入手馬自達昂克塞拉三個月了,已經送出一血,改裝後尾燈太帥了

一切的開始還得從我們雜交水稻之父袁隆平先生說起,良好的生活給了我認識瞭解汽車的機會,感謝大佬。 其實我跟很多男生都一樣,從小就喜歡汽車,也一直都期待著擁有有一臺屬於自己的車,而對馬自達的瞭解也只停留在頭文字D裡的那個帥人一臉的RX7,和這個品牌像當年一樣的偏執和倔強,但具體何時擁有也從未計劃過,直到2018年底的樣子見到了她(網絡圖片)

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簡直夢中情人般的存在...堪稱完美的流線,加上招牌的魂動紅...那一瞬間毫不誇張的說有了初戀的感覺,但開始我也以為只是概念車圖片而已,不久之後國外上市了,概念車還原度極高的次世代馬自達3上市了,當時其實也沒太多別的想法,只有一個想法,我要得到她!終於,盼星星盼月亮,2019年9月26日她來了,雖然有點可惜的是兩廂沒能引進國內,但是外觀還是驚豔到了我,世界上怎麼可以有設計這麼完美的車!

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第一次去實體店看車試駕!此後經過兩個多月的籌備,買車的過程可以說相當坎坷,終於在2020年12月17日我把她帶回了家!再多的坎坷在這一刻都值得了!

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說明書唯一看完的一頁

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人生第一臺車,說不出的激動和感動...車提回來帥照絕對不能少的,這是第一次洗完澡拍的,也是最帥的一張

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簡直帥的沒誰了

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側面曲線還是很完美

之前一直在開一臺17款的1.5L自動舒適型的昂克賽拉,新老款駕乘體驗最大的區別就是內飾和隔音,駕乘舒適度上了不止一個檔次,馬自達全系車在今年都迎來了升級換代大改款,誠意最足的可能就數馬自達3了!提車後很快迎來了我們的新年,過年放假我選擇自駕回家,從成都到家單程2000公里左右的路程,全程一個人在開,一路上陰晴雨雪,小昂任勞任怨。

當然也不是一路順風,在回去路上被火車匝道石崩來砸到了玻璃,拿了我的一血,簡直心疼到哭!

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我就好端端的行駛在高速路上被火車崩了

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心都碎了,小昂也肯定很疼吧。

疫解除後,我也回到了成都,俗話說,買車不改不如推海,改裝是年輕人生命力的提現,我也就小改一下,對外觀進行小幅度的改動。

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感覺一改,還是好看啊

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尾燈換了個頂配尾燈,真的帥!

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這個尾燈真的漂亮!

經常有人會問我這車怎麼樣,這車好嗎,其實我覺得並沒有絕對的好車和破車,這一切都取決於你熱愛與否,世界上沒有絕對完美的汽車,只有愛車的人,如果你真的愛她你一定會愛屋及烏,愛慕她的美貌並接受她的不足。
很慶幸,我買到的人生第一臺車不是因為她便宜而是因為喜歡,路還很遠故事還長,今天就先到這吧。


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