文/張一
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試試廣汽傳祺GS8S作為廣汽傳祺GS8的小改款車型，其實更多的變化是在外觀設計上更偏於硬派運動的風格，雖然多了一個“S”的後綴，但其在動力上依舊還是搭載傳祺第三代2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為185kW，峰值扭矩達到了390N·m，與之匹配的則是來自愛信的6速手自一體變速箱。
不過這套動力系統從數據上看，在自主品牌同級陣營中算是佼佼者了，但實際駕駛起來感受如何？而作為一臺較早進入市場的自主中型SUV，全新的廣汽傳祺GS8S還有哪些產品亮點呢？我們用數據說話。而我們此次測試的具體車型是2020款 GS8S 390T 兩驅版，正式上市時間為4月26日，所以目前還沒有正式的官方指導價。
強調一下，由於路況、溼度、氣溫和周邊環境的不同，所以不同道路條件下測試的加速、剎車、靜音性等，僅作參考，不能夠作為對比依據。
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