今年10月，特斯拉向部分車主正式發佈了“完全自動駕駛（FSD）”測試版。據特斯拉介紹，這是一套先進的全自動駕駛輔助系統，可完成90%的非干預駕駛，顯然完全自動駕駛的未來正在離我們越來越近。事實上，與特斯拉幹著同一件事的汽車廠商並不在少數，智能網聯已成為當下汽車行業發展大趨勢。
除特斯拉外，國內也有智能化的高段位選手，比如上汽。為探索實現汽車產業與新興技術的深度融合，上汽業內首家人工智能實驗室和軟件公司已於今年成功落地。在近日揭幕的2020世界智能網聯汽車大會上，上汽集團更是攜旗下“智算、智艙、智駕、智聯”四大領域的先進成果參會。
其中，上汽集 “整艙交互5G量產車”MARVEL R尤為引人注目。據悉，MARVEL R 搭載了最新的5G技術以及L3級自動駕駛功能，並率先採用華為5G T-Box技術，可實現V2X智慧出行。而在5G智能座艙、5G互聯網汽車智能系統和AI PILOT 5G智能輔助駕駛系統的幫助下，MARVEL R能夠實現彎道智能減速、智能車速引導、停車起步引導、交叉路口衝突避免等智駕功能，並具備MR driving遙感視覺駕駛輔助系統、智能召喚等黑科技，充分展現了上汽集團在智能網聯領域裡的突破和優勢。
在商用層面，上汽集團也在智能網聯領域持續發力。上汽集團推出的“5G+L4級”智能重卡，目前已在上海的洋山港正式展開商業化運營。
基於自主研發的視覺感知系統、激光雷達系統、毫米波雷達系統以及衛星和慣性導航組合系統，上汽“5G+L4”智能重卡具備了多維度、多方位360度感知能力，能在前後各約250米、左右各約80米的範圍內精確感知交通參與者，對行人、車輛、其他障礙物等進行精確識別，規劃路經，提供比人類駕駛員更安全、可靠的車輛操控。
基於5G和V2X技術，上汽為智能重卡專門“打造”了隊列行駛功能，能在20毫秒內建立車隊間的實時交互通訊，確保自動跟車、車道保持、繞道換行、緊急制動等隊列行駛功能即時實現。
當前，全球汽車產業正經歷大變革，汽車的智能化、網聯化技術逐漸成熟， 2020世界智能網聯汽車大會為全球車企打造了一個智能網聯汽車領域世界級平臺，全面展示全球智能網聯汽車、關鍵零部件和產業鏈上下游，以及關聯領域的前沿科技和最新成果。中國企業也將共同推進智能網聯汽車產業發展，加速未來智能新時代的到來。
