近日，廣州市交通運輸局公佈第一季度廣州市互聯網租賃自行車企業服務質量考核評價結果及運營配額調整情況。其中，哈囉單車排名第一，青桔單車排名第二，摩拜單車排名第三。根據得分及排名情況，三家企業的運營配額相應調整。復工以來，共享單車騎行量不斷增長，而車輛超量投放等管理問題仍然突出。
據瞭解，根據考核得分和排名情況，摩拜單車的運營配額減至15.1萬輛，哈囉單車增至14萬輛，青桔單車為9.5萬輛。本次考核指標項目覆蓋了運營服務、企業管理、秩序管理、信息上報等方面。其中，得分率均低於50%的兩項指標分別是車輛投放管理和信息共享。
三家企業各項指標得分率情況 通訊員供圖
從考核得分上看，企業超量投放、區域調度不及時、現場停放管理不到位、車輛數據未按要求接入行業監管平臺仍是企業運營管理中存在的突出問題。廣州市交通運輸局於3月2日至6日對中心六區路面單車進行集中掃碼核查，共計掃碼超過2萬輛單車，發現摩拜單車、青桔單車仍存在超量投放情況並進行約談。
復工以來，廣州共享單車騎行需求不斷增長。根據摩拜單車日前發佈的“騎跡煥活城市”報告數據顯示，截至4月8日，摩拜單車全國日均騎行量較2月疫情期間增長410%，廣州排名煥活最快的城市前十位。3月以來，廣州因深夜和凌晨騎行人數佔比高於全國其他城市，成為騎行“不夜城”。
根據考核結果，廣州市交通運輸局相關負責人表示，共享單車的總體管理效果仍未達預期，特別是車輛調度不及時引發的區域車輛超量扎堆停放、現場亂停放車輛規整不及時等問題在部分熱點區域較為突出。下一步，將優化相關考核指標設置，適當提高現場秩序管理、數據接入等考核指標分值。同時，加快推進《廣州市互聯網租賃自行車管理辦法》制定工作，通過完善行業立法加強行業監管。
來源 | 羊城晚報·羊城派
責編 | 鄧偉東
審籤 | 謝哲
實習生 | 王玉潔
