面對競爭激烈的國內汽車市場，很多車企也是採取了大幅度的降價政策，就連一向不愁銷量的大眾逃脫不了，更別說一些競爭力薄弱的車系了。
在去年的11月份，豐田旗下的雅閣，憑藉著良心的價格，以及換代車犀利的外形設計，終於一躍成為b級車的霸主，將雅邁騰身甩在了身後。為了與之競爭，全新天籟也在不久之後上市了。為了擴大銷量，日產也終於鬆口了，開始將這款新上市的車型採取跌了又降的政策，憑藉著它國六標準，以及在價格方面也是佔據著優勢，剛看到這款車降價的消息，很多車友都說雅閣要歇菜了。
在外形的設計上，這款車的前臉造型改變是最大的。寬大的中網搭配上蜂窩形狀的格珊設計，讓車頭看起來更加的上檔次，並且呈現出更加強悍的一面，再點綴上U形的銀色飾條之後，更是增加了車頭的辨識度，兩側的大燈組造型更加的銳利，光源採用類似鱗片的形狀設計，讓車頭看起來更加的時尚，在車頭線條的設計上，凌厲的腰線突起，更是增加了這款車的攻擊性。
從側面來看，車體呈現出俯衝式的姿態，並且在車窗的下方還加入了一條，類似魚鉤形狀的銀色飾條作為裝飾，使得車頂呈現出懸浮式的效果，兩側的門把手也被設計在不同的水平線上與腰線相配合，使得車體看起來更加的動感，呈現出上揚式的姿態。輪圈部分加入了全新的設計元素，鏤空式的造型代表著這款車具有較強的運動特性。
在內飾的打造上，這款車雖然變化不大，但是卻呈現出層次感很突出的效果。因為它的整個內飾用兩種不同的顏色進行拼接，上深下淺的造型風格，豐富了中控臺的層次感，並且再點綴上銀色的飾條之後，也大幅度的提升了內飾空間的檔次感。此外，寬大的中央扶手，下方就是儲物格，在使用性能方面更是突出，從中看出整車在細節的處理上是非常到位的。
在動力部分，這款車提供兩款不同的發動機，一款是2.0升，一款是2.0t，動力表現更加的強悍，其中2.0t是整款車最大的亮點，匹配上CVT變速箱之後，使得這款車符合國六排放標準，更是增加了這款車的賣點。
總體來看，換代版的新天籟各方面的表現都是非常出色的，只是面對眾多實力雄厚的競爭對手，日產終於鬆口了，只好將這款新上市的車型採取跌了又降的政策。大家有什麼看法，可以在下方留言評論。
