買車的朋友再等等,2019年這5款全新豪華SUV將上市,再等等不會虧

2018年正在進行倒計時,還有五天我們就要迎接2019年了,對於2018年上市了不少的SUV車型,有的朋友看到自己喜歡的車型直接下手買了。而有的朋友選擇再等等看,因為他們瞭解2019年有很多新款SUV即將上市。沒錯朋友們在2019年我們依然會看到很多全新的SUV陸續上市,這也是各大車企在爭奪SUV市場重要的車型。到底都有哪些車型呢,小編帶大家來了解一下2019年最值得期待的5款全新豪華SUV。買車的朋友在等等,2019年即將上市5款豪華SUV,大眾T-Cross只能排第五,第一名是我們國人的驕傲,再等等不吃虧!

第五款,大眾T-Cross

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第一次見到大眾T-Cross是在上海車展上,第一眼就被它的外管所吸引。該車定位為小型SUV,基於MQB A0平臺打造,未來將由一汽-大眾和上汽大眾分別投產,其中上汽大眾投產的T-Cross將於明年上半年上市。

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外管方面T-Corss採用了家族式設計風格,寬大的橫條式進氣格柵與兩側頭燈相連,拉寬了車頭的視覺感受。來到車身側面,側面採用的是雙腰線設計,搭配黑色材質的輪眉和包圍,使人看起來更具年輕運動風格,這款車定位為年輕人,也十分相吻合。

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內飾造型同樣也是家族化最新的設計,大家看到後並不會感覺陌生,新車提供了全液晶儀表,三幅式多功能方向盤,手感估計不會差,中控臺上搭載了一塊8英寸液晶顯示屏,使用第二代MIB多媒體系統,並引入了Beats Audio,體現出主打年輕消費者的定位。

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動力上T-Corss搭載了1.5L和1.4T兩款發動機,兩臺發動機最大功率分別為83/110KW,峰值扭矩分別達到了150/250N.m,傳動系統預計分別匹配6速自動和7速雙離合變速箱。

第四款,奧迪Q8

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第一眼看到奧迪Q8的車頭感覺有些激進了,沒有辦法奧迪家族將Q8定位於轎跑SUV車型,主打運動風格SUV,這樣可能會失去家族特有的穩重感。前臉採用了家族標誌性設計,八邊形“大嘴”進氣格柵,這也是未來Q車型的新面孔,一體式的LED大燈組設計組合了日間行車燈和近光燈,

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來到車身側面你會看到很強的轎跑範,多條腰線設計突出了立體感,更加增添了幾分運動氣息,奧迪Q8採用了無框車門,帶來了更加低矮的視覺效果。車尾採用了貫穿式的尾燈與黑色高光搭配,營造出了車身更寬的視覺感受。

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內飾方面奧迪Q8也是採用了家族最新設計,三幅式多功能平底方向盤與他動感的外形配合度很高,手感方面你是不用擔心,中控臺的用料也是熬不含糊,除了大面積的軟質材料外,還有鋼琴黑和銀色飾條來顯示質感,獨特的三屏內飾搭配已成為奧迪下一代內飾的主要特點,與奧迪A8的內飾十分相似,科技感十足。

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動力上奧迪Q8搭載了兩款發動機,分別為3.0TDI柴油和3.0TFSI汽油兩款發動機,3.0TDI柴油發動機的最大功率286馬力,最大扭矩600牛·米,3.0TFSI汽油發動機的最大功率340馬力,最大扭矩500牛·米,搭配48V輕混系統。

第三款,寶馬X7

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近日,寶馬官方正式發佈了旗下全新中大型SUV-X7車型,新車在11月開幕的2018洛杉磯車展正式亮相了,未來將會在美國南卡羅來納洲的寶馬斯巴騰堡工廠生產。最值得一提的是新車將於2019年3月在美國率先上市,隨後將在中國市場上市。

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外觀方面寶馬X7採用了家族式雙腎式進氣格柵,兩個格柵之間的間距變得更加緊密了,新車兩側的細長大燈組採用了激光式大燈,以及比例更加偏平的天使眼LED日行燈,在前保險槓下部分,新車採用了巨大的貫穿式U型進氣孔,造型給人的感覺十分霸氣。

