據加拿大廣播公司（CBC）當地時間4月21日報道，當天早上記者會上，加拿大總理特魯多表示，兩架被派往中國運送醫療物資的飛機被迫“空手而歸”。
特魯多說，這兩架飛機20日空手返回加拿大，一架是聯邦政府派出的，一架是某省派出的，但他沒有具體說明是加拿大哪個省。
他表示，兩架飛機空手而歸的原因是中國允許飛機在地面等待的時間有限制，而且向機場運輸的補給線和卡車運輸有困難，會因檢查站和檢疫措施而中斷。
“不幸的是，在這種情況下，飛機不得不在沒有收到貨物的情況下起飛……我們一直在一個競爭非常激烈的國際環境中戰鬥，每個人都在尋找PPE（個人防護裝備）。”特魯多說，在全世界都在努力購買醫用物資的時候，為了把貨運回來，各國競爭激烈，加拿大也一樣。
特魯多回應2架飛機空手而歸 視頻截圖
加拿大公共服務和採購中心通訊主任艾米麗·哈里斯（Emily Harris）表示，“由於從上海機場航站樓起飛的貨運航班大幅增加，造成了地面擁擠，結果預期的貨物無法在規定的起飛時間之前運抵。”
儘管沒能按時運回，但是這些貨物仍然屬於加拿大，目前正在上海的一個租賃倉庫裡，將通過以後的航班交付。
哈里斯說，上週末有4架飛機從中國抵達加拿大，機上載有N95和醫用口罩、防護服，以及用於新冠病毒檢測試劑的關鍵成分。這些飛機還載有加拿大魁北克省和紅十字會訂購的物資。
4月12日，加拿大的貨物航空公司@CargoJet 曾發推特表示，當天，載有75000磅的個人防護裝備從中國上海抵達加拿大漢密爾頓，將發給加拿大前線的工作者。
防疫“硬通貨”搶手
多國搶佔甚至出現紛爭
隨著全球疫情持續蔓延，很多國家口罩、護目鏡、防護服等各類醫療防疫物資都出現供應吃緊的狀況。
與此同時，全球圍繞口罩這一防疫期間“硬通貨”的紛爭也未曾消停。
3月初，法國政府依照此前頒佈的應對新冠疫情的緊急法令，於里昂境內臨時徵用了瑞典跨國企業默恩裡克（Mölnlycke）從中國購買的400萬隻口罩。按照原計劃，這批口罩中一半的口罩將被送於意大利和西班牙，剩餘的約100萬隻口罩會運送至瑞典，另外的100萬隻則計劃留在法國。
瑞典外交大臣林德（Ann Linde）在4月3日接受採訪時指出，法國的徵用舉措事實上違反了歐盟的基本原則及法瑞兩國於2017年簽署的雙方戰略伙伴關係。據悉，經過瑞典外交人員與法國政府長達數週的交涉後，其中一半的口罩已被法方放行。
4月初，西班牙外交部長岡薩雷斯-拉亞(Arancha Gonzalez Laya)表示，已經付款的一批呼吸機訂單在土耳其被扣押。“這一批呼吸機目前還不會離開土耳其，因為土耳其政府認為，在土耳其治療病人是重中之重。他們目前能保證的是，在一段合理的時間內，幾個星期內，他們將把這些醫療物資還給西班牙。”
更早些時候，據意大利當地媒體3月13日報道，意大利戈爾多納市一家名為“Dispotech”的公司從中國購買的83萬個口罩在德國遭到了攔截，這批口罩本計劃主要用來捐贈給意大利的醫院和民政部門。但由於德國政府在3月4日發佈了醫療器械出口禁令，導致這批口罩滯留在了德國。
中國開足馬力
支援全球抗疫
自從國際上口罩等防疫物資需求迅速升溫以來，中國一直開足馬力，不遺餘力的為世界疫情防控貢獻自己的力量。
4月5日，海關總署綜合業務司司長金海在發佈會上介紹，從3月1號到4月4日，全國共驗放出口主要疫情防控物資價值102億元，主要包括口罩約38.6億隻，價值77.2億元，防護服3752萬件，價值9.1億元，紅外測溫儀241萬件，價值3.31億元，呼吸機1.6萬臺，價值3.1億元，新型冠狀病毒檢測試劑284萬盒，護目鏡841萬副。
巴西衛生部長曼德塔（Luiz Henrique Mandetta）曾表示，巴西先後找了5個國家想採購醫療物資，在經歷了“四連拒”後，只有中國接下了訂單，這筆訂單涉及2億件產品。
此外，在美國政府多次汙名化中國，對中國進行無端指責的同時，中國反而在用實際行動幫助美國，尤其是在美國疫情十分嚴峻的當下。中國駐美大使崔天凱4月21日透露，（截至 4月17日）中方已向美方提供了超過14億個口罩，這意味著平均每個中國人都為美國人拿出了一個口罩，使得每個美國人差不多能擁有5個來自中國的口罩。（此前報道：中國駐美大使：平均每個中國人都為美國拿出了1個口罩）
除了口罩，中國呼吸機產能佔全球五分之一。疫情發生以來，中國也在持續不斷地支援“地球村”：中國民間機構向紐約州捐助的1000臺呼吸機於上週抵達、300臺呼吸機從中國運抵英國、西班牙向中國採購900多臺呼吸機……中國廠商目前已簽署呼吸機國際訂單超過2萬臺。
4月21日，土耳其外長查武什奧就高度讚賞“中國是向全球提供醫療物資援助最多的國家”，“不僅戰勝了疫情，還全力為包括土耳其在內的世界各國提供幫助”。
大疫當前，國際社會理應加強團結合作，而不是相反。
來源：北京日報公眾號綜合觀察者網、國是直通車、人民日報海外版
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