現在買車已經是一件非常容易的事情了，但是養車似乎已經成為了很多車主需要面對的一個難題，因為汽車作為一個消耗品，它在行駛了一定的里程之後，它內部的一些零件都是會受到一定程度上的損毀的，要是不及時的更換，可能就會造成更大的損失，汽車行駛6萬公里，必須要換的5個零件，要不然可能會減少發動機的壽命！
1.剎車片：剎車片最好換掉，而且不要等到跑了6萬公里了再去更換，車子既可以是代步工具也可以是傷人的利器。尤其是制動方面的設備，只要發現有一丁點兒故障，都記得要更換，否則在關鍵時刻，剎車失靈超級危險，根本控制不住。更換剎車時建議檢查一下剎車油裡的含水程度，因為剎車油在長時間使用的時候會因為高溫造成剎車油水分增加從而造成剎車失靈。
2.正時皮帶需要檢查一下，如果有問題，一定要進行更換。時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸就不會照著正時運轉，此時極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。要看一下自己的4s店給的手冊，自己的汽車是免維護正時鏈條還是正時皮帶的，一般的正時皮帶是要求6到10萬公里進行更換的。如果狀況還可以，就繼續用兩年，一般8萬公里就必須更換了。
3.三濾，燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器在6萬公里更換已經太晚了。“機油濾清器是每隔5000公里更換一次，空氣濾是每隔1萬公里更換一次，而燃油濾是每隔2萬公里或者一年更換一次，自己把握好週期。具體還是需要看你的用車習慣跟用車環境。
4，火花塞，火花塞是汽車上一個比較讓人忽視的一個地方，火花塞的作用是引燃缸體內的被壓縮的混合氣體的，只要汽車在著火狀態它就在一直不停的工作，火花塞長時間不更換會造成油耗增加發動機積碳增加嚴重時還會造成打不著火。大家一定不要忽略火花塞的檢查有可能你的油耗增加就是因為火花塞磨損嚴重造成的。
5，再就是汽車輪胎：輪胎是整輛車與地面接觸最頻繁的部位，橡膠製品打造的汽車輪胎，由於常年的摩擦，到某一個節點肯定是需要更換的。通常來說，6萬左右更換一次是比較正常的，當然這個也是根據自己的平時用車習慣而定，如果你平時車輛用的比較少、輪胎的摩擦肯定也是比較少的，這樣自然就沒有必要那麼早就更換。但一旦出現老化、鼓包等問題，不管行駛了多少里程論壇，勢必要第一時間更換，不然真的就是在拿你的生命安全開玩笑。
還有就是爆胎的後果非常嚴重，尤其是高速行駛時爆胎的死亡率高達74%！所以千萬不要隨意降低胎壓，還要隨時注意胎壓是否過低，一些汽車通過胎壓監測裝置可以時刻從儀表盤上看出胎壓是否在正常範圍，不過很多汽車沒有這個裝置，胎壓過低也看不出來，安全隱患很大，小編建議大家最好給輪胎安裝胎壓警示帽，胎壓警示帽也可以時刻監測胎壓，胎壓不足或者過低就會立刻顯示黃色或者紅色，提醒車主及時充氣，避免爆胎事故，平常胎壓正常就是綠色，而且4個胎壓警示帽花不了幾十塊錢，安裝也簡單，擰到氣門嘴上就行，特別實用，老司機都知道。
希望我的一些修車經驗可以幫您解決一些用車的麻煩！
