡扣對準，輕輕貼合就可以很牢固的吸附在一起。
主機背部還有一個圓鈕，是用於控制主機以及藍牙的開關。
四葉草式設計磁吸底座，下面帶有4塊3M膠，通過粘貼的方式來固定。軟膠的設計可以適合更多形狀的控制檯，不是平面也能粘貼穩固，隨時可進行二次調整不影響粘貼。將電源線TYPE-C一端連接在主機上。
天籟的OBD接口在方向盤的正下方，用手一直向下摸就可以找到，連接很容易。
多餘的線束打好放置在方向盤下方即可。
當然，具備無損安裝能力的百路達HUD有多種安裝位置與方式。如果選擇將主機安裝在方向盤正前方，還可以將線束隱藏在A柱位置內側，再從中控儀表盤處將電源線引入主機。
多個位置、多種安裝方式，總有一款適合愛車。
雖然在產品的說明書裡提到這時應該接通電源，讓HUD開始工作，但我發現天籟的OBD即使不接通電源也是帶電的，屏幕打開的一瞬間嚇了我一跳。
底座上的萬向球讓百路達HUD的角度可以很方便的調整。
這時需要將主機與控制盤配對。配對只需先短按主機底部的按鍵，然後長按控制器上的OK鍵，當反射蓋板振動，即配對成功。
6鍵式磁吸控制盤通過綁帶安置在方向盤上。硅膠材料的綁帶手感非常舒適，拉伸性能極好，粗細位置都可以綁定。
我個人更喜歡在3、9點位上放置控制盤。這樣既可以把手放在熟悉的位置上，也更容易點按。
畢竟百路達HUD擁有AI人工智能語音功能，用語音操控更Fashion！
百路達HUD還可以通過搭載配件來實現行車記錄儀的功能。
首先將行車記錄儀的充電器與底座連接，在主機裡安裝一張TF存儲卡，再通過磁吸裝置安裝好主機。接通電源後可以通過語音的方式打開行車記錄儀（你好未來，打開行車記錄儀），利用攝像頭頂部的3M膠將其固定在前風檔上即可（攝像頭可以轉動來調整角度）。
畫質很清晰，還可以對行車記錄儀進行設置。
百路達HUD採用了一塊6英寸的屏幕，屏幕的分辨率達到了1280*720P，是目前市面上HUD中最高的分辨率。
HUD安置在前風檔前，如果它的透光率不佳，看不清路況真的是十分危險的事。百路達HUD配備視網膜級屏幕，高清高透，不遮擋視線。採用獨家光學專利技術，做到了能夠直面陽光也可以清晰地顯示內容，並且藉助環境光傳感器可以對屏幕亮度進行自動調節，以適應不同路段下的使用。在實際使用上可以看到，即使早晨迎著太陽行駛，百路達仍舊可以清晰顯示。
百路達HUD在汽車斷電後會進入休眠狀態，屏幕關閉。這時就需要長近控制盤上的OK鍵3秒，再次激活主機。
輕輕呼喚一聲“你好，未來”。一個車載AI領航員就上線了。
作為一臺AI智能HUD，百路達預裝了多個APP供選擇。對我來說最有用的，就是地圖導航。
可以通過語音來告訴HUD的你目的地，如果是第一次回家或是去公司的話，未來還會讓你設定一下地址，下次再導航只要說回家或是去公司就可以了。
在導航過程中按下控制盤上的M鍵，還可以進入導航設置菜單，可以進行偏好設置。無論是躲避擁堵、避免收費、不走高速、高速優先還是如地圖縮放、語音播報，都可以隨心設置。
百路達HUD的車機導航選用的是高德，可以看到它的功能很全面。路口地圖放大、攝像頭位置，還有詳實的路況信息，都可以讓我隨時掌握。
對我來說，可能這種簡潔模式更符合每天上下班的需求，不用太多的信息，乾乾淨淨就好。
在實際使用中，百路達HUD的表現相當亮眼。路況信息豐富且及時，限速、探頭、路況都能很好的提前預知。減少了違章的機率，也提升了生活效率。對比手機導航與車機導航，它在性能上毫不遜色，而且還不用我再低頭查看，提高了駕駛安全性。
百路達HUD擁有120度可視角度，可以覆蓋全車。白天、夜晚，任何角度，都可以清晰的將圖像投射到屏幕上。
百路達HUD可以連接藍牙、WIFI，調整音量，自動調整亮度，連接汽車音響，當你需要的時候，它甚至可以做為無線熱點出現，讓駕車出行更加愉悅。
我感覺在駕駛過程中，應用頻率最高、也最為方便安全的控制方式就是語音控制。只要說出那句神奇的咒語，“你好，未來”，目的就能實現。
接打電話、查詢天氣，甚至查詢股票信息，統統不在話下。
使用百路達HUD，需要先在官方微信號上進行認證，將贈送的聯通4G卡實名認證，這樣就可以使用隨卡的2G流量了。
如果不夠用，還可以在未來商城裡購買。配合HUD的熱點功能，可以讓全家都有一個歡樂的行程。
認證步驟非常簡單，按圖索驥就可以完成。
再把手機連上藍牙，接打電話再不是危險的事。
還有兩個功能非常實用：
1. 我要接人，可以把這個頁面分享給被接人，他就可以把最準確的位置發送給我，免去了互相找不到的尷尬。
2. 我要導航可以提前選擇好要去的位置，發送到HUD上，駕車時HUD會自動導航去這個位置，不用再查詢。
金無足赤，如果說到還有待提升，我感覺百路達HUD的語音要是能再多些選擇就更好了。雖然志玲姐姐嫁人了，但如果有個小嶽嶽的聲音可供選擇一定更開心。
百路達HUD擁有獨立處理器，使用安卓操作系統。我更願意把它當想做一臺功能強大的電腦，內置的是高德導航，UI設計簡潔大方，科技感強，不僅能顯示車輛的時速、導航信息、實時路況還具有藍牙電話、QQ音樂、騰訊視頻等功能，讓駕車更安全，出行更歡樂！
