早在去年，BEIJING品牌亮相了首款概念車“ILLUMINATE 耀”，其量產版車型就是BEIJING-X7。
該車由凱迪拉克CT6設計師“操刀”打造而來，外觀及內飾設計都很是驚豔。並且，BEIJING-X7的軸距也超越了中型SUV王者車型——豐田漢蘭達。日前，BEIJING-X7的官圖也已對外發布，將推出燃油版和PHEV插電混動兩款動力配置車型。
從新車官圖來看，車輛外觀採用了全新設計語言，扁平式大燈與發光貫穿式格柵，極具科幻感。車尾部分，新車使用了當下流行的貫穿式尾燈，整體很是時尚潮流。
而操刀該車的設計師也大有來頭，該車由美籍華人FRANK WU設計，其曾在通用凱迪拉克工作有7年時間，是美國凱迪拉克設計中心的首席設計師，期間還參與了全新CT6的設計工作。
內飾部分，新車搭載了雙聯大屏設計，車內極具科技感。中控臺也使用了斷層式設計，層次感更加豐富。同時，車內的空調控制及顯示面板也採用了觸屏操作。
配置上，BEIJING-X7還搭載了車載智能機器人，可以實現主動對話式語音交互。另外，新車可通過人臉識別，自動調整零重力座椅、全息觸控方向盤，主動監測疲勞駕駛，以及baby模式、老人模式、吸菸模式等，照顧車內各成員的狀況。
新車定位於中型SUV，其長寬高分別為4710/1892/1715mm，與奇瑞瑞虎8、長安CS75PLUS等車型相比，尺寸佔優。並且該車的軸距達到了2800mm，也超過了中型SUV標杆車型——豐田漢蘭達。
動力上，新車推出有1.5T+7DCT、PHEV（X7P）車型，其搭載的全新1.5T發動機，最大功率為124kW，峰值扭矩為260N·m，配備7檔雙離合自動變速器。後期，該車還將增加2.0T+8AT以及純電動等車型。
據悉，BEIJING-X7將於5月20日啟動預售，並在6月21日正式上市，主打10萬元級SUV市場。
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