福特銳際ESCAPE新款車型上市，本次上市的車型為銳際·聰慧版，新車採用前輪驅動方式，同時將繼續搭載一臺最大輸出功率為248馬力，峰值扭矩為393牛·米的2.0T發動機，其目的在於進一步拉低整車入門售價並面向更多的消費群體。
外觀方面，新車採用了福特最新的家族化設計語言，更大面積的進氣格柵依舊透露出該車的運動氣息。前大燈設計舒展，而沒有與中網融合在一起是現時新車少有的設計，但是得益於其稍有圓潤的設計，銳際ESCAPE的前臉設計有著十分高的辨識度。
車身側面的設計線條非常簡約，稍微上揚的腰線搭配D柱位置急速下滑的設計讓整車的側面線條非常緊緻。與現時大部分車型用兇狠的設計表達運動感不同，設計師用緊緻和圓潤同樣表達出其對年輕和運動化的理解。銳際ESCAPE在車身尺寸方面的表現，該車的長寬高分別為4585mm/1882mm/1688mm，軸距則達到了2710mm。
車尾設計簡潔乾淨同時十分具有立體感，L型的尾燈在點亮後的辨識度非常高，其整體設計在觀感上是否有點像加高版本的福克斯呢？注意！這不是對銳際ESCAPE的貶義描述，這是運動感的另一種體現。
內飾方面，最扎眼的是它的中控大屏了，按理說這樣的懸浮式屏幕是很難將其融入到整個中控臺的整體設計當中，但是銳際ESCAPE做到了。同時，這塊12.3英寸的中控屏顯示效果非常細膩，搭配SYNC 3車技系統有著不俗的功能性。本次推出的悅享版作為全系最低配車型依然搭載了同樣尺寸的中控屏幕，可見福特誠意滿滿。
美團外賣、查航班、愛奇藝等功能都可以在銳際ESCAPE的車機系統上進行操作，車載互聯方面的表現的確能打動不少用戶。同級對手又有誰能有這樣的功能呢？
銳際ESCAPE擁有2710mm的軸距，在同級別競品當中算是一個不錯的數據，同樣，更長的軸距直接反饋到後座的空間上。得益於更長的軸距，後排腿部空間有著不俗表現，而地臺中間的隆起不高，車輛的寬度也足夠，因此乘坐三個人時的舒適性還是不錯的。全景天窗的採光面積一直延續到車輛的後排上方，直接提升了後排乘客的開揚感。
智能化方面作為本次銳際ESCAPE兩驅版的亮點，新車型不僅豐富了自身產品線並以更低的入門售價吸引更多消費者。同時，其主打智能化裝備堪稱20萬內最聰明SUV，3i智慧科技成為主推亮點。
本次推出的銳際·聰慧版搭載的SYNC+智慧語義識別堪稱最“秒懂”；CoPilot智行駕駛輔助系統，能在150米以外探測到汽車及在90米外探測到行人，可稱為最“遠見”；AAR馨風系統健康座艙則為最“靈氣”。
銳際ESCAPE兩驅版本上市之前，其全系均搭載2.0L ECOBOOST渦輪增壓發動機，其最大功率248馬力，峰值扭矩393牛·米，匹配8擋自動變速箱並搭載四驅系統，其動力規格可以說是非常高。
本次推出的兩驅版本車型除了取消四驅系統以外，同樣搭載這套2.0T+8AT的動力總成。以四驅版本車型為例，其官方公佈的0-100km/h加速成績為7.5秒，但根據實測，該車型能跑進6秒大關，在取消了四驅系統後車輛將會有何等動力表現，這非常值得期待！
當然，取消了四驅系統不僅車輛的動力荷載更低，銳際ESCAPE的整體重量也有所下降，其在工信部公示的百公里綜合油耗為7.3L，較四驅版本車型的7.8L有所下降。這對於僅需日常城市代步，需要輕快動力感受的同時還注重燃油經濟性的消費者是一件好事。
說實話，對於銳際ESCAPE在剛上市時推出的三款車型，其18.98-21.88萬元的售價可謂非常吸引。頂配僅21.88萬元且全系均標配2.0T+8AT動力總成並搭載四驅系統，這定價相比同級別競爭對手可是具有極強的殺傷力。
但是，全系僅3款車型可供選擇並且其入門門檻高達18.98萬元，這必然難以適應更多消費者的需求。雖然它在產品方面不乏賣點且整體價格並不貴，但不少目標客戶對四驅並不是剛需，一輛入門門檻更低的兩驅版本就可以基本滿足他們的所有需求。其競爭對手豐田RAV4起步價格為17.48萬元，本田CR-V 1.5T版本車型起售價為16.98萬元，銳際ESCAPE拉低其入門門檻對提升市場份額來說非常必要。
當然，本次推出的銳際ESCAPE的兩驅版本車型銳際·聰慧版，我認為還能進一步填補銳際與翼虎兩車之間的產品空缺，這是一個十分不錯的市場策略。在海外市場方面，銳際ESCAPE還有一款搭載1.5T發動機版本提供。或許，在未來推出小排量版本車型，進一步豐富該車系為消費者提供的選擇，這對於銳際ESCAPE來說是一個不錯的後手。
配置分析及展望未來的市場走勢，教授認為銳際·聰慧版車型上市能大有可為。17.98萬元的起售價與同級競爭對手RAV4、CRV等大致持平，但銳際ESCAPE全系標配2.0T+8AT的動力配備，以及20萬內最聰明SUV的賣點已建立起不小的優勢。同時，聰慧悅享款與聰慧嘉享款相較搭載了四驅系統的四驅悅享款和四驅嘉享款，分別對應都有著1萬元的價格差，這能讓消費者在同等配置下有更豐富的產品選擇。
相較聰慧嘉享版車型，聰慧悅享版缺少了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助系統、主動安全系統、電動及感應尾門等配置，內飾方面同樣缺少了全液晶儀表盤，但12.3英寸中控大屏依然標配。不過，17.98萬元的售價買如此動力總成依然值得消費者考慮。
聰慧嘉享版車型，配備智能駕駛輔助及主動安全系統，同時全液晶儀表盤的加持讓新車更具智能化，不到20萬元的售價，主打20萬元以內最聰明SUV這一賣點，的確是很大的吸引力。
全系標配高規格的動力總成以及有3i智慧科技作為賣點，教授認為銳際ESCAPE全系車型的產品力表現都可圈可點，若不追求四驅能力其兩驅版車型均能滿足消費者的使用需求。我認為，19.48萬元的智慧嘉享版對比同級別對手有著強橫的產品力，而低配17.98萬元的聰慧悅享版同樣是超值之選。
總結
銳際ESCAPE自上市以來，其出色的外觀設計以及同級別領先的動力配備都深得教授的心。此番推出的兩驅版本車型，以更低的售價拉低車系的入門檻能讓它面向更多的消費群體。優秀的產品力搭配給力的價格，銷售相信新車在市場上將大有可為
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