杭州富陽訊：11月8日，隨著桂花路站附屬結構1號風亭最後一塊頂板澆築完成，由中鐵一局承建的杭富7標項目管段內4座車站主體及附屬結構全部完成，成為杭州地鐵集團杭富線11個標段中首個車站主體及附屬結構全部完成的單位。
杭富7標項目位於杭州市富陽區金橋北路，管段全長5.675千米，主要工程為4站3區間和5座復建橋。其中車站長度為1283.8米（汽車北站196米，高教路站283米，富春站196米，桂花路站608.8米），盾構區間長4392.2米。
自2017年3月份進場以來，項目部在地鐵公司、公司領導的正確指導及公司各職能部門的積極幫扶下，項目各項施工有序推進，一是克服了工期緊、施工難度大、地材、商混供應困難等諸多不利因素，不等不靠，合理安排，周密部署；二是全體參戰員工上下齊心，奮力拼搏，充分發揚企業精神，擔當作為；三是施工過程中嚴格堅持標準化作業，大力開展“弘揚工匠精神，築夢杭州地鐵”建功立業等競賽活動，安全質量、文明施工全面受控；四是堅持晝夜24小時爭分奪秒連續施工，工程進度始終領跑全線。
3年多來，杭富7標項目部取得了全線第一個冠梁施工、第一個基坑開挖、第一臺盾構機始發、第一家盾構區間雙線貫通、第一個車站封頂、首家車站主體單位工程通過驗收的優異成績；先後榮獲了杭州市“2019年度安全質量文明施工綜合考評一等獎”、“榮獲杭州市軌道交通建設工程安全生產、文明施工標準化評比第二名稱號”、“榮獲富陽區重大指揮部地鐵文明施工優勝標段”、“優秀黨支部”、“先進團支部”等諸多榮譽，為企業在浙江市場經營贏得滾動發展做出了應有貢獻。（通訊員：強利軍）
全線首家基坑開挖
首塊墊層澆築
首塊頂板澆築完成
大型設備交叉作業施工
晝夜奮戰的桂花路站
來源：中鐵一局杭富7標項目部
編輯：強利軍
圖片：強利軍
審核：王徵、王學開
