老客運員王國林的“最後春運”
他緩慢的行走在寒風料峭的站臺，風雨棚下昏黃的燈光照著他已經霜白的兩鬢。他站在白色安全線內目送D5314次駛離運城北站。2019年春運結束後，王國林將告別工作了四年半的客運崗位。
61歲的王國林也記不清參加過多少個春運，也不知道哪一年、哪一次春運讓他難忘，但談起鐵路改革發生的變化，他津津樂道如數家珍。在他所有的工作經歷中，最讓他驕傲的是他這次改職來到運城北站以後，他說:“在客運員這個崗位待久了，對進出車站的每一名旅客都是一份念想，他們有揮手告別的，有飽含淚水的，還是心中感慨的，是觀念促使我改變，是團隊精神促進我積極向上，來到高鐵站，感受最深的是人工智能設備的投入使用，“科技是第一生產力”“科技改變生活”我相信運城北站的明天會更美好。今年的迎來送往，我心裡總覺得特別美，特別的暖，因為我是一名客運職工，也是我最後一個春運，我要盡我所能把旅客安全送到家，讓人生無悔，為職業生涯添上完美。”
大年初一是他的內勤班，他要堅守在候車廳，組織和協助旅客有序進站，順利乘車回家。從早上6:20到晚上21:11分，王國林需要在實名驗檢驗每一名旅客實名進站，做到票證人相一致。保證旅客在列車開檢前進站候車。他說:“想到自己今年是最後一次在崗上過年，心裡覺得空落落的，以前不覺得什麼，突然間工作進入倒計時，同事們都照顧我讓多歇會兒，可想到過年後再無機會上崗時，我還是選擇了堅守崗位，站好最後一班崗，保證旅客們平安回家，讓自己的最後一次春運不留半點遺憾。
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