【觀察者網風聞社區 文/王驍Albert】
12月2日，微博大V 老鼠皇帝首席村婦 發文稱
糖糖一大國總理，專機老舊失修，還那麼坦然地跟一個普通旅客坐在同一架普通客運飛機裡。還有另一歐洲大國總理，去阿根廷開G20峰會，下飛機無人接機，只能貌似十分坦然地跟機場工作人員握手。對此，我們該鄙視呢還是完美呢？
然後放了兩張圖片，也就是說她尬吹的一個是德國總理，一個是法國總統（還被她說成了總理……）
德國的專機壞了，中國大V真的別吹，人家德國人自己都已經罵了，德國《商報》認為這不僅導致遲到擾亂了默克爾的行程，還對“德國製造”產生了不好的影響。
總理專機是2009年由德國空軍購下，編入聯邦政府飛行執勤隊。默克爾乘坐較多的“康拉德·阿登納”號可以搭乘143名乘客，內部設有一間臥室、辦公室以及會議室等。專機還裝有導彈防禦系統和防竊聽設備。
在德媒眼中，與美俄兩國元首的專機相比，德國政府專機太寒酸。“德國之聲”稱，美國總統專機“空軍一號”有三層，設有總統套間，套間內有兩個臥室、可供100人用餐的兩個廚房、會議室，甚至還有一個配手術室的醫療站。
空軍一號
而2015年曝光的俄羅斯總統的專機全長55米、耗資8億歐元。普京共有4架同樣的政府專機。
普京專機
德國許多媒體都認為專機購買和維護上就不該省錢，這也是“德國製造”在國際上的一個質量體現，畢竟成天說“德國製造”多麼厲害，結果國家領導人的飛機卻會壞掉，誰還能信呢？
有一句說一句，政府為領導人購買專機其實是省錢的，因為領導人要在飛機中辦公，如果被監聽，國家機密又哪裡是省下一點維修費可以換的回的呢？
如果使用民航，就要對航班進行設施改造，開銷更大。而且德國的專機是飛出去才發現壞了，又飛回來。花的冤枉錢太多了。
專機年老失修一旦發生事故，那更是得不償失。2010年4月10日，波蘭總統萊赫·卡欽斯基在位於俄羅斯斯摩稜斯克機場附近墜毀的飛機中失事身亡，共有96人在事故中遇難，其中包括總統夫人以及很多波蘭高官，造成波蘭政府一度癱瘓。
而法國總統那段，“下飛機無人接機，只能貌似十分坦然地跟機場工作人員握手”……光是這句話就滿是邏輯矛盾，有什麼好吹的呢？
大V是要吹阿根廷不派人迎接法國總統，還是吹法國總統“只能貌似十分坦然”……感覺這兩點都無法形成尬吹的條件。
所以我們呼籲，尬吹也要講究基本法。
