果斷放棄加價銷售的埃爾法,這幾款保姆車各個都出色,價格還實惠

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隨著有大梁的、擁有非承載式車身的越野車慢慢地在人們的視線裡消失,隨著景區最後1公里已經鋪好了柏油路,人們不得不重新思考是否該捨棄SUV,奔向擁有陸地頭等艙的MPV。最近隨著上汽通用別克GL8 Avenir艾維亞的上市,將這種思潮推向了高潮。當你看完這篇文章後會發現,這個級別座駕的車身高度比車身長度更重要,相信你也會有了心中的小目標。

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上汽通用別克GL8 Avenir艾維亞

廠家指導價

45.99萬-52.99萬元


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別克GL8在中國是一款非常成功的商用MPV,作為產品的進一步延伸,並且邁向高端化,推出了2020款Avenir艾維亞版。GL8艾維亞共有三款,分別是七座親禮版45.99萬元,六座賢禮版46.99萬元,四座尊禮版52.99萬元,上市時間是2020年4月。它的長/寬/高/軸距分別是5219/1878/1799/3088mm,比將要國產的中大型SUV福特探險者的5050/2004/1783/3025mm車身尺寸還要大,其中軸距長63mm,車身長169mm,帶來了不一般的室內空間。而後排5座、4座、2座的選擇也為它增加了更多的亮點。整備質量只有1998kg和2000kg,比第五代探險者的2169kg要輕169kg,可以帶來更好的能源效率。

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再看看那些豪華配置。第二排貴賓級豪華座椅採用全包覆式座椅,加寬扶手帶來尊崇感乘坐體驗。椅背、腰託、腿託10向電動調節,結合6向航空頭枕,提供豐富坐姿選擇;椅面採用雙硬度發泡工藝,表層柔軟,底層堅韌,全面配備加熱、通風、按摩功能,長途乘坐舒適愜意。特別配備豪華翻折小桌板,提供更多便利。艾維亞車頂及門板的氛圍燈帶能實現128色聯動調節及亮度調節,隨時隨地迎合你的心情。

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在動力上採用2.0L渦輪增壓發動機+9AT形成前置前驅,最高車速可達195km/h,0-100km/h用時9.8s,表現挺出色。2.0T可以爆發出峰值功率174kW/5500rpm,最大扭矩350Nm/1500-4000rpm。工信部綜合油耗是7.9L/100km,對於它70L的油箱來說,續航里程可以達到880km。

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配置上有胎壓顯示、ESP車身穩定、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前後駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、分段式電動天窗、感應電動後備廂、前排座椅加熱/通風、後排座椅加熱\通風\按摩、後排小桌板、帶後排獨立空調自動空調等。配置上十分豐富,也顯得很時尚,如雙12.3英寸液晶屏帶來了更好的視覺效果。GL8艾維亞不足之處是車身高度不出彩,使客人的頭部空間受限。


豐田埃爾法

廠家指導價

81.9萬-87.00萬元


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在中國車市銷量一路下滑之時,豐田埃爾法還在加價銷售,可見它有多麼誘人,這也是讓這個細分市場異軍突起的原因之一吧。2020款埃爾法就兩款車型,分別是2020款雙擎2.5L豪華版和2020款雙擎2.5L尊貴版,它們都是2-2-3 7座佈局,除了豪華,動力系統採用了獨特的混動+電動四驅,上市時間是2020年3月。

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我們先來看看它的身材,它的長/寬/高/軸距分別是4975/1850/1945/3000mm,比別克GL8 Avenir艾維亞要短244mm,可身高要高出146mm。可別小看這高出的146mm,帶來的視野可大不一樣,這也是它價格高還熱賣的原因之一吧。埃爾法還特別標出了170mm的最小離地間隙,表達出了它更好的道路通過性能。它的整備質量是2270kg,比GL8艾維亞要重不少。

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在動力上採用2.5L自然吸氣發動機+前後雙電機+(E-CVT)形成前置電動四驅。2.5L發動機可以爆發出峰值功率86kW/4700rpm,最大扭矩198Nm/2800-4000rpm,使用92號汽油。工信部綜合油耗是7.1L/100km,對於它58L的油箱+電池來說,續航里程可以達到800km以上。雙電機的總功率是155kW,總扭矩是409Nm。這套動力系統凸顯出了電機的動力優勢。

