顏值/動力/性價比一樣都不少，現在車企多以年輕化、科技感作為主打元素，新上市的小型SUV也紛紛具備了這樣的標籤，對於年輕用戶的吸引力極強。
途鎧的車頭採用分體式格柵設計，下格柵與霧燈區融為一體，全新造型的頭燈內採用LED光源，燈組內還融入了轉向燈及鍍鉻飾條，在下格柵內部新車還配有"幾"字型鍍鉻裝飾，新車的側面線條相對平穩，從翼子板後方延伸出的兩條平行腰線貫穿全車與尾燈相連。
車主推薦：2019款 280TSI 雙離合 豪華版
當前油耗：7.5L/100km
裸車購價：13.49萬元
最滿意：
外觀很漂亮，線條感很強。較高的車身，視野非常不錯，較小巧精緻的車身對我們女司機開車很有幫助。裡面操作簡單，按鍵分佈不亂，上手比較快。座椅設計很特別，特別有賽車的感覺。
外觀：
前臉年輕硬派，層次感強、這樣看起來就有點霸氣，像只猛獸一樣。我倒是覺得挺運動的，不會太過於帶邊帶角，這樣代步上班其實挺合適我，給人的印像很乾練。
內飾：
中控臺顏色跟外面顏色連為一體，整體佈局清晰明瞭，加上全景天窗，賽車的座椅，真時尚。做工也算細膩。
空間：
空間比較滿意的。因為買車之前心裡的想法就是儘可能的買小的SUV。在看車的時候也有注重空間的體驗，能夠滿足我家百分之九十的需求，平常也不怎麼拉東西，也就是一兩個人開。車坐滿的情況很少。也沒有打算搬家或者拉大件用這個車，滿足我平常代步就可以。
舒適：
舒適性這方面還是不錯的，過一些坑坑窪窪路段還是感覺可以的，沒有那種說特別晃的。前排座椅人家說是賽車座椅，看著是挺不錯，包裹性可以，就是頭枕的高度調節不了，這一點感覺有點不舒服。
動力：
1.4T的動力夠用了，平時也就日常通勤，還能讓你有些駕駛快感，個人覺得夠了。
油耗：
油耗相當不錯，平時油耗也就7.5，滿意了，車子的這表現很滿意
不滿意：
沒有配電子手剎，有點遺憾了。
柯米克採用了斯柯達家族式設計風格。一體擴展式前臉，寬大硬朗，視覺衝擊力極強。水晶切割幾何大燈，其內部特徵線與格柵線條巧妙連接，營造出寬闊整體且剛毅的視覺感受。蜂窩狀橫向式下格柵與LED日間行車燈連為一體，拉寬了視覺效果，也讓前臉更具氣勢。家族式懸浮直瀑格柵，粗壯並具有三維型面的直瀑式格柵凸顯其SUV的身份，雙輻條格柵的設計突出SUV的強壯風格。
車主推薦：2020款 GT 1.5L 手自一體 旗艦版
當前油耗：7.9L/100km
裸車購價：11.59萬元
最滿意：
那就是外觀了，很是喜歡。另外油耗比較省，全系標配LED日行燈，很厚道。整車做工，德系品質讓人放心。乘坐舒適性很好 ，家人都說舒服。
外觀：
柯米克具有濃重的斯柯達家族設計理念，車身腰線勾勒以及發動機的細節都有著強烈的城市SUV的風格 大燈的造型比較犀利。
內飾：
內飾比較大眾，中控佈局，方向盤手感，行車電腦層次濃濃的大眾味道，雖然材質塑料感強，但給人感覺很務實，不花俏，注重實用性。塑料感強。雖然材質一般，但還是有小裝飾點綴的。中控層很精緻，顯示效果不錯，影響分辨度清晰，很滿意。
空間：
乘坐空間：身高175體重180斤，前排座椅調整到最後，後面做人不費勁。座椅坐著也還行，目前看家用應該是足夠的。
舒適：
座椅的高度密度發泡海綿，軟硬適中，長時間乘坐也不會感到腰痠背痛，黑色內飾非常的運動。NVH的三維靜音技術，雙膠條設計，正時溼式皮帶的應用，使車內噪音降到最低。
動力：
1.5L自吸的動力談不上強勁，但日常使用絕對夠了，咱也不追求太大的動力，舒適平順就夠了。跑高速：高速上最能體現德系車的優勢，120km/以上車還是很穩。日常加速動力：日常使用夠用加速滿足需求了。
油耗：
我的工況一般是市區70%，快速路30%，目前油耗達到7.9個左右。
不滿意：
後排空間無法放的很平。
新一代創酷以橫貫車身的"Z"型線條打造SUV姿態，車身線條流暢，細節處呈現多角度變化。在細節設計上，新一代創酷運用立體浮雕元素，引擎蓋上的U型折面富有力量感，還配有全LED大燈和全景天窗。此外，新一代創酷配上Redline系列專屬銘牌、家族式經典曜黑格柵、17寸曜黑十幅輪轂等Redline系列套件。
車主推薦：2019款 Redline 335T CVT 尊版
當前油耗：7.9L/100km
裸車購價：10.99萬元
最滿意：
最滿意的地方就是這款車帥啊！顏值高，之所以買這款全新款的創酷就是圖它帥！
外觀：
全新一代的創酷給我的第一感覺就是酷，黑色的中網，輪圈，後視鏡加上這個配色，我覺得這臺車看著更酷，更好看了！大燈和日間行李燈都是LED的，車頭前臉部分還有紅色的裝飾條裝飾，顯得更加硬朗和有一點點運動風格。
內飾：
內飾座椅用的全皮的材質，增加了檔次感。我這個配置的還是賽車的那種方向盤，運動感很好。還搭配了全景的天窗，語音還能控制，很智能。
空間：
創酷屬於小型SUV，前排駕駛空間還算寬敞，後排乘坐空間比較緊湊，不過乘坐起來也還可以，後排座椅可以放倒，加大了後備箱的儲物空間，前排沒有中央扶手箱不是很方便。
舒適：
座椅包裹性比較好，空調比較給力，發動機噪音我感覺稍微大了一些，駕駛視野也比較好，前排駕駛空間還是寬敞，整體駕駛感覺比價舒暢，後排舒適度一般。
動力：
1.3T的動力還是很足的，開這款車跑的最多的就是在城市裡了，因為我平時上下班，代步什麼的都要用。
油耗：
油耗的話我看車上的顯示是7.9相對微微偏高，可能在城市路況不好，所以油耗就會偏高一點了。油耗相對高點還是可以接受的。
不滿意：
內飾不夠精細，有點粗糙。
