兰合铁路环境影响评价第一次公示,线位和设站方案明确

4月24日,《新建铁路兰州至合作线环境影响评价公众参与第一次信息公示》在中国甘肃网正式发布。目前该项目已进入可研批复相关前置要件编制和初步设计阶段,计划年内全线开工建设。

兰合铁路环境影响评价第一次公示,线位和设站方案明确


根据公示内容,线路新建正线全长约148公里,设计速度200公里/小时(平面预留250公里/小时条件)。共设车站5座,其中新建车站3座(刘家峡、临夏、双城),接轨车站2座(西固城、唐尕昂)。

其中刘家峡站位于永靖县三条岘乡,临夏站位于临夏市王闵家村,双城站位于临夏县土门关。

兰州至合作铁路是国家高速铁路网“八纵八横”兰州至广州高铁通道的起始路段,主要承担甘肃省中西部、宁夏北部地区与四川省中西部地区及云南为主的西南地区的旅客交流,兼顾兰州与临夏、甘南等少数民族地区的城际客流和沿线旅游客流,是一条以客运为主并兼顾沿线轻快货物运输的国铁干线。

兰合铁路线路走向示意图(红色方案)▼

兰合铁路环境影响评价第一次公示,线位和设站方案明确

来源:铁路建设规划


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