星途作为2019年新品牌，属于奇瑞汽车集团全资子品牌，没能像领克一样有着沃尔沃的背书，但凭借2012年奇瑞与捷豹路虎合资的多年经验来讲，以及观致汽车的合资经验等方面，已经非常具备在中国自主高端汽车发展这条路开辟一片蓝天。
星途汽车首款车型TX/TXL在今年4月16日上市，定价方面比起WEY和领克，非常亲民，但2018年数家汽车厂商面临行业洗牌，2019年整体汽车市场不那么景气，也不单单是汽车行业受影响！在全国汽车经销商招募方面，星途厂家，做了很多努力，也做了很多调整。
总总原因，导致TX/TXL销量增长缓慢，可以看到汽车之家，也把这两个车型，归纳成一个车型。两者差距8厘米，从外观方面很难辨别，在售3个配置，价位区间13.59，14.39，14.59万元，最直接的竞品不是领克，不是WEY，而是合资车，以及其他国产热销车型，甚至自家的虎8。
星途LX的上市，可以看到主机厂的诚意满满，10000或15000置换补贴，5000保险补贴，5000金融贴息，置换与金融贴息2选1，更直观的优惠福利给到了消费者。
售价方面，在售车型，星耀版12.99万元，星睿版13.79万元，星尊版15.09万元，售价区间看似与TXL有所重叠，但扣除购车福利方面，还是能拉开售价区间，相信消费者也是能感受的到。
消费者在这三个配置方面该如何理性的选择？
如果你仔细对比配置表，到店试驾后，你会发现，次顶配星睿版13.79万元，配置丰富，内饰颜色可选择。举个我个人看好的配置，AR实景导航、阿嘉米斯音效、无线手机充电、19吋轮毂、原厂行车记录仪等这些相对实用的配置，在星睿版上都有。在扣除购车福利补贴后，其实车身价才12.29万元。
在营销方面，这一直以来都是奇瑞的短板，但在LX的宣传上，请了明星张靓颖作为星途的星推官，及同名主题曲星途。最近又邀请了首批车主，前往上海1933，举行星途LX车主交车仪式，以及下个月即将举办的澳门音乐盛典等等。
从当地星途经销商获悉，最近关注星途的消费者，相比前几个，确实显著增加。进店看LX这款车型的消费者更多，试驾率也明显提升。
综上所述，星途这次确实真的在LX车型上做足了功课，也期待它的月销量早日破万。再有一个好消息，目前消费者所在地区，无星途4S店的，可以到当地奇瑞店进行保养和维修，如福建省，除了漳州、福州、泉州、厦门和莆田等有星途4S店的区域，其他如三明、龙岩和南平地区，已经可以在奇瑞4S店进行保养和维修！
