前言
旅行，其實是需要具有一些流浪精神的，這種精神使人能在旅行中和大自然更加接近，悠然享受和大自然融合之樂。旅行，有一種蒼涼，“浮雲遊子意，落日故人情”，孑然一身，隱入蒼茫自然，自有一種孤獨的意味。旅行，更有一種逍遙，渾然忘我，與大自然交融的境界令人心弛神往。我在自駕旅行中不斷前行，沿途的風景在漸漸遠去，等待著最後一站——家。
高速路上的公安檢查是社會治安防控體系的重要組成部分，是牢築平安城市的第一道防線，在城市社會治安管理體系中發揮著“防火牆”、“隔離網”的重要作用，這本來是利國利民的好事情。今天本是內蒙古之行最後一天，由包頭經過右玉和大同返回北京。計劃得很好，但現實很悲慘，在內蒙古和山西交界處，周邊都是黃沙大漠，居然遇到安全檢查，時間長達近四個小時，太讓人氣憤了。我對這樣為了檢查而檢查，反感至極，在沒有什麼重大活動的的前提下，為什麼不把“人民便捷出行”的放在首位。
路程說明
原計劃從包頭直接返回北京，距離700公里，預計自駕時8小時，途經：孫右高速、宣大高速，收費約238元。途中遇到無聊的安全檢查，耽誤了太多的時間，不想開夜車，只好在大同住一晚上。
沿途風光
神泉生態旅遊風景區由黃河兩岸分佈組成。左岸為古典園林景區，景區佔地面積42萬平方米，其中翡翠湖18萬平方米，主要參觀景點有神泉、茶樓、觀音廟 、翡翠湖 、珍禽養殖館等；右岸為庫布其沙漠遊樂園， 在裡面可以進行沙漠的深度體驗遊。主要項目有沙漠衝浪、騎駱駝、沙漠小火車、沙漠越野車、胡楊林等，兩個景區由跨黃河845.5米索道連接。
神泉生態旅遊風景區景色也還算可以，“大漠孤煙直，長河落日圓”都在這兒可以體現。黃河從這兒由東折向南，進入山西省。可惜門票的價格實在是太貴了，完全沒性價比，果斷放棄。在景區邊上的沙丘上轉了轉，遇到路人無數，看來大家和我想法一致。
告別神泉生態旅遊風景區，上高速了不久就要進入山西，這時候導航提示前面堵車，預計通行時間3小時，開始我以為出現交通事。3個小時後，看到安全檢查站，才知道是在安全檢查。我前面車這個小女孩，在這段時間下車三次，在路邊方便，這樣安檢讓孩子太遭罪了。快4個小時，終於通過安檢，那叫查得一個全，查一個車幾乎要五分鐘，怪不得這樣堵車。如果有什麼重大活動，需要這樣安檢我完全支持。但不要在沒什麼情況下，為了安檢而安檢，完全不考慮人民的出行，這實在是太扯了。
前段時間電視劇《右玉和她的縣委書記們》，講述了自1949年以來，右玉縣歷屆縣委、縣政府帶領當地人民群眾堅持不懈植樹造林、改造生態環境的故事，讓我專門在右玉停留了一下，看看這裡綠化。“哥哥你走西口，小妹妹淚常流”的走西口民歌，殺虎口也稱西口，出了西口，就走進了內蒙荒無人煙的茫茫草原了。一路上道路兩旁原是禿山和溝壑縱橫的黃土坡，現在已經是鬱鬱蔥蔥，最大的亮點就是矗立在山巔之上高大的風力發電機。
城門雄偉高大，兩個城樓之間一個拱形通道 ，上書“殺虎口”。一看就是新建的，古人的思想再怎麼超前，城門也不能過拉煤的大卡車呀，怎麼看也不象古老的城門，是現代的建築風格。上長城上面轉悠一圈，沒有收門票這個還不錯。站在城牆上眺望，黃土夯實舊長城就在不遠之處，牆殘破不堪，有的已經變為錐形土堆。藍天、白雲、黃土、山巔之上的風力發電機，相映交輝，美得一塌糊塗。
城牆底下是一個用草坪隔出來的碩大棋盤，正面的廣場上是康熙西征銅像，康熙西征時晉商在籌措軍餉物資方面出了不少力，康熙得勝歸來後，特需蒙漢通商，晉商由此崛起，殺虎口成了黃金商道的起點。右玉博物館，展覽主要包括兩部分內容，分別是“右玉史話”和“回望西口”。兩部分內容前後承接，實際上“走西口”只是發生在右玉大地上的一個歷史片斷而已。
離開殺虎口，前往大同方向，走5公里處有一水庫，立刻決定去瞧一瞧，這時候，黑雲壓城，烏雲滾滾，鐵路橋橫臥在水庫之上，很有點大片的意思。
今日所見城樓，為近年所修，頗受指責，理由是破壞了原來關城原貌，不符合保護文物的精神，對此我很不以為然。現場關城、右玉博物館、停車場、公路都是新修，很是協調，足以展示殺虎口的歷史內涵，數百年之後，今日新修的一樣是古蹟，可以很好的傳承。
