養條金魚帶回家
下面由我來回答您這個問題
買二手車首先要考慮車況，維修保養的費用，說句您不愛聽的話，三萬塊買二手車肯定要考慮到這些，有錢誰會花三萬塊買二手車代步，如果您花三十萬買二手車，那就愛買啥買啥，維修保養的費用就不用考慮了，話說回來，這時您買二手車要考慮車輛的保值率，維修保養費用以及便利性，那就買大街上跑的多的，千萬別買保有量少的，噶古車型(不常見的)
一.推薦您買大眾品牌的車
1.那就買捷達，11年或者12年的，價格會根據車況有所浮動。
2.寶來，10或11年的手動車型，價格會根據車況有所浮動。
3.速騰08或09年手動車型，價格會根據車況有所浮動。
以上三款車，無論是維修保養便利性還是維修費用方面，都是不錯的，保有量還很大，如果在南方，這幾款車保有量稍微差一點。這幾款別還特別省心，基本不會出現什麼大毛病，走到哪裡都有修配廠能修，如果你買個不常見車型，等配件都得好幾天，而且配件價格還特別貴。
二.豐田本田馬自達
豐田
1.豐田卡羅拉07年或08的，手動的，這款車省油，維修方便，保值率還很高，也沒啥大毛病，比較省心。
2.本田思域07或08的，跟卡羅拉差不多，保值率比卡羅拉稍微差點兒。
3.馬自達6，08或09的，沒啥大毛病，而且還是B級車，比上面那些車型高一個級別，維修保養以及配件價格都不是太貴，2.0排量動力也夠用。
以上這幾款車型買哪個都可以，喜歡哪個買哪個，不建議您去買那些小眾車，比如榮威，標誌，雪鐵龍，雷諾，這些車維修配件這一塊就夠您頭疼的了，建議您以實用為主。
大嘴猴大嘴猴
現推薦幾款國產車，
1.12年左右的比亞迪G3，手動擋，1.6L，有天窗，車況好，一萬多可拿，三廂空間大。
2.手動擋兩廂標誌307,10年上牌，公里數九萬多，藍色，比較適合城市代步上班通勤。一萬多即可拿下。
3.自動擋藍色標誌307,09年左右的。
4.10年左右的自動擋標誌307藍色2.0排量，兩萬出點頭即可拿下。
5.10年標緻307手動擋，一萬大也可以拿下。三廂車，空間大合資車。
6.11年標緻307灰色，車況原版，內飾嶄新，公里數6萬多，兩萬多即可拿下。
車型比較多，保值的車型的話一般都在10年之前的，國產車可以買到10年之後的車型，普遍自動擋比手動擋的車型要貴一些。
蘇州二手車李俊
電動車換汽車這個跨度還是比較大的，3W塊的預算也看出你是比較務實的人。
下面我綜合：油耗、空間、耐用性、幾個維度給你綜合性的建議，但是畢竟男人嘛，我還是要給你推薦比較好玩一點的車的。
1.本田飛度GE8 1.5L自動
油耗方面：’1.5L的自然吸氣發動機，120P馬力 145扭米，配5速自動變速箱，工信部給出的綜合油耗6.9L/100公里。
這樣一款發動機的放在這樣一款小車上，動力表現已經可為不俗，況且油耗很經濟。
空間方面：本田飛度在空間方面也是讓人一度稱讚的，別看車小，但是本田的魔術空間設計，將車內的空間利用率達到了極致，好不誇張的說，你可以在後背箱塞進車裡一臺冰箱，不信？你看下圖（雖然是一臺GK5但是空間方面和GE8都是差不多的）
耐性用方面：日本車的品控做的本身就是非常好的，並且飛度GE8這臺車，他的電子元件沒那麼多，基本都是機械的結構，所以說壞的幾率本身就很小。
而這臺車的發動機L15A7也是出了名的耐用。所以說基本在你使用期間你會很省心的享受它給你帶來的便利。
再說可玩性：這臺車在國內也是很經典的一代車型，有很多車友對其進行了改裝，改裝案例也很多，底子也好，屬於那種隨便改一改就能很好玩的車。
2.日產軒逸09款經典1.6XE自動
油耗方面：1.6L自然吸氣發動機，最大馬力117p，最大扭矩153扭米，工信部給出的油耗是7.6L/100公里，但是實際使用車友油耗忽高忽低，不過總體來說油耗可以接受。
空間方面：在A級車裡算是中規中矩，可以滿足四口之家的日常使用，而且不得不提的一點就是他的舒適度，整車底盤的調教偏軟，再加上日產的沙發座椅，雖然不是天籟的華萊士，但是整體感受絕對是不讓你的屁股遭一點罪，乘坐體驗非常nice！
耐用性方面：日系三劍客之一，耐用性沒的說，隨便開到報廢也不會怎麼壞的車，足夠讓你用的省心。
這臺車相對來說，可玩性並不是很高，但好在中規中矩，即使不改裝開起來也很舒適。
3.馬自達6 08款 2.0自動
油耗方面：這代馬6採用了一款型號為LFX的發動機，最大馬力146p，最大扭矩183扭米，工信部綜合油耗為8L/100公里。 綜合來說油耗不算高。
空間方面：這臺車算是B級車了，雖說空間在同級別不出眾，但是空間肯定是夠用了，但是想要達到拉貨級別，還得飛度哈哈。
耐用性：馬自達同樣是出自日本的汽車品牌，品質做工也是一貫的日系車作風，結實耐用，開就完了。
說說可玩性：馬自達大家都知道，執著於轉子發動機的一家車企，早期造出來的變態車型曾一度成為各類賽事的BUG，後來由於資金問題雖然暫時放棄了轉子，但是對於迎合民用市場的車型，馬自達還是賦予了它們更多的樂趣，在操控上下了很多工夫，被車友稱為“東瀛寶馬” 。馬6的操控性確實讓駕駛者有更多的興趣來駕駛這輛車，而且國內有很多該轉玩家，做出了很多經典案例。也是屬於底子好的那種車，稍微一改其樂無窮。
綜合以上所述，給題主做出了三款車的推薦，望採納。
