印度外賣成黑科技,領先中國100年?

印度有一個行業可以說是領先了中國100年,早在上個世紀90年代,

印度的外賣行業就已經嶄露頭角。可以說是震驚全球的外賣奇蹟:600萬份才送錯一份,完爆任何快遞公司。

在印度孟買的街頭你會看到這樣一群人,他們頭上頂著一排飯盒,穿梭在擁擠的人群中;他們被英國王子接待過兩次,被意大利總統盛情款待;甚至哈佛大學專門有個課題來研究他們,BBC還專門拍了紀錄片來介紹他們。

印度外賣成黑科技,領先中國100年?

他們就是“達巴瓦拉”(dabbawalla),“達巴”是“盒飯”的意思,“瓦拉”是“快遞者”的意思。在孟買街頭,戴著白色甘地帽的達巴瓦拉們穿梭在堪稱世界上最雜亂的交通情況中,肩扛手提的鐵製飯盒是他們奇特的標誌。最初這個群體僅有100人左右,如今已發展到了5000人,僅僅在孟買,每天就有20多萬份的外賣訂單。

和我們平常見到的餐館外賣小哥不同,達巴瓦拉的客戶是白領、上班族,或者是學生,他們每天的工作就是把妻子為丈夫、孩子準備的愛心午餐從郊區送到孟買市中心。

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為什麼印度人不叫外賣呢?

因為在孟買土地資源極其有限,房價、物價都不菲,所以很大一部分人只是工作在孟買,他們大都居住在郊區,大概每天早上7點的時候乘坐火車或者公交車去孟買市裡上班。但是7點太早了,往往這個時候家裡的主婦們來不及為他們準備午餐。

而且印度人本質來說不喜歡外賣,他們覺得自己做飯既健康又環保,何況印度的外賣很貴,這對於普通上班族來說還是一筆不小的開銷,而僱傭達巴瓦拉一個月只要15-30元。除了這幾點外,印度人的面子也是一個重要原因。在印度如果一位已婚男士還吃著外賣,是會被人說閒話的,丈夫和妻子都會非常沒面子。

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通常,達巴瓦拉需要提前一段時間去到郊區或者城市的各個地方收集午餐,然後再到車站與達巴瓦拉們匯合,按照地區的不同將午餐分給負責不同區域的達巴瓦拉,再由他們配送。值得一提的是,在收集午餐的時候他們不需要客戶填寫地址、聯繫方式等,並且他們的交通工具也僅限於自行車、板車和雙腿,但是他們送餐的正確率可以高達99.9999%。

那為什麼不直接帶著盒飯去上班呢?

看到這張圖,想必就可以秒懂了,高峰期真的容不下個餐盒了!

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每天早上9:00左右,妻子就開始為丈夫準備午餐,與此同時,5000個達巴瓦拉也出發了,開始他們一天的工作。

在家中的妻子必須在10:00之前準備好午餐,耽誤一分鐘都不行。如果連續多次不能如時準備好,達巴瓦拉有權任性地炒掉自己的僱主,並且不用賠違約金。

10:00左右,達巴瓦拉會去妻子那裡取上愛心便當。據統計,5000個達巴瓦拉一天有20萬份訂單。

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因為一個人要取35份左右的便當,他們的路程和順序都是精心規劃的。他們很少有摩托車,全部靠自行車或者兩條腿。

10:30,取上便當的達巴瓦拉會彙集到火車站,那裡有他們團隊的小夥伴專門進行分類和整理。趁著還沒到火車高峰期的時候把便當運上火車。整理好之後,再由下一個達巴瓦拉帶上火車送到孟買市中心,便當在火車上大概要漂流1小時。

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11:30到了孟買市中心,團隊裡的另一批小夥伴又出現了,他們會按照街區再將餐盒分類,打標號。然後再交給下一位達巴瓦拉,由他最終送到客戶手中。

最後一位達巴瓦拉會以風一樣的速度,穿梭於極度擁擠的孟買街頭。他們熟悉孟買的每一個街道,每一條路,非常專業。12:30左右,他們會準時無誤地把便當送到客人手中,而客人們拿到飯的時候,還是熱乎乎的呢。

等到下午,整個流程會重新翻轉一遍,在5點之前,空飯盒又會運回妻子的手中。一份愛心便當要經手5位達巴瓦拉,但卻出奇精準,配合十分默契,這是因為達巴瓦拉不只是幾個人在送,他們是個擁有5000會員的成熟組織。

