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我的成長經歷

做事認真、文韜武略、幽默圓滑、受人尊敬,現實版的老頑童,我的叔、我的師傅-唐善蘇。

我的師傅是名老鐵路工人,與我是鄰村的,與我的叔叔大爺打小就是同學。我自2010年8月入路與師傅簽訂師徒合同以來,工作已經九年多了,九年來,對我是一個翻天覆地的變化。思想變得成熟、處事變得圓滑、業務變得精湛。從校園進入單位,鐵路的辛苦讓我曾今一度迷茫、失落、頹廢。"一入鐵路深似海",8月的驕陽時刻在考驗著自己的身體極限,鐵路上四十多度的氣溫,讓我頭暈眼花,宿舍當時沒有空調、沒有電視,種種的艱辛,讓我欲哭無淚。記得2010年9月3號那天,沒有空調,休息不好,凌晨03:30起床上班,那天是週五,下班就可以週末休息了。天空不作美,中午大雨一直下個不停,我們冒雨檢查線路11km,傍晚時分,發現線路塌方,影響行車安全。車間組織了一百多人緊急搶險,連續奮戰13個小時,終於消除隱患。此刻的我,拖著疲憊的身軀,連講話的力氣都沒有,讓我哦一度產生"入錯行"的思想。隨後工作沒勁,下班喝酒,有混日子自暴自棄的行為。

每當這個時候,我的師傅總能察言觀色,及時發現我的心理變化,然後他會找個合適的時機、恰當的機會,運用別人的勵志故事來鞭策我,安排我勞逸結合的工作,幫助我度過迷茫期。此刻的師傅,就像夜晚的星星,給我一點希望,給我指明方向,給我一點力量。

為了我的成長,入路當年師傅就鼓勵我報名線路工技能鑑定,在當年來說,報考高級工簡直就是天方夜譚。可我師傅一直耐心的給我講解這其中的重要性,考不過沒關係,重要的是積累經驗,不嘗試一下,怎麼能成功呢。是啊,不嘗試一下怎麼能成功呢,至少積累了經驗。師傅的這些話,在後來的成長中,一直給我一種無形的鼓勵,每當遇到比賽、遇到抉擇之時,我總是想到師傅的教導,不嘗試一下怎麼能成功呢,然後逼迫自己主動,主動發言、主動報名、主動參加比賽等等,一直沿用到至今。

進入單位還在實習期的我,自從報考高級工之後,隨著考試日期的臨近,我師傅一直輔導我,我遇到困難也會主動請教,現場作業中開始變得主動,主動思考、主動幹活、主動學習。通過師傅的指點、通過自己的勤學苦練,短短2個月,業務水平有了很大提高,當年順利通過高級工技能鑑定。那一晚,我師傅為我準備了一桌豐富的晚餐,為我慶祝。我熱淚盈眶,不僅僅是勝利帶來的喜悅,而是我看到了希望,看到了目標,看到了自己的變化。

趁熱打鐵,我在師傅的幫助下,制定了自己的職業生涯規劃,有了大目標、小目標,有了長遠規劃、有了短期任務。

2013年,我的業務能力有了很大提升,此刻的我已經是另一個工區的工長,某種意義算出師了。

雖說離開了師傅的庇佑,沒有了師傅的幫助,但我遇到困難還是及時打電話請教師傅。年輕氣盛,有想法、有闖勁,但總是碰的"頭破血流",在管理、組織、應急能力和為人處事方面還是暴露出了自己的短板。"危機"總在師傅的指點下一一化解。

師傅領進門,修行在個人,我不斷思考、不斷總結,我的變成師傅那樣,我希望那天有能夠讓師傅反過來請教的本事。我的職業規劃中的目標之一便是,2013年達到報考技師年限,要通過技師的目標。通過自己的不斷努力,功夫不負有心人,2013年順利完通過了技師技能鑑定。2013年,我帶領工區職工創建了全段第一個標準化工區。2013年,我帶領的工區被評定為"集團公司青年文明號",獲得了集團公司優質設備獎勵,2015年,工區被評為"江蘇省青年文明號"、段優秀班組。

2016年,我開始報考高級技師,自己邊工作、邊學習。之前技師考試讓我認識了集團公司兄弟單位的很多同事、老師,讓我開拓了眼界,見識了什麼叫"天外有天、人外有人",此時的我像極了井底之蛙,我都聽不懂他們交流的業務知識。於是我一直虛心請教,給自己新的目標。

2017年,參加集團公司普速鐵路技能競賽個人理論第二名。

2018年,參加集團公司普速鐵路技能競賽個人全能第七名。獲得2018年新長工務段優秀工長稱號;獲得2018年新長工務段工長技能大賽個人第一名及團體第一名;獲得2018年新長工務段技能大賽理論第一名;獲得2018年新長工務段技能大賽實作第二名;獲得2018年新長工務段技能大賽全能第二名;2008年獲得新長工務段安康杯防斷演練團體第一名;獲得2018年新長工務段"四十佳安全標兵";獲得2019年集團公司優秀共產黨員稱號。2020年獲得江蘇省聯調聯試先進個人。

隨後參加集團公司的集訓中,學到了大量的新知識、新思想。走出去學習,讓我成長更快,2018年我也順利的通過了高級技師技能鑑定。

2019年一年都在從事徐鹽高鐵、連鎮高鐵精調工作。設備先進,公里數長,精調面臨著前所未有的壓力。面對新設備,多年的知識儲備終於發揮了重要作用,面對客專高鐵道岔和CN新鐵德奧道岔,無論是18號還是42號,無論是伸縮裝置還是溫調器,都能夠遊刃有餘,掌握技術尺寸和道岔特性,現場通過跟班作業,手把手教學,讓工班長迅速學會道岔精調。針對不同型號,不同號碼的道岔,自己整理了大量的精調資料,包含技術尺寸、作業標準、作業流程、工電聯整資料、注意事項等等,在精調中發揮了重要作用。從精調開始,全面抓進度、抓質量,在線路精調、道岔精調中,總結出了一套經驗,隨後在各精調班組得以推廣。自精調開始,全面負責材料管理,精調材料的使用情況得以全面把握。以前的精調經驗、知識儲備、組織管理、人員安排等等,全面得以鍛鍊和推廣,在本次精調中,自己的能力得到領導和同事的認可。

我的成長,好比建高樓,而根基就是來源我的師傅,不忘初心、繼續前行,今天的我經得起任何風雨,我師傅的睿智、心態都是我學習的目標。這一切,感謝我的師傅--唐善蘇。


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