為推進西部陸海新通道和中國（廣西）自由貿易試驗區南寧片區建設，構建“通道+樞紐+網絡”的現代化物流運作體系，南寧市國家物流樞紐建設指揮部辦公室近日印發《南寧國家物流樞紐建設實施方案（2020—2025年）》（以下簡稱《實施方案》），分階段推進，將南寧打造成為聯通北部灣物流網絡、破解西南邊境地區物流瓶頸、暢通國際陸海新通道、銜接“一帶一路”重要門戶的國家物流樞紐。
根據《實施方案》，南寧市將重點建設物流通道、物流樞紐、大型物流園區、商貿流通、配送中心、倉儲、信息平臺等7種類型共81個項目，總投資約4000億元，力爭2020年基本建成南寧陸港型國家物流樞紐，核心項目年貨運吞吐量將達到100萬噸以上。
定好向布好局
推進南寧國家物流樞紐建設
《實施方案》提出目標：到2025年，我市將全面建成核心項目年貨運吞吐量達1200萬噸的南寧陸港型國家物流樞紐，基本建成南寧商貿服務型國家物流樞紐和南寧生產服務型國家物流樞紐。
為實現這一目標，《實施方案》明確了強化樞紐規劃引領、構建現代物流運行體系、培育引進龍頭企業、加快物流轉型升級、推動樞紐協同發展、促進樞紐經濟發展等6大項19小項任務，為南寧三大類型國家物流樞紐建設發展定好向、布好局，謀劃推進國家物流樞紐建設的重大改革舉措、重大事項、重大項目。
完善物流體系
規劃建設南寧五象站等高鐵樞紐站
在構建現代物流運行體系方面，《實施方案》明確，加快建設南寧至合浦高鐵、南寧經桂林至衡陽高鐵、南寧—玉林城際鐵路等鐵路通道項目；加快建設南寧至湛江高速公路、柳州經合山至南寧高速公路、南寧經玉林至珠海高速公路、南寧經巴馬至貴陽高速公路等公路通道項目；（下轉2版） （上接1版）加快建設南寧機場改擴建工程等航空通道項目；大力推動金雞灘水利樞紐二線船閘、平陸運河等航運通道項目；大力構建以南寧為中心的南向、北聯、東融、西合的物流大通道。
物流樞紐是現代物流運行體系的重要組成部分。為此，南寧市將規劃建設南寧五象站等高鐵樞紐站，加快建設南寧國際空港綜合交通樞紐，著力推進南寧國際鐵路港和南寧農產品物流中心（南寧農產品交易中心）等陸港型國家物流樞紐核心項目；大力實施中新南寧國際物流園和南寧綜合保稅區等商務服務型國家物流樞紐核心項目；加快建設牛灣物流園區和六景物流園區等生產服務型國家物流樞紐核心項目。
南寧市還將積極培育引進龍頭企業，對3A級以上物流企業或年營業收入10億元以上的物流龍頭企業，以及年快遞業務量達1000萬件以上且快遞業務收入1億元以上的快遞龍頭企業，在項目用地、資金扶持上予以傾斜，扶持其進一步做大做強，並引進知名物流企業在南寧落地投資。
加快轉型升級
市民可享受更多智慧物流“福利”
隨著南寧國家物流樞紐建設的逐步推進，南寧市將加快物流轉型升級的步伐，推廣集裝箱運輸、甩掛運輸等先進運輸組織模式和“無車承運人”“無軌經營部”等新型運營模式。鼓勵數字化技術在物流場站、貨運工具上的運用，加快自動化場站、智能型倉儲等智慧物流設施的使用。在社區、機關、學校、中央商務區寫字樓等場所，試點推廣應用智能快（郵）件箱，讓市民享受到智慧物流帶來的便捷。
同時，南寧市將建設市、縣、鄉三級冷鏈物流體系，推進以冷庫倉儲項目為重點的冷鏈物流基礎設施建設，實施“縣縣建冷庫”工程，推動田間地頭產後預冷、貯藏保鮮、冷鏈加工等冷鏈物流基礎設施建設，支持南寧農產品交易中心等大型批發市場建設冷鏈物流園區，讓本地優質產品借力冷鏈物流更好地走向全國、走向世界。
值得注意的是，《實施方案》提出要重點建設81個項目，分為物流通道、物流樞紐、大型物流園區、商貿流通、配送中心、倉儲、信息平臺等7種類型，總投資約4000億元。下一步，南寧市將集中力量有序推進國家物流樞紐建設，把國家物流樞紐建設納入全面落實強首府戰略強樞紐專項工作中進行督查考核，對國家物流樞紐承載項目進行掛圖督戰，力爭2020年基本建成南寧陸港型國家物流樞紐。