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豪華版配置上有胎壓報警、ESP車身穩定、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前後駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、分段式電動天窗、電動後備廂、前排座椅加熱/通風、後排座椅加熱、帶後排獨立空調自動空調等,配置上十分豐富,只是後排座椅缺少了按摩功能。總體上,埃爾法具有很強的市場競爭力,只是價錢不便宜。豐田還有一款與埃爾法身材近似的威爾法,同樣是兩款,售價是80.5萬元和85.6萬元,與埃爾法形成了一點價格差異。


雷克薩斯LM

廠家指導價

116.6萬-146.6萬元


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豐田埃爾法確實很火爆,而它的豪華版雷克薩斯 LM在路上見的並不多,大概因為售價有點貴。2020款LM同樣是兩款,分別是2020款300h七座雋雅版和2020款300h四座御世版,它們分別是2-2-3 7座佈局和2-2四座,除了更豪華,像埃爾法動力系一樣統採用了獨特的混動+電動四驅。上市時間是2020年1月。它的長/寬/高/軸距分別是5040/1850/1945/3000mm,比埃爾法長了65mm,它的整備質量是2290kg,其他一樣。七座雋雅版的配置也和埃爾法豪華版一樣。可以說,這套組合拳打得很到位。

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福建奔馳V級

廠家指導價

47.18萬-60.48萬元


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你可能會問,這是奔馳嗎?在同級裡簡直就是白菜價,撿漏的機會來啦!我們來看看它的頂配加長版——售價60.48萬元的2018款V260L尊貴加長版,上市時間是2019年5月,採用2-2-3座椅佈局,也可以選擇2-2-2座椅佈局。

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我們先來看看它的身材,它的長/寬/高/軸距分別是5370/1928/1920/3430mm,比雷克薩斯LM軸距長了430mm,車身長度也長了330mm,只是低了25mm,空間優勢雖然依舊很明顯,可價格上與埃爾法卻差了不少,看來車身高度很重要。在動力上採用2.0T渦輪增壓發動機+7AT形成前置後驅。2.0T發動機可以爆發出峰值功率155kW/5500rpm,最大扭矩350Nm/1250-4000rpm,使用95號汽油。工信部綜合油耗是8.9L/100km,對於它70L的油箱來說,續航里程可以達到780km。

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配置上有胎壓顯示、ESP車身穩定、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、前後駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、自動駐車、上坡輔助、分段式電動天窗、電動後備廂、前排座椅加熱/通風、後排座椅加熱/通風/按摩、帶後排獨立空調自動空調等,配置上十分豐富,它的優勢還是很突出的,不足處是缺少了四驅系統。


大眾 邁特威

廠家指導價

42.8萬-50.68萬元


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2019款大眾邁特威有兩款車型,我們來看看它的頂配版——售價50.68萬元的2019款2.0TSI 四驅尊享版7座,上市時間是2019年3月,採用2-2-3座椅佈局。

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我們先來看看它的身材,它的長/寬/高/軸距分別是4904/1904/1970/3000mm,軸距和同級裡最火爆的豐田埃爾法一樣,車身長度雖短了71mm,可車身高度高了25mm,它成為這幾款車裡身材最高的,空間優勢更加明顯。在動力上採用2.0T渦輪增壓發動機+7DCT形成前置全時四驅,帶來197km/h的最高車速。原來這套動力系統和途觀L、途昂一樣,只是調校有所區別。2.0T發動機可以爆發出峰值功率150kW/4200-6000rpm,最大扭矩350Nm/1500-4000rpm,使用95號汽油。對於整備質量是2409kg的邁特威來說,油耗有點高,工信部綜合油耗是10.4L/100km。

果斷放棄加價銷售的埃爾法,這幾款保姆車各個都出色,價格還實惠

配置上有胎壓報警、ESP車身穩定、併線輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示、前後駐車雷達、倒車影像、自適應巡航、上坡輔助、陡坡緩降、可變懸架、電動天窗、電動後備廂、前排座椅加熱、後排小桌板、後排獨立空調自動空調等,配置上與其他幾款相比不是很豐富,優勢是身材高,價格低,還有四驅動力系統。


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