“三桶油”接连发声过紧日子准备，民营油站该怎么办？

谁都没想到，2020年初一场疫情竟让所有人都勒紧了裤腰带。

国际原油价格的一跌再跌，对整个产业带来了前所未有的影响。纵观整个产业上游，美国原油期货居然出现了“买石油送美元”的现象；再看产业下游，随着旅游业、运输业的用油需求逐渐恢复，价格战阴霾也开始在油站上空笼罩。

随着国际原油价格在下行轨道上的渐行渐远，国内成品油市场还未来得及从疫情影响中缓一口气，便已经开始做好了过冬的准备。

从4月15日至4月20日，“三桶油”接连发声，要求充分做好长期应对低油价的思想准备，牢固树立长期过紧日子思想，奋力夺取疫情防控和生产经营改革发展“双胜利”。

苦战硬仗、严峻性、危机感、紧迫感、严控... ...这些平时多用来形容夹缝中生存的民营油站的词语，出现在“三桶油”的表态中，令人无法相信。而且他们还不约而同的提到一个词——“降本”。

与以往单纯的国际原油价格下跌的情况不同，疫情和油价暴跌叠加而至，对油气市场供应端和需求端造成双重挤压。

油站所要面对的是既有来自供给侧的压力，又有需求侧大幅缩减用油需求的压力，上下游同时挤压，让油站备受煎熬，就连“三桶油”这样的行业巨头，在生产经营上也受到了前所未有的冲击。

在“三桶油”已经做好了过紧日子准备的现状之下，那些分布区域分散、规模小的民营油站，又该如何过日子？

随着数字化时代到来，在营收增长停滞的阶段，民营加油站必须依靠新技术，才能突破传统的业绩营销增长天花板。但对于势单力薄的民营油站而言，根本无法自己去做数字化工具，其营收也支撑不起相应的研发费用。

因此，在面对严酷的市场环境时，大部分民营油站只能依赖于降价促销这种单一营销方式。而这也导致了在全国12万油站中，占据全国油站总量47%的民营油站，却只有20%的销量占比。

基于数字化赋能的智慧油站已经开始落地，但民营油站已经失去了先机。

在疫情期间，“三桶油”就已经打造了专属的数字化平台。再看民营油站，据不完全统计，民营油站数字化普及率约为40%，其中约半数是在近半年时间内陆续接入团油等第三方数字化平台。显然，民营油站已经意识到了数字化转型的迫切性。

将大量零散的加油需求整合到一起，同时也将大量碎片化的民营加油站整合到一起，中间就需要一个第三方的能源数字化平台。结果是，两端都具有规模效应的议价能力，随着边际成本的降低，效益自然会提上去。

一旦民营油站通过数字化转型而形成一套完整的运营体系后，其必然会盘活油站、车主资源，形成一个与第三方能源数字化平台共赢的局面。