最近幾年，"基建狂魔"的不斷髮力讓越來越多的年輕人或主動或被動地擁抱都市生活。上班或接送孩子的路上，你或許也經歷過等待公共交通時的焦慮不安與天氣變化時的狼狽不堪。在有限的預算內，擁有一輛既能為你遮風擋雨、也能攜家帶口出門放浪的SUV，常常意味著更加體面的生活方式。
在8萬元左右的價格區間內，自主品牌的錯位競爭策略，讓它們以極高的性價比攻城略地，深受首次購車的年輕消費者們喜愛。當然，這一類年輕的汽車消費者們，在選購汽車時也展現出更多不一樣的特質：更加關注"顏值"、更關心前沿智能科技等等。這些非常符合移動互聯網時代的購車標準，也敏感地被自主品牌洞察到，進而推出更加契合他們需求的產品。今天，我們就來對比兩款在這一價格區間內，對汽車智能化方面有著相當投入的兩款車型——東風風神奕炫GS與長安CS35 Plus，看看這兩款深受年輕消費者喜愛的自主品牌車型，究竟誰才是8萬級SUV裡的智能王。
萬物互聯新體驗，智能車機互動系統PK
得益於國內互聯網+這一概念的深遠影響，自主品牌在車機系統的人機交互和使用體驗方面快人一步，用獨特且個性化的智能車機系統，為消費者提供了更富樂趣的人機互動和駕駛感受。而今天我們對比的主角奕炫GS與長安CS35 Plus，分別由國內兩家互聯網"大廠"賦能，在提供智能交互體驗的同時也在相當程度上提供了完整的內容體系。
奕炫GS搭載了東風風神引以為傲的WindLink人工智能車機系統，由百度賦能的AI語音識別準確率高達97%以上，能夠聽清、聽懂用戶的自然語言，配合調整車內使用情景。
長安CS35 Plus深度搭載騰訊車聯智能生態系統，其聚合騰訊旗下的多種車載應用，同樣為消費者提供了趣味性十足的娛樂體驗。
通過對車機智能交互、車輛控制、應用生態等方面的對比可以發現，奕炫GS與長安CS35 Plus的智能車機系統各有特色。整體來看，奕炫GS的車輛控制功能更加豐富，應用生態覆蓋的使用場景也更加全面。而長安CS35 Plus則背靠騰訊的重要IP王者榮耀，在愛玩遊戲的年輕用戶群體中收穫了一定的好感。但就實用性而言，奕炫GS顯然憑藉更豐富的功能和終身免費OTA在線系統升級這一重磅福利拔得頭籌。
在硬件層面上，奕炫GS配備了10.25英寸多媒體中控高清屏、10英寸空調觸控屏與7英寸炫彩液晶儀表屏組成的三屏聯動設計，憑藉同級唯一的屏幕布局方式，充分展現不同的車機功能，提供更加豐富的車輛信息。
而長安CS35 Plus僅有10.25英寸高清智能大屏與觸控式副駕顯示屏兩款顯示屏幕，展示信息相對有限。此外，別出心裁的副駕駛觸控屏設計能否產生應有的功用也有待商榷。在多人出行時，副駕駛的觸控屏幕或許可以減少對駕駛員的影響，但在單人駕車的場景下，這塊屏幕則完全處於閒置狀態，更多操作還需要駕駛員依賴語音識別系統的順利運作。
開車出門更輕鬆，智能駕駛輔助技術PK
自動駕駛技術的每一點進步，都是為了人們的用車生活能夠更加安全、便捷和舒適。比起完全交給車輛判斷道路突發狀況的自動駕駛技術，智能輔助駕駛系統的發展階段相對更為成熟穩定，在細節處同樣可以看出廠家的功力深淺。
奕炫GS搭載領先同級的L2智能輔助駕駛系統，具有AEB-P自動緊急制動系統、ACC-S&G帶啟停自適應巡航系統、ICA智能領航輔助系統、TJA&HWA交通擁堵輔助&高速公路輔助系統、TSR交通標示識別系統等一系列先進的智行配置，同時配備360°超清全景影像（3D環視），帶給用戶遠超同級的輕鬆、便捷、安全、智能的出行體驗。
長安CS35 Plus則在其頂配車型中，搭載了ACC 全速自適應巡航系統、PAB預警輔助制動系統與智能泊車輔助系統這三大系統，分別對應經驗相對比較豐富的駕駛員更為青睞的幾項主要需求：減輕長途駕駛疲勞感、提高城市駕駛中的行車安全以及補足停車過程中的視覺盲區。
在智能輔助駕駛的技術上，奕炫GS的L2智能輔助駕駛系統涵蓋功能更為全面，足以彰顯其在智能駕駛技術上的投入領先同級。長安CS35 Plus搭載的智能駕駛功能對於經驗豐富的駕駛者而言絕對夠用，但正所謂百尺竿頭更進一步，如何從"更安全"走向"更舒適"，將會是長安接下來要面對的議題。
不難看出，最近幾年自主品牌對智能駕駛領域的海量投入與深度耕耘。通過對奕炫GS與長安CS35 Plus的對比，也顯示出東風風神在智能車機和智能駕駛技術方面已走出很遠，在同級別的競品中表現也十分搶眼。如果你對汽車智能化水平有著比較高的要求，不妨在選購過程中對奕炫GS這款出色的自主品牌SUV多一些關注。
