3系群内的女车主们不知道选哪一个版本的3系,这里能帮到你

当然相信很多小伙伴都会知道根据自己相应的诉求来选择一台合适自己的车型。但是并不是所有的人都明白,就比如我们3系群内很多小姑娘就不知道该怎么选车型。这篇图文是小编专门为我们3系群的女车主来写的。当然如果你想加入3系W信群的话,可以私信。

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宝马3系呢说白了就三种动力规格:156匹马力的320车系、184匹马力的325车系、258匹马力的330车系。然后里面又有长轴版本以及标轴版本。具体细节,小编已经做了表格,方便你们查阅。

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接下来,先来聊聊没动力没啥需求的女孩子,相信买这类用户肯定也会去看看雷克萨斯ES车型。如果你开雷克萨斯ES200觉得还行的话,那么156匹的3系你也不用担心;

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如果你觉得ES200的动力,踩着明显感觉动力不足的话,那么还是劝你上正常动力的184匹的3系;

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当然258匹马力的3系,那肯定是动力过剩的,对于女孩子来说,只有对动力有足够需求又喜欢玩车的人,或许330的确是一个很好的选择。

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动力层面,小编用了雷克萨斯ES200来做对比,应该十分形象了!毕竟3系的试驾车只有325的长轴耀夜版本。

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动力层面可以确定下来了,接下来就是看车型的大小了。这个就更简单了,尾标带有L的,就说明是加长的,而且这个加长的部分完全体现在后排。换句话说,后排需要经常坐人的,或者家人体型偏肥大的,那就直接上Li的长轴距版本。反之则标轴车型。当然了,标轴车型的后排也并没有那么的不堪,正常后排坐人,也不会感觉拥挤。

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当然了,毕竟它是长轴距版本,注重了后排乘坐舒服度,所以后排的舒适性配置肯定比标轴来得多。先说都有的,像自动分区空调、后排独立空调、后排带有杯架的中央扶手、电动天窗。只不过长轴距版本配的是可开启的全景天窗,而且后排头枕上还多了一个软质靠垫,大大加强了后排乘坐舒适度。

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动力、空间,这个都确定完之后,接下来就是选择配置了。由于320车系都是M运动套件,所以就直接略过。接下来就是184匹马力的车型了,由于首发版只有一款长轴距版本,这里我们就都拿长轴距版本来做对比。在对比之前呢,先来看看最低配的首发版,都有哪些配置。

首发版配有:胎压显示,ESP车身稳定系统,疲劳驾驶提醒;前后驻车雷达,无钥匙启动;12.3英寸的全液晶仪表盘(可以显示丰富的行车信息),10.25英寸的中控触屏,支持倒车影像、GPS导航、道路援救呼叫、车载蓝牙、手机映射、语言控制等功能; 真皮材质的多功能方向盘,支持多媒体的控制以及手动四向调节;全车仿皮材质的座椅,前排支持电动调节以及主驾驶位的记忆功能。

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至于首发、M运动、耀夜三种版本之间的配置差异呢,请看下表:

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这里可以明显看出,首发版的配置已经完全够用了。M运动也就比首发版多了主动刹车、定速巡航、车联网以及M运动套件这些,比首发版还贵了2.3万,个人感觉还是有点不值。当然了你喜欢M运动的那个外观套件的话,那估计你会更喜欢耀夜的外观套件。但是耀夜版本比首发版足足贵了4万,多了主动刹车、360°全影、哈曼音响以及耀夜版外观套件,这里毕竟有了哈曼音响,所以喜欢听音乐的小伙伴,可以考虑上耀夜版的。

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但是别高兴太早,如果真的选择325Li的耀夜版的话,那么落地都要去到37万多了!这个价位下,小编相信很多人都会纠结下奥迪的A6L。毕竟入门级A6L也就三十八九万的样子,也没比耀夜版贵多少。当然真的纠结这两款车的话,我们可以后续再聊,也可以后台私信加群,与群内很多车友探讨这个话题。

184匹马力的325车型聊完之后,接下来就是国产版3系最高规格的产品,330车型!这个就十分好选了,爱玩车的肯定选择330i的耀夜版本,后期加装个防倾杆。这部车还是可以满足你激情的欲望。

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最后还有四驱版本了,这个就更简单了,除非冰雪天气、湿滑路面,或许需要四驱版本的车型,其他一律不推荐购买。

看似好像聊完了,3系车型选择的话题。但是还没结束,小编想插一句,如果你真的因为预算紧张而考虑入门版的325车型,也就是325i的M套件版本,那你还不如看看隔壁凯迪拉克CT5呢,为什么这么说呢?可以点击左下方“了解更多”

,视频告诉你答案。如果你选购的325Li的耀夜版本,那是不是也在纠结奥迪的A6L呢?这个我们下次再慢慢聊。

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