油價跌到負40美金一桶，有史以來第一次。
我還有點處於懵圈的狀態中～
油真的不要錢了麼？
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非也。
這裡的油價，指的是美國原油期貨的價格。
許多人不太瞭解期貨，在這簡單解釋一下。
期貨從本質上來說是一份買賣合同，比如雙方約定在7天后，按照今天的價格買賣一個東西。
買了這份合同的人，要麼在合同到期之前，把這個合同賣掉，賺差價/擔虧損。
要麼就在合約到期之後去提現貨。
可石油不是普通商品，投資者做原油期貨，並不是想真正持有實物原油，只想從中賺取差價賣給實體企業，如航空公司、煉油廠等。
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期貨做的是一種趨勢。
美國的原油期貨能跌到負值，是多重因素疊加的後果。
1、全球疫情嚴重，幾十億人民宅在家，耗油量大的飛機、輪船、汽車都處於半停擺的狀態，導致原油需求驟減。
2、石油歷史遺留問題，在這個時期再次爆發——產油國為了維護自己的利益，是各自懷一心，都不願減產，俄羅斯、沙特甚至還賭氣要增產。
歐佩克在產油國之間協調來，周旋去，最後達成了減產協議，可是石油減產的數量，遠遠追不上需求的銳減。
3、美國原油期貨每個月的交割日期到了。原油需求銳減，產量卻保持不變，供大於求，石油價格在未來無疑還會繼續下跌，投資者集體拋售合約，而卻沒有人接盤，所以交易價格只能一跌再跌。
在水比油貴的時候，投資者抄底買入，是想著等市場穩定後，再高價拋售，不曾想，抄底抄在了半山腰，沒等到價格反彈，反而等來了暴跌式的災難。
有些人會好奇，石油都跌到了負數，那投資者不能直接持有實物原油嗎？
尷尬的情況是，現在全世界的原油多到——倉庫存不下，郵輪裝不下，管道溢出來。原油本身的價值，已經不能支撐運輸費和儲存費了，投資者們只想往海里倒了。
但，倒石油會汙染環境，處罰金額就能罰到他們破產。
So，5月份的原油期貨合約就像燙手的山芋，就算倒貼錢，也要把它賣出去。
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So，對於投資者來說，不管是投資原油，做原油期貨，以及相關的股票、基金的，千萬別想著抄底，目前這個局面，誰也不知道底在哪。
當然，原油價格下跌，對於大多數人沒有影響的。
比如你開車加油——
開車加的成品油，是從原油裡提煉出來的。
按理來說，要跌就一起跌。
但中國有自己的成品油定價機制——原油價格掉到40美元/桶後，國內成品油就不調降了。
換句話說，就是不管以後原油跌到多麼慘烈，開車加油，是不會再便宜一點點的。
一句話，對於不搞投資的人來說，就算原油跌成無底洞，和你也沒啥關係
