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前言：
讲到迈凯伦这个知名品牌，想来大伙儿脑海中里闪过出的是F1比赛场和那一台台疾风般刮过的F1跑车。是的，迈凯伦在跑车行业能够说成至关重要的跑车之一，当然它也是民用超级跑车的著名生产商。
超跑作为一种奢侈品拥有价钱高、生产量低的特点。
近些年，生产商为了扩张市场份额、提升盈利，纷纷减少门槛，发布一些价钱“相对性平价”的新手入门车系，因此便出现了“最便宜法拉利、玛莎拉蒂车、布加迪、保时捷”等这些。迈凯伦当然也不甘人下，今日详细介绍的这个车就是迈凯伦的入门级超级跑车——迈凯伦540C。
外观
车体规格上，2019款迈凯伦540C的尺寸各自为4530/2095/1203mm，定位于两门二座硬顶跑车。
540C外观看上去十分科幻非常有未来感，各种浮夸的进气口，各种凹凸有致的弧线。
造型设计犀利。
前脸没有选用传统式的格栅，只是选用了简约的设计，有着很强的视觉冲击。前脸的弧线从两侧的几何呈三角形的恶魔之眼往下拓宽倾斜，炫酷满满。
车体侧边，顺畅动感的弧线立体式自然。整个车体呈俯冲姿势，给人乘势而上的感觉。
车子顶部呈悬浮式设计，小规格车窗玻璃，大车胎细轮圈等配搭设计无一不突显着它超跑的地位。
前脸设计从车灯向下拓宽，且没有传统式的前杠，来到侧边，车窗玻璃小的恐怖，为了车子顶部的顺畅，极大的车胎配搭细窄的轮圈，十分有视觉的冲击力。
2019款迈凯伦540C在尾端进行了细节上的调节。
水滴样的网格尾灯有着非常高的辨识度，立体感很强。空气扩散器和排气管等实现了新的设计，更能阐释动力的艺术美。
当汽车车门向前上边升起，斜着展开后就好似蝴蝶的翅膀一般飞舞，这样的视觉冲击对我们的眼睛来说是一种享受。
这款迈凯伦540C外观确实有令人看一眼就爱上的本领。
车体选用碳纤维车架，一体成型，全车的重量仅为1350kg。
轮胎尺寸前轮225/35R19，后胎285/30R19，相信这种轮胎尺寸，开起来肯定是转向操纵灵便，甩尾却又有非常强的抓地力。
后尾非常有辨识性，尾端用灰黑色，夜里亮起来十分科幻。
外观方面迈凯伦540C与570S基本保持一致，延用了很多迈凯伦大家族设计元素，窄小的发动机机盖、新月形车灯、也有酷帅的蝴蝶门构造。
内饰
内饰上没有外观那么浮夸，反倒看上去很是简洁，有一个长方形的中控屏，在地台子上没有挡位，只是选用按钮式，而车内仪表盘是智能的液晶显示屏。
540C车里能够看到许多现代科技元素，像素非常高的全液晶仪表盘，升降式中控台显示屏，车箱内的实体线功能键都被融进在显示屏操纵，包含换档机构也设计实体按键式。
用材和质量方面，大多数选用的真皮包覆，软材料添充的触感很好。
配备：Nappa设计车内饰（复合材料灰黑色Nappa牛皮），碳纤维内饰部件，5幅轻巧锻造轮，轮胎气压监测系统（工作压力，温度），迈凯伦GT升级套装(车体升降机、倒车后视、波尔维金斯高级音响、车套、高级毛毯）。
总结
超跑对大部分男生而言都是一生追求的梦想，而在中国大家较为了解的超级跑车有兰博基尼，布加迪，阿斯顿马丁，还有一位不张扬实干的实力派演员——它便是迈凯伦。
迈凯伦配用的是3.8T的发动机，发动机能够暴发出540匹最大马力，动力数据信息只能算平淡无奇了，但是3.4s的破百，极速达到320km/h，是无可争辩的超跑。
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