深圳地鐵14號線
深圳地鐵14號線起自福田中心區崗廈北樞紐，止於坪山區沙田站，途經羅湖區和龍崗區，定位為市域快線。
地鐵14號線線路全長50.3km，設站17座，均為地下站。
其中，樞紐站3座(崗廈北、布吉、大運)，換乘站9座(黃木崗、清水河、石芽嶺、四聯、坳背、南約、坪山圍、朱洋坑、沙田)。
開工開通時間：
2018年1月10日開工，2022年建成通車。
站點：
崗廈北、黃木崗、清水河、布吉、石芽嶺、六約北（增設）、四聯、坳背、大運、南約、寶龍(增設)、沙湖、坪山圍、坪山廣場站（增設）、朱洋坑、坑梓、沙田
此外，地鐵14號線龍崗支線將規劃為地鐵21號線，地鐵14號線惠州段交由惠州方面上報審批。
換乘站：
深圳地鐵14號線換乘站點、線路一覽 附全線車站表
線路圖：最新版
【導語】：雖然已經確定了深圳地鐵14號線將延伸至惠州南站，但惠州境內具體站點設置還不完全清晰。不過，還是有了大概的站點位置，我們一起去看看吧。
2018年1月16日，惠州住建局發佈最新的《惠州市城市軌道交通線網規劃》，其中深圳地鐵14號線惠州段規劃已經比較清晰。
線路規劃圖
第二次環評公示圖
深圳地鐵14號線（惠州段）線路起始於惠州南站，沿愛民路、白雲路、深汕公路敷設至深惠邊界，線路全長11公里，設車站5座，全部採用地下敷設，連接深圳市福田-羅湖中心區。
站點名：(暫定)
白雲站、草洋站、開城站、惠州南站、新橋站
具體的站點位置
白雲站——白雲一路與迎賓大道交叉口附近;
草洋站——東華大道與愛民路交叉口附近;
開城站——開城大道;
惠州南站——廈深高鐵惠州南站廣場附近;
新橋站——金星大道與站前路交叉口附近。
大致區域
該段線路由深圳市統一納入深圳市軌道交通四期建設規劃方案中整體上報審批，2017年動工建設。
深圳速度
2016年6月，深圳14號線地鐵惠州段在淡水土湖鑽探。
【導語】：惠州由於不滿足申報建設地鐵的城市市區常住人口在300萬人以上的標準，所以無緣申報建設地鐵，那麼深圳地鐵14號線惠州段能否如約建設？
深圳地鐵14號線惠州段被取消了嗎？
根據深圳新聞網的報道，4月9日，惠州市發改局在網絡問政平臺中回應網友提出的問題稱，
根據惠州市政府已批准的城市軌道交通線網規劃，深圳地鐵14號線惠州延長段納入本規劃，目前不存在取消一說。
未達條件目前仍無法申報建設
去年6月，國務院辦公廳出臺了《關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》。其中明確規定，地鐵主要服務於城市中心城區和城市總體規劃確定的重點地區，申報建設地鐵的城市一般公共財政預算收入應在300億元以上，地區生產總值在3000億元以上，市區常住人口在300萬人以上。
惠州因為市區常住人口的沒有達標，仍然相差50萬人左右所以導致暫時無緣申報建設地鐵。所以很多人在懷疑深圳地鐵14號線惠州段被取消。
協調溝通，推動惠州段儘快報批
深圳將繼續在五期建設規劃編制工作中，就軌道14號線惠州段項目必要性和可行性進行深入研究，並積極與惠州市相關單位溝通協調，推動軌道14號線惠州段儘快報批。
綜上述，也就是說，惠州方面已經做好了地鐵網線的規劃，關於常住人口條件不滿足條件只是暫時的，所以說惠州段地鐵的建設是早晚的事。
