如今，很多人已經不是單純的抱著“非合資車不考慮”的心態去挑車了，尤其是當下90、95後的年輕人正在逐步成為購車主力軍，他們對自主品牌的負面印象沒有那麼根深蒂固，並且也樂於接受新的品牌。不過要說自主品牌的全面崛起的主要原因，還是依靠錯位競爭和綜合產品力的提升。
配置方面，跟價格差不多的合資車相比，你可以說我們的整體做工不如合資車，但我們贏在配置的數量上啊！在外形方面，國內車企顯然比合資車更加了解中國人的喜好，當然也有走“模仿秀”風格的。對於最重要的價格方面，國產車的優惠力度還是很大的，動不動還能送一堆禮品、保養之類的……今天來叔就給大家推薦幾款近期正在降價的國產車型，想趕在年底買車的朋友可以行動起來了。
長安銳程CC
指導價：9.49-12.89萬
優惠活動：1萬；2019年12月31日截止；貸款購車三年零利率；666元尊享價值5000元豪華禮包，包括2年/4次基礎保養（含首保）、雷朋高端全車膜及專屬原裝腳墊、10年/30萬公里終身質保（發動機）。
長安銳程CC是前不久剛剛上市的新車（10月18日），官方指導價為9.49-12.89萬。新車針對外觀內飾配置進行了優化升級，動力方面依然沿用現款車型動力組合，1.5T發動機，最大功率為115kW。
如同名字上的升級一樣，銳程CC的外觀迎來了整體升級，通過粗重平直的線條勾勒出橫向寬大的車頭，並且與前大燈融為一體，整體感覺更具攻擊性。尾部的雙排氣造型設計配上動感的雙腰線設計；內飾配色上，升級為全深色質感，同時，在內飾儀表板、門板裝飾件等部位採用亞光電鍍和激光雕刻。
作為一款專為年輕人打造的“長軸距寬適中級車”，“大空間”與“舒適性”則是銳程CC最大的優勢。它擁有4800x1825x1465mm的車身尺寸以及2770mm的軸距，車身整體加長20mm，相比朗逸、軒逸等同級車型在尺寸上具有優勢。
內飾方面，新車設計與現款車型基本保持一致，採用深色配色，搭配局部啞光金屬裝飾，在色彩、材質、紋理搭配上都有所升級。此外，新車的空調控制區域由原先滑輪操作的溫度、風量更換為旋鈕操作。
配置方面，銳程CC全系標配增強式獨立懸架，配備高強度橫向穩定杆、側向力補償彈簧和雙通道頂部支撐，大大提高了車輛過彎的響應和穩定性。另外，新車還搭載了ACC全速自適應巡航系統、PAB預警輔助制動系統、LDW車道偏離預警系統、TSR交通標誌識別系統、6安全氣囊、行車雷達探測、360度全景影像、ESC電子穩定控制系統等實用配置。
動力方面，新車沿用現款車型動力組合，搭載1.5T發動機，最大功率為115kW（156PS），最大扭矩為225N·m，傳動匹配6速手動和6速手自一體變速箱。
長安CS95
指導價：16.59-21.39萬
優惠活動：1萬
今年4月份，長安全新CS95正式上市，官方指導價16.59萬元-21.39萬元。作為中期改款的新車型，長安CS95定位於中大型SUV。
外觀方面，新車採用了長安最新的蝶翼式前臉設計，多條幅的進氣格柵由多條鍍鉻飾條並排而成，看上去極具豪華感。此外，新車的LED日間行車燈採用了迴旋鏢造型，在點亮時具有較高的識別度。
車身側面的造型依舊很方正，D柱的燻黑設計，營造出一種半懸浮式車頂的視覺效果，全新樣式的19英寸多輻輪圈彰顯出了其作為旗艦車型的豪華氣質。車身尺寸方面，新車長寬高為4949mm、1930mm、1790mm，軸距為2810mm。
尾部方面新車採用了時髦的LED貫穿式大燈組，品牌LOGO鑲嵌其中，營造出了絕佳的視覺效果，一體感更強。在後保險槓位置新車採用了銀色的飾板進行裝飾，鍍鉻排氣口給整車增加了幾分運動氣息。
新車內飾採用了全新設計，其內部採用了大量軟質材質包裹，由此可見長安汽車的誠意還是很足的。既然是旗艦車型，怎能少的了巨大的中控屏，12.3英寸中控液晶屏以及10.25英寸全液晶儀表盤的組合Hold住了大多數消費者購車心裡，而這塊中控屏不僅尺寸大，內在功能也一點都不含糊，搭載的inCall智能車載互聯繫統，可支持在線語音識別交互、遠程車況查詢、遠程控制、防盜報警、救援服務以及Wi-Fi熱點等功能。
在安全配置方面，新車將搭載智能後向輔助系統、交通擁堵輔助、彎道自動減速、單車道自動輔助駕駛、車道保持、智能限速輔助、倒車橫向預警、併線輔助、盲區檢測、追尾預警、開門預警、全景影像、帶行人識別的碰撞預警剎車系統、自動遠近光切換、四攝像頭行車記錄儀、車道偏離預警、前排四氣囊+側氣簾等。在舒適性方面，新車還將搭載主駕座椅8向電動調節+4向腰託、前排座椅加熱/通風、先鋒品牌音響、三區自動空調、遙控電動尾門、空氣淨化系統等。
動力方面，新車繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率171kW，最大扭矩360Nm。與發動機匹配的為6速手自一體變速箱。
榮威RX8
指導價：16.88-22.88萬
優惠：2萬；兩年0利率/5年超低利率、互聯網車型十年免費基礎流量以及5年10萬公里質保承諾等優惠。
7月30日，2019款榮威RX8正式上市發售，官方指導價為16.88-22.88萬 ，相比上一代車型2019款榮威RX8所搭載的2.0T發動機不僅滿足了國六排放標準，四驅車型還全系標配中央差速鎖和後橋差速鎖。
造型方面，2019款榮威RX8和上代車型大體上看不出什麼變化，升級的地方主要集中在配置方面，其中四驅版本全系標配“兩把鎖”，不僅配備中央差速鎖，還升級增配後橋差速鎖，新車前保險槓接近角增大至26°，配合前後“兩把鎖”、ALL-DRIVE智能全領域駕駛系統和23°的離去角，目測攀登35°陡坡無壓力，戶外駕駛的可玩性變的更高了。
內飾方面，新車擋把周圍加入了大面積實木飾板以及鍍鉻元素進行點綴，與皮質包覆的中控臺以及座椅搭配起來十分具有檔次感。同時，在擋把後方配備有駕駛模式選擇旋鈕，提供了自動、雪地、沙地、山地等共計六種駕駛模式可供選擇。
動力方面，新車全系搭載上汽藍芯縱置2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率163千瓦，峰值扭矩360牛米，匹配愛信6速手自一體變速箱，官方百公里加速9.1秒。另外，新車採用了TOD四驅系統，全系標配中央差速鎖和後橋差速鎖，具有全地形模式選擇功能，在SNOW和off-Road模式下，前後軸的動力分比為50:50。
以上三款國產車當中，CS95主打豪華舒適，銳程CC主打居家過日子，榮威RX8擁有出色的越野性能，大家可以針對自己的需求和喜好選擇考慮相應的車型。
