說實話這幾年國產品牌雖然在親民車型領域大獲成功，可是在中高端、豪華車型領域，國產品牌確實還是與合資品牌有著不小距離，像長城旗下的魏派、吉利旗下的領克，顯然遠遠沒有達到豪華車型的品質和水準，所以說，很多國人都非常迫切有一個品牌能夠站出來與寶馬奔馳奧迪對抗，畢竟現在豪華車型領域的發展，也是非常迅速的了，而今天咱說的這款國產旗艦車型，真的有實力和BBA抗衡了。
在眾多的國產品牌當中，唯一一個被認可的自主豪華品牌一定是紅旗了，當年在國內汽車剛開始起步的時候，紅旗就打造出了百萬級別車型，但是前幾年紅旗發展一直不景氣，直到最近兩年，紅旗才是崛起了，旗下打造的SUV和轎車，在市場上都是取得了很好的銷量，而在這種局面下，紅旗家族自然而然加快了對旗下產品的佈局，比如今天咱介紹的這款紅旗H9，有望成為國產轎車的王牌了。
紅旗H9在今年市場上已經是掀起了很大的動靜，而在最近首臺紅旗H9也是抵達了國內4S店，而且新車已經開啟預售，有望在今年6月份上市銷售，整車這次競爭對手直指奧迪A6L、奔馳E兩款車型了，從目前新車表現出的實力來看，新車這次真的是會成為豪華車型的標杆，終於要贏了！首臺紅旗H9到店曝光，打開車門，網友：奔馳E都黯然失色。
一款車成不成功，氣場也是非常重要的了，這款全新的紅旗H9採用的是“高山飛瀑、中流砥柱”的設計理念，彰顯出的氣場完全可以完爆奧迪A6，整車縱向前進氣格柵凸顯出了十足的力量感，中網周圍還有一條貫穿式的燈帶隱藏其中，而矩陣式LED頭燈連接著整個中網的設計，很好的提升了這款車的辨識度。
從它的整個車身側面設計上來看，新車溜背設計很驚豔，從B柱開始下滑的流暢曲線一直延伸到車尾，雙色車身的搭配以及車側裙部的”L”形鍍鉻裝飾，都是處理的非常到位的了。
打開紅旗H9這款車的車門，迎面而來的不僅僅是精緻木紋飾板、質感出色的金屬配件，以及高級真皮，都賦予了這款車極為高端的定位，消費者幾乎不用坐上去，就知道這款車的舒適度有多高了，同時新車的後排還配備了航空“零重力”座椅，支持座椅通風、加熱、按摩等功能，還可實現“一鍵平躺”，可為後排乘客帶來行政級享受，絕對是奢華內飾，比奔馳E做得都要出色了。
整車的動力技術上，全新的紅旗H9採用縱置後驅佈置形式，搭載一款3.0L V6機械增壓發動機，匹配7DCT400雙離合變速箱，峰值扭矩達到了380N·m，百公里加速時間在8s內，底盤方面，新車還配備了空氣懸掛，絕對是很豪華的了。作為一款高端王牌車型，全新的紅旗H9整車奢華配置和用料，都比德系車做得更加厚道，相信新車上市後，一定能夠成為中大型豪華轎車的明星車型。
