西安市多輛環衛車因限高在南二環立交下常年逆行 有當事駕駛員被處罰

華商網訊 前幾天,多輛環衛車在西安南二環立交橋下逆行,這讓路人們心頭一緊趕緊停駐,還因此造成了短暫的交通擁堵。此事經華商網記者調查,環衛車在此逆行最早可以追溯到2009年。究其原因,環衛車車位難解決、車身高於橋高等多重因素使得環衛車逆行。因當天被拍環衛車存在故意逆行,目前駕駛員已被交警部門處罰。

西安市多輛環衛車因限高在南二環立交下常年逆行 有當事駕駛員被處罰

因車身過高,環衛車年逆行

4月16日下午兩點,西安南二環太乙路橋下有了短暫的堵車,擁堵的原因竟是因有幾輛環衛車逆行,網友“孤獨的心”剛好經過這裡,他趕緊掏出手機記錄了這一幕發佈在了華商頭條上。讓人沒想到的是,原以為的偶然違規事件卻引起了網友討論和關注,紛紛在留言板裡@西安交警,還有多位網友證實:“我看到好多回了”。

南二環是西安市主要的交通幹道,環衛車為何會多次逆行?華商網記者聯繫到了車輛主管單位碑林區城市管理和綜合執法局(以下簡稱城管局)。經調查,網友反映屬實,但背後還有更復雜的原因。

環衛車隊的負責人稱,他們有18輛型號不一的環衛車停放在南二環太乙路橋下。碑林區屬於老城區,想要找到一處停放多輛大型環衛車輛的空地實屬不易。2009年,經過多方協調,終於將停放地址定在了此處。在2018年前,有60多輛環衛車停放於此,目前仍有18輛環衛車需要每天從這個停車場進出,必須從橋下逆行的車輛約有6輛,逆行的距離約20米。

這幾輛環衛車為何必須逆行?該負責人解釋,按照交規,環衛車必須從南二環南邊匝道駛入停車場,但這座立交橋下南北橋洞的限高不同,橋南限高約2.8米,橋北限高約2.9米,而那幾輛環衛車車身高達3.1米。工作人員將環衛車車輪在安全的前提下換成小車輪才勉強能從橋北通過,因此不得不逆行。需要逆行的環衛車每次進出時,都會避開早晚高峰期,還會安排專門的安全員在路邊臨時指揮。

西安市多輛環衛車因限高在南二環立交下常年逆行 有當事駕駛員被處罰

被拍當事車輛駕駛員被交警處罰

環衛車隊負責人坦言,當天被網友拍到的車輛高度低於南側橋洞高度,但該駕駛員還是選擇從北邊逆行通過,因此在網友向華商網反映問題後,城管局第一時間與碑林交警進行了對接溝通,積極認領錯誤,碑林交警也依法對駕駛員作出罰款200元、記3分的處罰。當事駕駛員還向交警部門寫出檢查書,保證以後嚴格遵守《道路交通安全法》等法律法規。

華商網記者從碑林交警處瞭解到,網友反映的當事逆行車輛當天準備前往南二環太乙路西側對道路進行清掃作業,駕駛員自認為南側立交橋涵洞高度低於北側,因此有了逆行的行為。駕駛員曾向交警提出橋洞低於車身情況,交警當場讓其他駕駛員進行了測試,發現被拍車輛可以順利通過,因此對駕駛員作出了處罰,並對車隊負責人進行了約談,要求車隊儘快整改,杜絕類似事件發生。

車隊負責人稱,交警測試的環衛車是可以順利通過橋洞,但環衛車車頂和橋洞頂也只有絲毫之差,為了避免危險發生,駕駛員們之前才會選擇逆行,另外確實還有幾輛車車身高於涵洞。“廠家生產的大型作業車輛參數都是固定的,我們也確實沒辦法”,車隊負責人將環衛車車隊面臨的現實問題與交警進行了溝通。辦案民警表示,“可以以單位名義向交警部門提出申請,但沒有批准之前要嚴格遵守交規”。若車隊的部分車輛確有訴求,經批准後,交警部門會考慮制定可執行政策,但目前不得再出現逆行行為影響市民安全出行。

目前,城管部門正在整理信息,將於近日向交警部門提出申請。

西安市多輛環衛車因限高在南二環立交下常年逆行 有當事駕駛員被處罰

【來源:華商網】

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