重慶公交墜江事故已發多日，這起慘痛事故已引發了全國人民的關注，至今，仍是街頭巷尾談論的話題。揚子先生深夜發文稱，對此事件，揚子晚報網記者，就墜江公交司機墜江前操作是否合規，採訪了多位司機，探討研判公交司機是否有主觀故意。
就此過程，有兩種看法: 一，墜江公交司機被乘客襲擊時沒有減油門，沒有踩剎車，想弄個小事故讓乘客擔責，打了一把方向盤，沒想到撞上紅色小轎車導致釀成慘禍。二，另一種說法是，公交司機發現小轎車前以為自己還在正常行駛的路上，那一瞬間，公交司機下意識的左打方向盤來避讓小轎車，等他發現判斷失誤已來不及了，所以才釀成墜江事故。
筆者又仔細觀看了視頻中司機與乘客爭執時，公交司機的油門、剎車、及方向盤操作流程，又仔細觀看了公交車與小轎車相撞一瞬間的視頻，似乎大有主觀故意的可能性。但是，司機誤判的可能性也不是不存在，因為，任何司機，無論他駕車有多麼嫻熟，以及處理突發事件的能力有多麼強大，這都是在他專心開車的正常情況下才具備的，所以，一個再正常的人，經歷別人毆打謾罵等刺激下，他的大腦思維，不能以常人來評估，心理素質差點的，遭遇外界刺激時，大腦可能會在瞬間發生空白，所以說，誤判的可能性也是存在的。
無論哪種可能，必須以專業人士出具報告為準。
各位網友，可以放下沉痛的心情，再看一下事故視頻，必會有自己的見解。
重慶公交墜江事件，我們看得出，干擾司機開車，是多麼可怕，又是多麼可恨！所以，乘客乘車，一不能動手攪擾司機，而不能語言刺激司機，三不能隨便和司機說說笑笑。畢竟，我們的生命安全，在坐上車那一刻起，已交到了司機手上。
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