近日，河北省交通運輸廳表示
北京新機場北線高速公路
廊坊段計劃於4月30日試通車
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新機場北線高速是大興國際機場“五縱兩橫”地面綜合交通體系的重要組成部分。建成通車後將成為廊坊臨空經濟區聯通北京、天津、雄安新區的重要快速通道，進一步完善臨空區交通節點網絡，服務臨空區經濟發展。目前北線高速廊坊段正加緊施工，確保早日通車。
新機場北線高速廊坊端口收費站是目前我市最大的一個高速站點，共設19個車道，崗亭設計為高鐵復興號樣式，全部使用移動互聯網收費系統，確保交通實現精細化控制，構建智慧高速收費新模式。收費站大棚採用由中國建築設計研究院崔愷院士設計的大跨度張拉膜空間結構形式，打造獨具地域特色、寓意廊坊在未來展翅騰飛的主線收費站。
由收費站駛入就進入了雙向8車道的新機場北線高速，廊坊段全長9.97公里，路基寬42米，設計時速120公里。路面表層全部鋪設4釐米厚的抑凝冰材料，可以有效改善冰雪天氣對高速公路通行能力的影響，減少傳統融雪材料對環境和橋樑結構的破壞。
新機場北線高速遠期規劃至京昆高速，串聯起京昆、京港澳、大廣、京臺等多條縱向高速， 進一步加密、優化廊坊臨空經濟區路網結構，助力廊坊臨空經濟區發展。
新機場北線高速全線基本採用高架橋形式，橋樑佔比約57.2%，整條高速施工難度大、技術要求高。施工單位克服技術、工期、疫情影響等困難，全力加速工程進度，目前全線兩個合同段都已完成高速路施工，交通標誌牌、標線、護欄板等都已設置完成。
新機場北線高速的空港收費站，從大興國際機場到這裡只需要15分鐘的車程，而只要一駛出空港收費站，您就進入了廊坊臨空經濟區。
剩餘一些附屬工程，就是廊坊空港收費站還有國道105連接線，目前有300多人在這晝夜施工，加班加點，保證通車任務按時完成。
固安通勤更方便
新機場北線高速對於固安在通州、朝陽的上班族來說，也確確實實有好處，又多了一條選擇道路。
總體上來看，北高速的延長對於環京京南整個板塊來講都是利好，它串聯起了廊坊、涿州、永清和固安。
跳出京南，來看環京外圍，同樣是受益於北高速的延長，使得京南與雄安、天津等城的聯繫也更加緊密了，也使得京津冀戰略有了更實質性的推進，京津冀尤其是新機場周邊區域的聯絡愈加緊密了。
固安“四方形路網矩陣中心”
這條高速的東西延長還離不開“雄安因素”，雄安新區的橫空出世，改變了許多既有的規劃，總體來看，對京南構成太多實質性的利好，京南各板塊中，固安的地位愈加的突出，僅從交通規建層面，固安借勢新機場、雄安新區，“四方形路網矩陣中心”區位已成！
這個“四方形路網矩陣”分別是哪四條高速構成的？分別是京雄、京德新機場段、榮烏新線以及新機場北線高速。