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來到車身側面寶馬X7的線條看起來更加的硬朗,筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈,更加的突出了豪華感。尾燈的設計也是一大亮點,並沒有採用當下最流行的貫穿式尾燈設計,只採用了鍍鉻裝飾讓尾部更顯一體化。

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內飾方面寶馬X7與概念版車型基本保持一致,新車中控臺遵循著寶馬以駕駛員“為中心的原則”,很多朋友都聽過這樣一句話,“開寶馬,坐奔馳”可見寶馬對駕駛員帶來的駕駛體驗可不是一般大,全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶顯示屏,可謂科技感十足。

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在動力上寶馬X7提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d共四種動力車型,分別搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機(465馬力/649牛.米),3.0升渦輪增壓直列六缸發動機(340馬力/447牛.米)、3.0升四渦輪增壓直列六缸柴油發動機(400馬力/760牛.米)和3.0升渦輪增壓直列六缸柴油發動機(265馬力/620牛.米)。傳動方面,均匹配8速自動變速箱和四驅系統。

第二款,林肯航海家

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外觀方面航海家前臉採用了家族式最新的設計風格,大面積鍍鉻的星輝式格柵異常醒目,這種新家族式格柵我們之前在領航員和林肯大陸上面都見到過,前臉兩側搭載了家族新造型的LED大燈組和日間行車燈,新車無論是在前臉,大燈組的設計上都更加精緻大氣。

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車身側面給人的感覺沉穩許多,沒有多餘的線條。車尾家族貫穿式尾燈必須保留,這也是當下最流行的,尾燈內部鍍鉻線及黑色描邊的運用,也都讓尾燈精緻了許多。

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航海家的內飾上變化不如外觀來得徹底,整體採用了大格局造型,並沒有很大的改變,只是在細節方面進行了升級,變得更加敏捷,人性化。新車中控臺採用了簡約風格,各區域佈局清晰,兩側的木質紋路更是提升了不少內部的豪華感。

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動力上航海家搭載兩款發動機,分別為2.0T和2.7TV6兩個動力選擇,其2.0T發動機最大馬力245kw,2.7T發動機最大馬力329kw。傳動系統則均匹配全新的8速自動變速箱,這也讓新車擁有更加出色的油耗表現了,此外該車還提供四驅和兩驅車型可供選擇。

第一款,紅旗HS7

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最後一款SUV可謂是國人的驕傲了,他就是紅旗HS7。紅旗HS7定位於中大型SUV,設計靈感來源於早前的S-CONCEPT概念車。前臉造型給人感覺比較穩重,同時大尺寸的進氣格柵也比較具有視覺衝擊力,車身兩側大燈組採用了不規則造型,與中網貫通,也是當下比較流行的”開眼角“設計。最主要的是發動機蓋上的那一抹紅,是紅旗品牌最大的魅力所在。

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車身側面線條很簡潔,車頂設計比較平直,也更為顧客的頭部空間考慮。側面即使沒有花哨的腰線設計,僅憑尺寸也可以有很好的氣場了。車尾也沒有采用當下最流行的貫穿式尾燈設計,尾燈採用分體設計,左右兩個尾燈之間用鍍鉻飾條連接在一起,風格上與車頭相呼應。

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內飾方面紅旗HS7中控臺造型十分寬大,儀表盤以及空調出風口都運用了較多的矩形元素,整體視覺效果中規中矩。中控臺部分採用了實木裝飾板,使整車豪華感提升不少。此外,該車提供了四幅式方多功能向盤。

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動力上紅旗HS7搭載的是一汽自主研發的CA6GV30TD 3.0T直噴發動機,最大功率338馬力(248kW),峰值扭矩445牛.米,傳動系統匹配來自愛信的8速自動變速箱。紅旗的第一款SUV即將問世,讓我們一起等待吧!

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總結:這就是2019年即將推出的5款豪華品牌SUV汽車了,2019年馬上到來,新車會陸續更新,希望大家都能買到稱心如意自己喜歡的汽車。


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