我省“應急車輛電子通行證信息平臺”為抗疫應急車輛通行護航

隨著全省道路交通的全面恢復,上線72天的湖北省“應急車輛電子通行證管理系統”也完成了自己的歷史任務。在全省道路封控的特殊背景下,這套智慧交通系統通過先進的科技手段保障了防疫車輛的順利通行。

我省“應急車輛電子通行證信息平臺”為抗疫應急車輛通行護航

湖北省鄂州市交警支隊漢鄂高速大隊民警覃鋒對2個多月前葛店收費站車輛排隊的情景依然記憶猶新:上百輛運送防疫和生活物資到武漢去的卡車在交通卡口排隊等待查驗,交警對車輛一個個進行人工查驗才能放行:“每輛車都要對他的貨物進行查驗,對人員進行核對,並且還要看他的紙質通行證是哪一個防疫指揮部發的。同時,每個司機還要下車用紙質的冊子進行登記,所有的一套搞下來,最起碼一個司機十分鐘,從早上到晚上,我們連上廁所的時間都沒有。”

正如覃鋒所說,因疫情防控需要,1月23日武漢宣佈關閉離漢通道,隨後湖北各地高速紛紛進入“封閉”狀態。然而,道路交通的暫時封閉,給防疫應急車輛的通行帶來了交通管控上的挑戰:各地管控標準不一、重複檢查;查控放行效率較低,有感染風險。1月27日晚10點,一項緊急開發“應急車輛電子通行證信息管理平臺”的任務,落在了騰牛數字科技負責人鄧梅玲身上:“我當時接到了省交管局的電話,我接到電話自己都很著急,當時參與疫情防控的車輛都面臨著上路難題,我們需要緊急開發一套系統。給我們開發的時間只有三天!時間非常緊張。”

當晚11點啟動,72個小時後,這個以90後為主的技術團隊終於拿出了第一版“電子通行證”:即所有防疫應急車輛通過手機查驗就能上路通行。九州通物流公司運輸部部長李繼先是首批申領電子通行證的駕駛員,電子通行證的使用讓他從武漢到黃岡運送醫療物資的時間,至少節省1個小時:“我把這個電子通行證打印出來放到這個前面擋住玻璃上面,交警他拿著手機一掃,我們運送的是是防護服,還是口罩、藥品,所有的信息都有!通行效率大大的提升。以前我們在交通卡口要等一兩個小時之後,有了電子通行證兩三分鐘就直接過去了。”

我省“應急車輛電子通行證信息平臺”為抗疫應急車輛通行護航

2月25日,湖北省新冠肺炎疫情防控指揮部下發《關於啟用湖北省疫情防控應急車輛(省內)通行證信息管理平臺的通知》,通知要求:按規定辦理了電子通行證的應急車輛,遇到路面的防疫卡點檢查時,通過掃碼查驗即可通行。而正在漢鄂高速卡口執勤的民警覃鋒查驗車輛的時候,再也不用帶著厚厚的登記手冊了,取而代之的是一部智能手機:“我們現場的執勤民警就用微信掃他們的那個電子通行的二維碼。一掃,那上面就可以就會出現通行的路線,時間,拉的物資和隨行人員,所有的信息都非常清楚。我們也減少了跟司機的接觸,司機也不用下車,我們檢查一臺車最多一分鐘,最快30秒我們就能完成查驗。”

截至目前,全省累計審核批准發放電子通行證335623張、查驗車輛893318臺次、放行人員1415719人,運送應急和重點生產生活物資共計百萬噸。這次在疫情防控階段應急車輛電子通行證的使用,也為今後智慧交通應急治理體系的不斷完善提供了寶貴的經驗。

附電子通行證的申領截圖

我省“應急車輛電子通行證信息平臺”為抗疫應急車輛通行護航


我省“應急車輛電子通行證信息平臺”為抗疫應急車輛通行護航


我省“應急車輛電子通行證信息平臺”為抗疫應急車輛通行護航


(記者鄧吉 編審李曙光)


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