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達巴瓦拉工資不高,一位客戶一個月需要繳納的費用是150-300盧比,大約人民幣15-30元,而他們每天工作12小時,一個月領到的工資只有4700盧比,摺合人民幣400-500元。不過達巴瓦拉可以享受組織的分紅政策,所以,他們都很用心地去外送,把這個當成自己的事業。

關於達巴瓦拉,最令人驚奇的是他們出錯率極低,為600萬分之一,甚至哈佛商學院專門有個課題來研究這種神奇的運轉。這些達巴瓦拉文化水平不高,很多甚至都不識字,只有15%的人上過中學。客人們從來不用自己寫地址,他們利用自己的特殊標記,加上些簡單的字母和符號就完全不會出錯。

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出錯率低是一方面,準時無誤更令人欽佩。達巴瓦拉的原則就是:無論發生什麼,絕對不能遲到。

曾經一位達巴瓦拉在送盒飯的過程中,遭遇車禍去世,他的同伴馬上補上來,最終只遲到了10分鐘。2005年,印度發生大洪災,堅強的達巴瓦拉在過膝的河裡騎著自行車艱難配送,為了不讓盒飯浸在水裡,找出了上上輩達巴瓦拉用的鐵盒子,拿來裝便當。2008年印度發生恐襲,達巴瓦拉也是最早恢復運轉的行業。

這樣高效率的組織引起了世界各大頂級商學院的關注,各地的媒體也紛紛報道,BBC還專門拍攝了紀錄片來介紹他們。哈佛商學院課題研究:達巴瓦拉的午餐配送,現已被記入吉尼斯世界紀錄,很多企業也會請達巴瓦拉傳授他們的經驗,讓所謂的現代企業管理人員們自嘆不如。

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英國王子查爾斯來到印度來一探究竟,結果王子來了也只能在某個送飯匯合的車站見一面,因為只有這樣才不會影響一天的流程,最終查爾斯王子邀請了四位達巴瓦拉去英國參加自己的婚禮。

其實隨著科技慢慢改變傳統行業,這幾年達巴瓦拉也遇到了勁敵,400多個外賣APP在印度上線。然而,這不僅沒有打垮達巴瓦拉,反而讓他更強了。因為通過一段時間使用,大家發現還是達巴瓦拉高效省錢。於是,像肯德基這樣的企業也開始和達巴瓦拉合作,肯德基的紅盒子配上達巴瓦拉統一的白色服裝,格外耀眼。

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匠人精神,小人物也有大力量

達巴瓦拉在印度已經有100多年的歷史了,100多年前英國殖民者來到印度,定居在這裡的英國人吃不慣印度菜,於是這個專門配送午餐的行業就出現了。

1890年兩個印度人看到了商機,召集了100名當地人組成一家專門配送午餐的公司,這就是最早的達巴瓦拉,而現在規模發展到每天配送的人都在5000人以上。

100多年來,印度遭遇了饑荒、戰爭、各種自然災害,還有一系列的恐怖襲擊,對於外賣這個行業,威脅每天都在,但達巴瓦拉卻持續了這麼多年。

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哈佛大學研究了很多其內在的商業模式,最終得出的結論卻是:他們的成功源於匠人精神。

印度是一個全民信教的國家,所以印度人是發自內心的平和。正是這種平和,讓他們可以一輩子專心去做一件事。將客戶交代的餐盒按時送達,這就可以讓臉上掛一整天笑容。

印度的達巴瓦拉,他們很多人都是工作一輩子,從20多歲送到60多歲,再把這份工作傳給孩子。我們眼裡是送外賣的工作,但是他們眼裡是一個家族事業。

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雖然印度社會複雜,嚴格的種姓制度多少會影響一個人的職業選擇,但是這些人不會因為是一生的宿命,或者掙錢不多就不認真幹了,他們會把這份簡單的工作,當成自己的事業,去用心思考什麼樣的配送路線最合理,在風雨天氣下依舊無阻,捍衛著這份職業最在乎的守時守信,而這就是最大的敬業。

他們送盒飯,一送就是一輩子。有人說,印度人的一生就是一場漫長而虔誠的修行。而達巴瓦拉就是抱著修行的態度,秉著匠人的精神,送好每一份盒飯,準時無誤,風雨無阻,成為印度人引以為豪的傳奇。


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